Джузеппе Эмилио Фарина

Джузеппе Эмилио Фарина
Нино Фарина
Национальность Флаг Италии Италия
Дата рождения 30 октября 1906
Дата смерти 30 июня 1966
Статистика в чемпионатах мира Формулы-1
Дебют Флаг Великобритании Великобритания 1950
Последняя гонка Флаг США Инди 500 1956
Сезоны 1950-1956
Команды Alfa Romeo, Ferrari
Гран-при (старты) 35 (33)
Чемпион мира 1 (1950)
Победы 5
Подиумы 18
Поулы 5
Быстрые круги 5
Очки 127,33
Первая победа Флаг Великобритании Великобритания 1950
Последняя победа Флаг Германии Германия 1953
Первый поул Флаг Великобритании Великобритания 1950

Эмилио Джузеппе «Нино» Фарина (итал. Emilio Giuseppe «Nino» Farina, 30 октября 1906 — 30 июня 1966) — итальянский автогонщик. Он остался в истории как победитель первого официального этапа в истории чемпионатов мира Формулы-1 и первый чемпион мира в этих гонках.

Биография

Фарина родился в Турине, Италия 30 октября 1906 года. Получил прозвище «Нино». Был племянником Батисты Фарины — основателя компании Maserati. Затем перешёл в Alfa Romeo, вторым номером после великого Тацио Нуволари. Одержал первую большую победу в 1940 году — Гран-при Триполи в Ливии. Вынужден был прервать карьеру на 8 лет из-за Второй мировой войны.

После войны Фарина в 1948 году на частной Maserati Фарина одержал победы в Монако, Женеве и Мар-дель-Плата, и на этой же машине вышел на старт следующего сезона, придя к финишу первым на Гран При Лозанны; в том же году он выступил и за Ferrari, приведя Tipo 166 к победе на Гран При Розарио.

Затем FIA организовала первый чемпионат мира в гонках Формулы-1, и Фарина принял участие в составе заводской команды Alfa Romeo в первом сезоне в 1950 году. Одержав 3 победы в 6 европейских этапах (на Гран-при Великобритании, Швейцарии и Италии), Фарина стал чемпионом мира, опередив Хуана-Мануэля Фанхио на 3 очка.

В 1951 году Фарина одержал всего одну победу, уступив в чемпионате Фанхио и двум гонщикам Ferrari. В 1952 году Фарина переходит в Ferrari, но уступает в чемпионате своему более молодому напарнику Альбетро Аскари — 2 место в итоговом зачёте.

В чемпионате 1953 года Фарина занял 3 место, одержав в нём всего одну победу — в Гран-при Германии 1953 года (после потери колеса). В 1954 году он попал в серьёзную аварию в Монце и не смог продолжить сезон. Вернувшись в гонки в 1955 году, даже несмотря на вынужденную необходимость прибегнуть к помощи морфия, потребовавшуюся ему, чтобы завершить Гран-при Аргентины 1955 года, по ходу которого он сменил две машины. Полученные травмы вынудили его в конце года объявить о своём уходе.

В 1956 году Фарина принял участие в гонке Индианаполис 500, но не прошел квалификацию, и на этом окончательно завершил карьеру автогонщика.

Фарина погиб в дорожной аварии в 1966 году, направляясь на Гран-при Франции 1966 года.

Результаты в Формуле-1

(Жирным шрифтом выделены поулы)

Сезон Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ЧМ Очки[1]
1950 Alfa Romeo SpA 158/50 Alfa Romeo Straight-8 GBR
1
MON
Сход
I500
SUI
1
BEL
4
FRA
Сход
ITA
1
Чемпион 30
1951 Alfa Romeo SpA 159A Alfa Romeo Straight-8 SUI
3
I500
BEL
1
FRA
5
4 19 (22)
159B GBR
Сход
GER
Сход
159M ITA
3*
ESP
3
1952 Scuderia Ferrari 500 Ferrari Straight-4 SUI
Сход
I500
BEL
2
FRA
2
GBR
6
GER
2
NED
2
ITA
4
2 24 (27)
1953 Scuderia Ferrari 500 Ferrari Straight-4 ARG
Сход
I500
NED
2
BEL
Сход
FRA
5
GBR
3
GER
1
SUI
2
ITA
2
3 26 (32)
1954 Scuderia Ferrari 625 Ferrari Straight-4 ARG
2
I500
FRA
GBR
GER
SUI
ITA
ESP
8 6
553 BEL
Сход
1955 Scuderia Ferrari 625/555 Ferrari Straight-4 ARG
2*
5 10.33
625 MON
4
555 I500
BEL
3
D50 Lancia V8 NED
GBR
ITA
НС

* Помечены передачи автомобиля

Примечания

  1. До 1990 года в Формуле-1 очки начислялись не за все гонки (существовал лимит зачётных гонок). В скобках указано набранное количество очков всего.
Спортивные достижения
Предшественник:
Альберто Аскари
Победитель BRDC International Trophy
1950
Преемник:
Редж Парнелл
Предшественник:
Никто
Чемпион Формулы-1
1950
Преемник:
Хуан-Мануэль Фанхио
Рекорды
Предшественник:
Никто
Самый молодой обладатель
поул-позиции

43 года, 195 дней
(Гран-при Великобритании 1950 года)
Преемник:
Хуан-Мануэль Фанхио
38 лет, 331 день
(Гран-при Монако 1950 года)
Предшественник:
Никто
Самый молодой
победитель гонки

43 года, 195 дней
(Гран-при Великобритании 1950 года)
Преемник:
Хуан-Мануэль Фанхио
38 лет, 331 день
(Гран-при Монако 1950 года)
Предшественник:
Никто
Самый молодой гонщик установивший
быстрый круг в Формуле-1

43 года, 195 дней
(Гран-при Великобритании 1950 года)
Преемник:
Хуан-Мануэль Фанхио
38 лет, 331 день
(Гран-при Монако 1950 года)
Предшественник:
Никто
Самый молодой обладатель
подиума в Формуле-1

43 года, 195 дней
(Гран-при Великобритании 1950 года)
Преемник:
Редж Парнелл
38 лет, 315 дней
(Гран-при Великобритании 1950 года)
Предшественник:
Никто
Самый молодой гонщик
заработавший очки в Формуле-1

43 года, 195 дней
(Гран-при Великобритании 1950 года)
Преемник:
Редж Парнелл
38 лет, 315 дней
(Гран-при Великобритании 1950 года)
Предшественник:
Никто
Самое большое кол-во побед
2 победы
1 на Гран-при Великобритании 1950 года
Преемник:
Хуан-Мануэль Фанхио
6 побед
,
3 на Гран-при Франции 1950 года
Предшественник:
Никто
Самый молодой
чемпион Формулы-1

43 года, 308 дней
(1950)
Преемник:
Хуан-Мануэль Фанхио
40 лет, 126 дней
(1951)

Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем написать реферат

Полезное


Смотреть что такое "Джузеппе Эмилио Фарина" в других словарях:


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»