- СемАР-3234
-
Наиболее распространённая версия пассажирской «ГАЗели» — маршрутное такси ГАЗ-322132ГАЗель — серия российских малотоннажных грузовых автомобилей и микроавтобусов, производимых на Горьковском автомобильном заводе с июля 1994 года. Сборка автомобилей семейства «ГАЗель» из российских машино-комплектов («отвёрточная сборка») производится также на нескольких предприятиях стран СНГ и дальнего зарубежья. В январе 2003 г. появилась модель второго поколения, внешне отличающаяся новым оперением, решёткой радиатора, бампером и светотехникой. В августе 2005 года была произведена 1-миллионная «ГАЗель».
Автомобили ГАЗель относятся к классу Н1 (М1) с разрешённой максимальной массой, не превышающей 3500 кг, что формально позволяет управлять ими (кроме микроавтобусов) при наличии водительских прав категории «В» («легковой»); также на «Газель» не распространяется ограничение знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено», однако в последние годы в г. Москве принято дополнительное ограничение на въезд «ГАЗелей» в центральную часть города, ограниченную Третьим транспортным кольцом.
По итогам ежегодного исследования «Лучшие российские бренды» проводившегося в девятый раз компанией Interbrand Zintzmeyer&Lux, бренд «ГАЗель» занял 29-е место, опередив в своей категории бренды LADA и КАМАЗ (соответственно 34-е и 35-е места). Стоимость бренда «ГАЗель» в 2008 году составила $139 млн. или 3 564 млн.руб.
В 2009 году должен был начаться выпуск рестайлинговой версии «ГАЗели-2», прототипы которой демонстрировались на ряде мотор-шоу и автосалонах в 2006-2008 гг. На 2012 год ОАО ГАЗ анонсировал выпуск перспективного семейства «ГАЗель-3» полной массой от 3,5 до 5,0 т, двумя вариантами колёсной базы, задним приводом и общей с моделью Maxus кабиной, однако, в связи с финансовым кризисом, данные проекты в конце 2008 года были заморожены.
Содержание
Модели серии (по состоянию на конец 2008 года)
ГАЗ 3302
Бортовая «ГАЗель» ГАЗ-3302
Самосвал (пр-ва ЗАМС) на базе «ГАЗели 4х4» ГАЗ-33027ГАЗ 3302 «ГАЗель» — серия бортовых автомобилей и шасси с кабиной 1,5-тонного класса грузоподъёмности. Серийно производится с июля 1994 года. Погрузочная высота бортового грузовика составляет 1000 мм за счет применения низкопрофильных шин, что существенно облегчает работу по погрузке-разгрузке кузова. Передние тормоза дисковые с плавающей скобой (лицензия английской фирмы Lucas). С июня 1995 года малой серией производится полноприводная версия ГАЗ-33027 постоянным полным приводом и двухскатной ошиновкой заднего моста, предназначенная для эксплуатации по дорогам всех категорий, включая грунтовые. С 2002 года начат массовый выпуск удлинённой версии шасси ГАЗ-330202 первоначально официально предназначенного исключительно для оснащения кузовами-автолавками и эвакуаторными платформами, но в дальнейшем производитель расширил подсемейство удлинённых «ГАЗелей» за счёт модификаций с удлинённой бортовой платформой, что позволило в какой-то степени закрыть рыночную нишу между «Газелью» и «Валдаем». Однако грузоподъёмность «ГАЗели» остаётся недостаточной. С января 2003 года выпускается рестайлинговая модель «ГАЗель-2». В 1994—2006 годах производилась модификация 33021 с карбюраторными двигателями семейства ЗМЗ-402. Газобаллонная модификация ГАЗ-33025 была разработана в 1995 году, но серийно не производилась из-за сложностей с сертификацией для конвейерного производства. Таким образом, весь нынешний солидный парк газифицированных «ГАЗелей» оснащен газобаллонным оборудованием исключительно за счёт усилий мелких специализированных фирм работающих по индивидуальным заказам владельцев.
Индекс модификации Пассажирские места (без водителя)
Двигатель Конструктивные особенности 3302-216 2 УМЗ-4216 Тент 3302-404 2 ЗМЗ-40524 Тент 3302-408 2 ЗМЗ-40524 гидроусилитель руля, Тент 3302-531 2 ГАЗ-5602 Дизель, тент 3302-748 2 Chrysler 2.4L-DOHC Тент 330200-0404 2 ЗМЗ-40524 Удлиненная база и платформа, тент 330200-0748 2 Chrysler 2.4L-DOHC Удлиненная база и платформа, тент 330200-1404 2 ЗМЗ-40524 Кабина со спальником, удлиненная база, платформа 3,7 м, тент 330200-1748 2 Chrysler 2.4L-DOHC Кабина со спальником, удлиненная база, платформа 3,7 м, тент 330202-216 2 УМЗ-4216 Удлиненная база и платформа, тент 330202-404 2 ЗМЗ-40524 Удлиненная база и платформа, тент 330202-408 2 ЗМЗ-40524 Удлиненная база и платформа, гидроусилитель руля, тент 330202-531 2 ГАЗ-5602 Удлиненная база и платформа, дизель, гидроусилитель руля, тент 330202-748 2 Chrysler 2.4L-DOHC Удлиненная база и платформа, тент 33027-408 2 ЗМЗ-40524 Полный привод, гидроусилитель руля, тент 33027-531 2 ГАЗ-5602 Дизель, полный привод, гидроусилитель руля, тент ГАЗ-33023 «ГАЗель-фермер»
Сельскохозяйственный самосвал (пр-ва ЗАМС) на базе удлинённой «ГАЗель-Фермер» ГАЗ-330232
Пожарный автомобиль на базе «ГАЗель-фермер»ГАЗ-33023 «ГАЗель-фермер» — грузопассажирский автомобиль для перевозки пяти пассажиров и до 1000 кг груза. Серийно производится с августа 1995 года. Широко используется как в условиях города, так и в сельской местности. Нашёл широкое применение в малом бизнесе и в качестве автомобиля для перевозки ремонтных бригад с оборудованием. Площадь кузова «фермера» 4,5 м³ , переднее одноместное пассажирское сиденье сдвигается и обеспечивает доступ к заднему ряду сидений
Существуют удлиненный вариант автомобиля «ГАЗель-фермер» — ГАЗ-330232. Полноприводная модификация «ГАЗель-фермер» ГАЗ-330273 рассчитана на всесезонную эксплуатацию по дорогам любых категорий, включая грунтовые.
Индекс модификации Пассажирские места (без водителя)
Двигатель Конструктивные особенности 33023-216 5 УМЗ-4216 Гидроусилитель руля, тент 33023-404 5 ЗМЗ-40524 Тент 33023-408 5 ЗМЗ-40524 Гидроусилитель руля, тент 33023-748 5 Chrysler 2.4 L-DOHC Гидроусилитель руля, тент 33023-531 5 ГАЗ-5602 Дизель, гидроусилитель руля, тент 330232-216 5 УМЗ-4216 Удлиненная база, тент 330232-404 5 ЗМЗ-40524 Удлиненная база, тент 330232-408 5 ЗМЗ-40524 Удлиненная база, гидроусилитель руля, тент 330232-748 5 Chrysler 2.4 L-DOHC Удлиненная база, гидроусилитель руля, тент 330232-531 5 ГАЗ-5602 Удлиненная база, дизель, гидроусилитель руля, тент 330273-408 5 ЗМЗ-40524 Полный привод, гидроусилитель руля, тент 330273-531 5 ГАЗ-5602 Полный привод, дизель, гидроусилитель руля, тент ГАЗ-2705
Газель-фургон ГАЗ-2705
Газель-фургон Комби ГАЗ-2705 - Химическая лаборатория МЧСГАЗ-2705 — серия грузовых и грузопассажирских автомобилей-фургонов с цельнометаллическим кузовом и рамным шасси. Серийно производится с декабря 1995 года. Грузоподъемность фургона ГАЗ-2705 до 1350 кг при двух пассажирских местах, Комби — 6 пассажирских мест и 1 т груза. Максимальная скорость 115 км/ч. Время разгона с места до 100 км/ч около 40 с. Длина 5500 мм. Ширина 1966 мм. Высота 2200 мм. Автомобиль оснащен двумя грузовыми дверьми — боковой сдвижной и задней двухстворчатой распашной. Грузопассажирский вариант «Комби» (по базовому отраслевому индексу не отличается от фургона) оснащён дополнительным сиденьем для четверых пассажиров и сплошной перегородкой, отделяющей кабину от грузового отсека. С 1996 года малой серией производится фургон повышенной проходимости ГАЗ-27057. С 2002 года под заказ производятся модификации 2705-90 и 27057-90 с надставной пластиковой крышей, увеличивающей внутреннюю высоту грузового отсека со 1515 до 1850 мм и полезный объём с 9 м³ до 11 м³.
На базе фургонов 2705, 2705-90, 27057 и 27057-90 сторонними фирмами выпускается ряд специализированных и специальных автомобилей, например, кареты скорой помощи, реанимобили, автолаборатории, инкассаторские бронеавтомобили и т.д.
Индекс модификации Пассажирские места (без водителя)
Двигатель Конструктивные особенности 2705-404 2 ЗМЗ-40524 2705-408 2 ЗМЗ-40524 Гидроусилитель руля 2705−768 2 Chrysler 2.4 L-DOHC Гидроусилитель руля 2705-531 2 ГАЗ-5602 Дизель, гидроусилитель руля 2705−406 6 ЗМЗ-40524 Комби 2705−410 6 ЗМЗ-40524 Комби, гидроусилитель руля 2705−748 6 Chrysler 2.4 L-DOHC Комби, гидроусилитель руля 2705−541 6 ГАЗ-5602 Комби, дизель, гидроусилитель руля 27057−408 2 ЗМЗ-40524 Полный привод, гидроусилитель руля 27057−531 2 ГАЗ-5602 Полный привод, дизель, гидроусилитель руля 27057−410 6 ЗМЗ-40524 Комби, полный привод, комби, гидроусилитель руля 27057−541 6 ГАЗ-5602 Комби, полный привод, дизель, гидроусилитель руля ГАЗ-3221
Микроавтобус ГАЗ-3221 — серия восьмиместных микроавтобусов на базе фургона 2705. Серийно производится с марта 1996 года. С 2003 года оснащается модернизированной системой вентиляции и модернизированным отопителем салона, а с 2005 года — АБС. По желанию заказчика, микроавтобус может быть оборудован высокими мягкими сиденьями и высокой крышей (внутренняя высота салона 185 см). С лета 1996 года выпускается полноприводная модификация ГАЗ-32217 с постоянным полным приводом и двухскатной ошиновкой задних колёс, рассчитанная на эксплуатацию по дорогам всех категорий включая грунтовые. В 2008 году была сертифицирована школьная версия для перевозки 11 детей, оснащенная в соответствии с ГОСТом дополнительным оборудованием: блокировка начала движения при открытой двери, ограничитель скорости 60 км/ч, кнопки сигнализации, громкоговорители, подножка, стеллажи для портфелей и т.д.).
Индекс модификации Пассажирские места (без водителя)
Двигатель Конструктивные особенности 3221-404 8 ЗМЗ-40524 Антиблокировочная система 3221-408 8 ЗМЗ-40524 АБС, гидроусилитель руля 3221-748 8 Chrysler 2.4 L-DOHC АБС, гидроусилитель руля 3221-531 8 ГАЗ-5602 АБС, дизель, гидроусилитель руля 32217-408 8 ЗМЗ-40524 АБС, полный привод, гидроусилитель руля ГАЗ-32213
Газель-микроавтобус ГАЗ-3221 в тюнинговом VIP-исполнении с вклееными окнамиГАЗ-32213 — микроавтобус на 13 пассажирских мест. Серийно производится с марта 1996 года. Отличается от базовой версии 3221 планировкой салона с высокими мягкими сиденьями. С 2003 года оснащается модернизированной системой вентиляции и модернизированным отопителем салона, а с 2005 года — АБС. По желанию заказчика, микроавтобус может быть оборудован высокой крышей (внутренняя высота салона 185 см). С лета 1996 года выпускается полноприводная модификация ГАЗ-322137 с постоянным полным приводом и двухскатной ошиновкой задних колес, рассчитана на эксплуатацию по дорогам всех категорий включая грунтовые.
Индекс модификации Пассажирские места (без водителя)
Двигатель Конструктивные особенности 32213-404 13 ЗМЗ-40524 АБС, Гидроусилитель руля 32213-531 13 ГАЗ-5602 АБС, дизель, гидроусилитель руля ГАЗ-322132
Маршрутное такси ГАЗ-322132 с дизелем IVECO
Маршрутное такси с высокой крышей и распашной дверью ГАЗ-322133 (производство ЗАМС)ГАЗ-322132 «ГАЗель» — городское маршрутное такси со сдвижной дверью на базе микроавтобуса ГАЗ-32213. Серийно производится с августа 1996 года. Отличается от базовой модели планировкой салона, дополнительными усилителями в салоне. С 2005 года все заводские «маршрутки» окрашиваются в специальный цвет («золотой апельсин») и оснащаются модернизированным отопителем салона и АБС. По желанию заказчика микроавтобус может быть оснащён высокой крышей и распашной дверью (версия 322133). В связи с претензиями властей и общественности к уровню пассивной безопасности «маршрутных такси» «ГАЗель» заводом-изготовителем разработаны новые модификации: 12-местная 32212 (для города) и 10-местная 32211 (для пригородных маршрутов) со всеми местами, оснащёнными инерционными ремнями безопасности, и сдвижной дверью с электроприводом.
Индекс модификации Пассажирские места (без водителя)
Двигатель Конструктивные особенности 322132-404 13 ЗМЗ-40524 АБС 322132-408 13 ЗМЗ-40524 АБС, гидроусилитель руля 322133-748 13 Chrysler 2.4 L-DOHC АБС, гидроусилитель руля, высокая крыша, распашная дверь 322132-531 13 ГАЗ-5602 АБС, дизель, гидроусилитель руля 322133-7408 13 ЗМЗ-40524 АБС, гидроусилитель руля, высокая крыша, распашная дверь ГАЗ-32214
Оперативный автомобиль МЧС на базе ГАЗ-322174-408ГАЗ-32214 — автомобиль скорой помощи на базе фургона ГАЗ-2705. Серийно производится с июля 1996 года. Дооборудование медицинских версий «Газели» производит нижегородская фирма «Самотлор-НН».
Индекс модификации Места для медперсонала/ больных Двигатель Конструктивные особенности 322140-408 3/ 3 ЗМЗ-40524 АБС, гидроусилитель руля 322140-410 3/ 3 ЗМЗ-40524 АБС, гидроусилитель руля, высокая крыша 322174-408 3/ 3 ЗМЗ-40524 АБС, гидроусилитель руля, полный привод, высокая крыша, подножка 322174-410 3/ 3 ЗМЗ-40524 АБС, гидроусилитель руля, полный привод, высокая крыша, подножка СемАР-3234
Реанимобиль на базе СемАР-3234
Рефрижератор на базе фургона СемАР-3234 с распашной боковой дверьюВ 1995–2007 гг. Семёновским авторемонтным заводом (СемАР) на базе Газели производилось семейство развозных фургонов и микроавтобусов СемАР-3234. В семейство также входили школьный и социальный автобусы (в том числе и в версии 4х4), катафалк и реанимобиль (дооборудован фирмой "Самотлор-НН"). Именно семейство СемАР-3234 было самым массовым среди моделей на базе Газели изготовлявшихся сторонними производителями.
Пассажирские перевозки
По состоянию на 2008 год доля «ГАЗели» на российском рынке пассажирских перевозок составляет 50 %.[1]
Примечания
Грузовые автомобили и автобусы ГАЗ Грузовые автомобили ГАЗ ГАЗ-АА • ГАЗ-ММ • ГАЗ-ААА • ГАЗ-42 • ГАЗ-51 • ГАЗ-63 • ГАЗ-52 • ГАЗ-66 • ГАЗ-3307 • ГАЗ-3308 • «ГАЗель» • ГАЗ-3310 Автобусы ГАЗ ГАЗ-03-30 • ГАЗ-05-193 • ГАЗ-55 • ГЗА-651• «ГАЗель» • «Соболь» Ссылки
- "ГАЗель переехала Рубикон", журнал "Грузовик-пресс" #7 за 2008 год — история российских полуторок от АМО до ГАЗели
- Модернизированные ГАЗели: Очаровательные глазки
- Бренд «Газель» занял первое место среди автомобильных брендов России
- Клуб Газелистов России
- Автомобили Скорой Помощи на базе "Газели" на сайте AMBULANCES.ru
- Крупные автомобильные аварии с участием «Газелей»
- В 2009 году «Группа ГАЗ» переходит на оснащение легких коммерческих автомобилей двигателями собственного производства
Клуб водителей газели Санкт-Петербурга
Wikimedia Foundation. 2010.
