Главный центр магистральных перевозок почты

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 13 мая 2011.

Главный центр магистральных перевозок почты — филиал ФГУП «Почта России»
Тип	филиал ФГУП
Год основания	1936
Расположение	Москва
Ключевые фигуры	Ким Владимир Олегович (директор)
Отрасль	почтовые услуги
Продукция	магистральные перевозки
Число сотрудников	17 тыс. человек (на 2007)
Сайт	www.gcmpp.ru

Главный центр магистральных перевозок почты (ГЦМПП) — филиал ФГУП «Почта России», занимающийся магистральной доставкой почты по крупнейшим городам Российской Федерации (магистральным сортировочным центрам).

История

В 1936 году приказом наркома связи А. И. Рыкова в целях коренного улучшения службы перевозки почты в Москве было образовано Управление перевозки почты по железнодорожным, воздушным и водным путям.

Затем это учреждение не раз было переименовано, и в настоящее время носит название Главный центр магистральных перевозок почты — филиал ФГУП «Почта России» (ГЦМПП).

Описание деятельности

Основной деятельностью предприятия, является магистральная доставка почты по 50 крупнейшим городам Российской Федерации (РФ), в которых расположены магистральные сортировочные центры. Для этого используется собственный автомобильный транспорт, а также авиационный и железнодорожный.

В сущности, работу «Почты России» можно представить в виде следующей схемы, где 1 — отправка почты в другой город; 2 — отправка почты внутри города:

Схема работы ГЦМПП с почтовым потоком

Структура ГЦМПП

Здание ГЦМПП в Москве в Краснопрудном переулке, д. 7

В состав ГЦМПП входят:

• прижелезнодорожные почтамты при Казанском, Ярославском, Павелецком вокзалах;
• отделения перевозки почты при аэропортах Домодедово, Шереметьево;
• участки по перевозке почты при Белорусском и Ленинградском вокзалах, при аэропорте Внуково;
• автотранспортные предприятия (Москва, Ростов-на-Дону);
• 10 мест международного почтового обмена (ММПО);
• 9 пунктов международного почтового обмена (ПМПО);
• 50 магистральных сортировочных центров (МСЦ) по всей России, 9 обособленных участков.

Персонал

В 2007 году в связи с увеличением объёма обрабатываемой почты численность сотрудников ГЦМПП возросла и составила более 17 тыс. человек. Увеличилось количество операторов связи, входящих в число основного производства, и количество сотрудников вспомогательного производства.

Такой рост численности привел к ускорению обработки и отправки почты, в результате чего ГЦМПП удалось вдвое улучшить показатели соблюдения контрольных сроков обработки и отправки почты в период «новогоднего почтового потока» по отношению к 2006 году.

Железнодорожные перевозки

Более 65 % принимаемой в ГЦМПП почты перевозится железнодорожным транспортом. Остальная доля приходится на автомобильный и авиатранспорт. Ежедневно Главный центр магистральных перевозок почты отправляет более 95 почтовых вагонов по 100 маршрутам на всей территории РФ. В структуру ГЦМПП входят три прижелезнодорожных почтамта (ПЖДП): при Ярославском, Казанском и Павелецком вокзалах и два отделения перевозки почты (ОПП) на Ленинградском (Мурманск, Санкт-Петербург) и Белорусском (Калининград) вокзалах.

ПЖДП при Ярославском вокзале производит перевозку почты по следующим направлениям: Владивосток, Иркутск, Сыктывкар, Воркута, Архангельск, Котлас, Пермь, Нерюнгри, Хабаровск, Красноярск, Ярославль, Вологда, Иваново, Кострома, Владимир, Киров, а также Санкт-Петербург и Мурманск (отправлением с ОПП Ленинградского вокзала, являющегося структурным подразделением ПЖДП при Ярославском вокзале);

ПЖДП при Казанском вокзале — в направлениях: Новокузнецк, Омск, Новосибирск, Челябинск, Самара, Оренбург, Екатеринбург, Кемерово, Сургут, Уфа, Барнаул, Ижевск, Казань, Томск, Тюмень, Нижневартовск;

ПЖДП при Павелецком вокзале — в направлениях: Тамбов, Ставрополь, Волгоград, Махачкала, Астрахань, Минеральные Воды, Краснодар, Тула, Воронеж, Липецк, Ростов-на-Дону, Саратов, Белгород, Курск, Орёл, Нижний Новгород, Санкт-Петербург, Тверь;

ОПП при Белорусском вокзале — перевозка почтовых отправлений по маршруту Москва—Калининград.

Автомобильные перевозки

В настоящее время автомобильный парк автотранспортного предприятия (АТП) ГЦМПП составляет 58 автотраков Iveco Stralis грузоподъемностью 10 тонн каждый и 22 прицепа; из них сформированы 22 автопоезда. Использование автопоездов позволяет увеличить объёмы перевозимой почты в два раза: с 10 до 20 тонн за один рейс. ГЦМПП обслуживает автотранспортом 65 автомобильных маршрутов по всей России.

IVECO Stralis в АТП ГЦМПП

Автомашины Iveco курсируют по следующим внутрироссийским маршрутам:

• Москва — Рязань
• Москва — Калуга
• Москва — Иваново
• Москва — Кострома
• Москва — Владимир
• Москва — Ярославль
• Москва — Орёл — Курск
• Москва — Ростов-на-Дону
• Москва — Калуга — Брянск
• Москва — Санкт-Петербург
• Москва — Нижний Новгород
• Москва — Владимир — Киров
• Москва — Липецк — Воронеж
• Москва — Ульяновск — Самара
• Москва — Ярославль — Вологда
• Москва — Чебоксары — Йошкар-Ола
• Ростов-на-Дону — Сальск — Яшалта
• Ростов-на-Дону — Ставрополь — Минеральные Воды
• Ростов-на-Дону — Москва — Минеральные Воды
• Ростов-на-Дону — Волгоград
• Ростов-на-Дону — Краснодар

Международные маршруты:

• Москва — Лейпциг — Гамбург
• Брянск — Киев
• Владивосток — Суйфэньхэ

Авиаперевозки

Воздушным транспортом перевозится около 4 % всей принимаемой почты ГЦМПП. Авиатранспорт используется для сокращения сроков прохождения письменной корреспонденции. ГЦМПП осуществляет перевозку почты, используя провозные возможности крупнейших отечественных и зарубежных авиакомпаний, таких как: Lufthansa, альянс KLM — Air France, SAS и многих других. Для отправки почтовых отправлений используется свыше 550 авианаправлений.

Информационные технологии

В 2007 году сотрудники Департамента технологий провели работу по внедрению:

• информационной системы «Почтамт-сортировочный узел»,
• автоматизации обработки почты и обменных участков,
• программного обеспечения в цехах для сортировки почты,
• регистрации операций по сортировке почтовых отправлений и обработки почтовых ёмкостей.

ГЦМПП участвовал при доработке АСУ РПО. Специалисты Департамента технологий внесли ряд предложений, которые позволят повысить эффективность работы системы по розыску почтовых отправлений и контроля за прохождением почты, как для контрольно-справочной службы, так и для рядовых граждан. На данный момент система АСУ РПО полностью функционирует в Ярославском, Курском, Уфимском МСЦ, что дает возможность регистрировать 100 % почтовых отправлений, проходящих через МСЦ, в том числе транзитом.

Департамент технологий совместно с Отделом по работе с персоналом организовал в Москве обучение специалистов в учебных классах, оборудованных современной компьютерной техникой с актуальным программным обеспечением для учёта и работы с почтовыми отправлениями.

Проведена работа по созданию единого технологического процесса обработки почты во всех структурных подразделениях ГЦМПП. Созданы типовые технологические карты для каждого рабочего места по обработке почты. Технологические карты будут внедряться во все МСЦ для приведения процессов обработки почты к единому формату, что повысит управляемость предприятия, качество проделанной работы и создаст единую для всех структурных подразделений отчётность.

Почтовая безопасность

Следуя последним тенденциям мировой практики, Департамент почтовой безопасности в ряде подразделений ввёл систему видеонаблюдения обработки почты. Система видеонаблюдения позволяет круглосуточно вести контроль за производственными процессами и оперативной обстановкой на предприятиях.

Сотрудниками почтовой безопасности ГЦМПП за 2007 год было выявлено 89 случаев использования почтового канала для пересылки наркотиков, 25 % из которых выявлены сотрудниками почтовой безопасности в ММПО в аэропортах.

Налаженное взаимодействие служб почтовой безопасности с таможенными органами позволило повысить результат по выявлению запрещенных к пересылке предметов, в том числе задержанию незаконно пересылаемой валюты, исторических ценностей и драгоценностей.

Качество

В 2006 году совместно с Дирекцией по управлению качеством ФГУП «Почта России» был осуществлён пилотный проект электронного контроля. В июле 2008 года проведён полный анализ эффективности проекта и принято решение о его внедрении во всех подразделениях ФГУП «Почта России» уже на постоянной основе. Одновременно в ГЦМПП проходит стадию внедрения проект, направленный на ведение документооборота по претензионной работе в электронном виде. Указанные проекты позволят упростить и усовершенствовать как доставку служебной корреспонденции, так и её регистрацию и хранение.

В соответствии со стандартами ISO 9001:2000 и процедурами СМК в 2007 году проведено 35 запланированных аудитов. В целях улучшения контроля качества во время проверок аудиторами оказывалась методическая помощь в организации и внедрении СМК в подразделениях, а также проводилось обучение руководителей ОСП и представителей по качеству.

В 2008 году планировалось сделать проверки по подразделениям более углубленными, обращать внимание не только на оформление документов и соблюдение сроков обработки почты, но и на оптимизацию технологических процессов, стандартизацию подхода к вопросам управления качеством, организацию аналитической работы. Одновременно с общепринятыми стандартами качества и нормативами планируется использовать собственные разработки.

Показатели деятельности

ГЦМПП является крупнейшим почтовым узлом страны. Согласно статистическим данным за 2007 год, предприятие и его обособленные структурные подразделения обработали и перевезли свыше 4,2 млрд почтовых отправлений. Объём перевезенных почтовых емкостей по итогам 2007 года увеличился на 22 % по отношению к 2006 году и составил 68 млн единиц. Объём принятых печатных изданий за 2007 год составил 365 млн печатных изданий, что на 11 % больше показателя предыдущего года.

Музей почтовой связи при ГЦМПП

Открытие музея состоялось 30 января 2007 года.

В музее представлены основные исторические этапы развития магистральных перевозок, представлены макеты почтовых вагонов, почтовая тара, фотографии и документы конца XIX века — начала XX века. В музее представлена книга памяти Воинов-связистов периода Великой Отечественной войны, которая хранит фотографии тех лет.

По результатам Всероссийского конкурса почтовых музеев «Почта России. Связь времен», организованного в 2007 году ФГУП «Почта России» при участии Российского комитетаМеждународного совета музеев (ИКОМ России), Ассоциации научно-технических музеев, Центрального музея связи имени А. С. Попова, Музею почтовой связи ГЦМПП был вручен диплом «Перспективного и развивающегося музея», а также специальный приз Центрального музея связи имени А. С. Попова.

• Музей почтовой связи в ГЦМПП
• 

  Северная сторона

• 

  Южная сторона

• 

  Макет почтового вагона

См. также

• История почты России
• Почта России
• Связь в России
• Список почтовых тарифов России и СССР
• Центральный музей связи имени А. С. Попова

Ссылки

	Портал «Филателия»
	Category:Post of Russia на Викискладе?
	Проект «Филателия и почта»

• Официальный сайт «Почта России»
• Официальный сайт Главного центра магистральных перевозок почты