- Сезон 1990 Формулы-1
-
Сезон 1990 Формулы-1
41-й Чемпионат мира Формулы-1 Чемпион мира Кубок конструкторов Портал:Формула-1
Сезон Формулы-1 1990 года, 41-й по счёту, продолжался с 11 марта по 4 ноября и состоял из 16 гонок.Содержание
Обзор сезона
За несколько недель до начала чемпионата произошёл конфликт между FISA и Сенной. Бразилец обвинял FISA в подтасовывании результатов прошедшего Чемпионата Мира. Президент FISA Жан-Мари Балестр наложил на него штраф в размере $100 000, потребовал от Сенны официального извинения и пригрозил отозвать его суперлицензию. Компромисс был достигнут незадолго до середины февраля, крайнего срока для возобновления суперлицензии.
Для участия в чемпионате мира 1990 г. FISA зарегистрировала девятнадцать команд, в общей сложности насчитывавших 35 автомобилей. Новым участником чемпионата стала команда Life со штаб-квартирой в Формиджини близ Маранелло. Правилами предписывалось, чтобы каждая команда выставляла по два автомобиля, но Coloni, Osella и Life было разрешено участвовать в гонках с одним болидом.
Были изменены правила безопасности, касавшиеся размеров кокпита и прочности монокока. Теперь монококи должны были подвергаться краш-тестам, проводившимся в соответствующих требованиям FISA центрах. Новые правила FISA должны были вступить в силу 13 мая на Гран-при Сан-Марино.
Становилось более очевидным японское влияние — некоторые команды были частично или полностью японскими. Акира Акаги стал руководителем March в Формуле-1 и Формуле-3000, переименовав команду в Leyton House. Footwork приобрела часть акций Arrows, а Middlebridge — Brabham. Жерар Ляррусс вынужден был продать акции своей команды японским финансистам.
Среди мотористов главными действующими лицами были Ferrari и Honda, развивавшие около 700 л.с. Во время гонок их мощность «душилась» на 20-30 л.с. — чтобы продлить ресурс.
Среди изменений в составах команд можно выделить переходы Проста из McLaren в Ferrari, Бергера из Ferrari в McLaren, Накаджиму из Lotus в Tyrrell, Пике из Lotus в Benetton.
Замены также произошли среди топ-инженеров. Джон Барнард, проработавший в Ferrari с ноября 1986 г. по октябрь 1989 г., перешел в Benetton на должность технического директора. С октября 1989 г. бывший конструктор Williams аргентинец Энрике Скалаброни начал работать в Маранелло. В январе Ferrari воспользовались услугами Стива Николза, который, прежде чем перейти в McLaren, работал в Hercules в Солт-Лейк-Сити над созданием первого карбонового монокока McLaren.
В конце 1989 г. была реструктурирована команда Benetton. В середине сезона тим-менеджер Питер Коллинз ушел в отставку, и генеральным директором был назначен итальянец Флавио Бриаторе.
Самым интересным и наиболее инновационным с аэродинамической точки зрения автомобилем был Tyrrell 019. Он был разработан Харви Постлтуэйтом при сотрудничестве с французским инженером-аэродинамиком Клодом Мижо, а его вздёрнутый нос вызывал ассоциации с самолетом Concorde. Переднее крыло было согнутым. С Жаном Алези за рулем он произвел фурор, несмотря на более низкую, по сравнению с двигателями V10 и V12, мощность V8. Преимуществом модели была её аэродинамическая концепция, включавшая в себя необычайно высокую эффективность и меньшее аэродинамическое сопротивление. Благодаря этому в Финиксе и в Монако Алези приезжал вторым.
Чемпионат мира 1990 г. разрешился на предпоследней гонке в Японии в Судзуке. Непосредственно после старта произошел инцидент — Прост захватил лидерство, а Сенна попытался пройти его в первом повороте по внутреннему радиусу, и произошло столкновение. Оба автомобиля вылетели в гравий. Таким образом, чемпионат разрешился в пользу Сенны. Авария Проста и Сенны вызвала разногласия. Утверждалось, что бразилец действовал в первом повороте слишком настойчиво и преднамеренно выбил Проста, а Прост был обвинен в том, что остался на своей траектории и подрезал Сенну. Отношения между двумя топ-пилотами вновь испортились.
Изменения в составе команд
Первый сезон
- Leyton House-Judd (бывший March)
Последний сезон
- Osella-Ford
- EuroBrun-Judd
- Onyx (Monteverdi)-Ford
Единственный сезон
- Subaru-Coloni
- Life (Life-Judd)
Изменения в составе пилотов
Первый сезон
Последний сезон
Единственный сезон
Личный зачет
Легенда к таблице В таблице перечислены результаты всех Гран-при сезона. Строками таблицы являются пилоты или конструкторы, упорядоченные по их положению в чемпионате мира, а столбцами — этапы чемпионата. В каждой клетке указан результат гонщика. Дополнительно он обозначен цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Не классифицирован 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован тест Тестер по пятницам НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен Искл Исключён из протокола Отк Отказ от участия НТР Не участвовал в тренировках НПР Не прибыл на Гран-при Не участвовал О Гонка отменена Поул-позиция Быстрый круг № Пилот СОЕ 
БРА 
САН 
МОН 
КАН 
МЕК 
ФРА 
ВЕЛ 
ГЕР 
ВЕН 
БЕЛ 
ИТА 
ПОР 
ИСП 
ЯПО 
АВС 
Очки 1
Айртон Сенна1 3 Сход 1 1 20 3 3 1 2 1 1 2 Сход Сход Сход 78 2
Ален ПростСход 1 4 Сход 5 1 1 1 4 Сход 2 2 3 1 Сход 3 73 3
Нельсон Пике4 6 5 ДСК 2 6 4 5 Сход 3 5 7 5 Сход 1 1 44 4
Герхард БергерСход 2 2 3 4 3 5 14 3 16 3 3 4 Сход Сход 4 43 5
Найджел МэнселлСход 4 Сход Сход 3 2 18 Сход Сход 17 Сход 4 1 2 Сход 2 37 6
Тьерри Бутсен3 5 Сход 4 Сход 5 Сход 2 6 1 Сход Сход Сход 4 5 5 34 7
Рикардо Патрезе9 13 1 Сход Сход 9 6 Сход 5 4 Сход 5 7 5 4 6 23 8
Алессандро Наннини11 10 3 Сход Сход 4 16 Сход 2 Сход 4 8 6 3 21 9
Жан Алези2 7 6 2 Сход 7 Сход 8 11 Сход 8 Сход 8 Сход НС 8 13 10
Иван КапеллиСход НКВ Сход Сход 10 НКВ 2 Сход 7 Сход 7 Сход Сход Сход Сход Сход 6 11
Роберто Морено13 НПКВ Сход НКВ НКВ ДСК НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ 2 7 6 12
Агури СудзукиСход Сход Сход Сход 12 Сход 7 6 Сход Сход Сход Сход 14 6 3 Сход 6 13
Эрик Бернар8 Сход 13 6 9 Сход 8 4 Сход 6 9 Сход Сход Сход Сход Сход 5 14
Дерек УорикСход Сход 7 Сход 6 10 11 Сход 8 5 11 Сход Сход Сход Сход Сход 3 15
Сатору Накадзима6 8 Сход Сход 11 Сход Сход Сход Сход Сход Сход 6 НС Сход 6 Сход 3 16
Алекс КаффиСход НКВ 5 8 НКВ Сход 7 9 9 10 9 13 9 НКВ 2 17
Стефано Модена5 Сход Сход Сход 7 11 13 9 Сход Сход 17 Сход Сход Сход Сход 12 2 18
Маурисио Гужельмин14 НКВ Сход НКВ НКВ НКВ Сход НС Сход 8 6 Сход 12 8 Сход Сход 1 -
Никола ЛариниСход 11 10 Сход Сход 16 14 10 10 11 14 11 10 7 7 10 0 -
ДоннеллиСход Сход 8 Сход Сход 8 12 Сход Сход 7 12 Сход Сход НС 0 -
Пьерлуиджи Мартини7 9 НС Сход Сход 12 Сход Сход Сход Сход 15 Сход 11 Сход 8 9 0 -
Грегор ФойтекСход Сход Сход 7 Сход 15 НКВ НКВ Сход НКВ 0 -
Филип АльоДСК 12 9 Сход Сход 18 9 13 ДСК 14 НКВ 13 Сход Сход 10 11 0 -
Микеле Альборето10 Сход НКВ НКВ Сход 17 10 Сход Сход 12 13 12 9 10 Сход НКВ 0 -
Янник ДальмаНПКВ Сход НПКВ НПКВ НПКВ 17 НПКВ НКВ НКВ НКВ Сход Сход 9 НКВ НКВ 0 -
Эмануэле ПирроСход Сход Сход Сход Сход 11 Сход 10 Сход Сход 15 Сход Сход Сход 0 -
Андреа де ЧезарисСход Сход Сход Сход Сход 13 НС Сход НКВ Сход Сход 10 Сход Сход Сход Сход 0 -
Паоло БариллаСход Сход 11 Сход НКВ 14 НКВ 12 Сход 15 Сход НКВ НКВ НКВ 0 -
Юрки ЯрвилехтоНКВ НКВ 12 Сход Сход Сход НКВ НКВ НКЛ НКВ 0 -
Бернд Шнайдер12 НКВ 0 -
Оливье ГруйярСход Сход Сход НКВ 13 19 НПКВ НКВ НКВ НПКВ 16 Сход НКВ Сход НКВ 13 0 -
Габриэле ТарквиниНПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НКВ Сход НПКВ 13 НКВ НКВ НКВ Сход НКВ Сход 0 -
Джанни МорбиделлиНКВ 14 Сход Сход 0 -
Дэвид БрэбэмНКВ Сход НКВ Сход 15 НКВ Сход НКВ Сход НКВ Сход НКВ Сход Сход 0 -
Джонни ХербертСход Сход 0 -
Бертран ГашоНПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ 0 -
Клаудио ЛанжесНПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ 0 -
Бруно ДжакомеллиНПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ 0 -
Стефан ЮханссонНКВ НКВ 0 -
Гэри БрэбэмНПКВ НПКВ 0 № Пилот СОЕ 
БРА 
САН 
МОН 
КАН 
МЕК 
ФРА 
ВЕЛ 
ГЕР 
ВЕН 
БЕЛ 
ИТА 
ПОР 
ИСП 
ЯПО 
АВС 
Очки Кубок конструкторов
Место Команда Шасси Мотор Шины Очки Победы Подиумы Поул-позиции 1 McLaren MP4/5B Honda RA109E Goodyear 121 6 18 12 2 Ferrari F1-90
F1-90BFerrari 036 Goodyear 110 6 14 3 3 Benetton B189B
B190Ford HBA4 Goodyear 71 2 8 4 Williams FW13B Renault RS2 Goodyear 57 2 4 1 5 Tyrrell 018
019Ford DFR Pirelli 16 2 6 Lola LC89B
LC90Lamborghini 3512 Goodyear 11 1 7 Leyton House CG901 Judd EV Goodyear 7 1 8 Lotus 102 Lamborghini 3512 Goodyear 3 9 Arrows A11
A11BFord DFR Goodyear 2 10 Brabham BT58
BT59Judd EV Pirelli 2 11 Onyx/Monteverdi ORE-1
ORE-2Ford DFR Goodyear 12 Ligier JS33B Ford DFR Goodyear 13 Osella FA1M89
FA1MEFord DFR Pirelli 14 Life F190 Life F35
Judd CVGoodyear 15 Euro Brun ER189B Judd CV Pirelli 16 Dallara F190 Ford DFR Pirelli 17 Coloni C3C Ford DFR Goodyear 18 Coloni C3B Subaru 1235 Goodyear 19 AGS JH24
JH25Ford DFR Goodyear 20 Minardi M189
M190Ford DFR Pirelli Расписание сезона
Составы команд
Команда Конструктор Шасси Двигатель Шины № Пилоты Тест-пилот(ы)
Scuderia Ferrari SpAFerrari 641 Ferrari 036 3.5 V12
037 3.5 V12G 1
Ален Прост
Джанни Морбиделли2
Найджел Мэнселл
Tyrrell Racing OrganisationTyrrell 019 Ford DFR 3.5 V8 P 3
Сатору Накаджима
Фолькер Вайдлер4
Жан Алези
Canon Williams TeamWilliams FW13B Renault RS2 3.5 V10 G 5
Тьери Бутсен
Марк Бланделл6
Рикардо Патрезе
Motor Racing DevelopmentsBrabham BT8
BT59Judd EV 3.5 V8 P 7
Дэвид Брэбэмн/д
Грегор Фойтек8
Стефано Модена
Footwork Arrows RacingArrows A11
A11BFord DFR 3.5 V8 G 9
Микеле Альборетон/д 10
Алекс Каффи
Бернд Шнайдер
Camel Team LotusLotus 102 Lamborghini 3512 3.5 V12 G 11
Дерек Уорикн/д 12
Мартин Доннелли
Джонни Херберт
Osella Squadra CorseOsella FA1M89
FA1MEFord DFR 3.5 V8 P 14
Оливье Груйярн/д
Leyton House RacingLeyton House CG901 Judd EV 3.5 V8 G 15
Маурисио Гужельмин
Бруно Джакомелли16
Иван Капелли
Automobiles Gonfaronaise SportiveAGS JH24
JH25Ford DFR 3.5 V8 G 17
Габриэле Тарквинин/д 18
Янник Дальма
Benetton Formula LtdBenetton B189B
B190Ford HBA4 3.5 V8 G 19
Алессандро Наннини
Джонни Дамфриз
Роберто Морено
Роберто Морено20
Нельсон Пике
BMS Scuderia ItaliaDallara F190 Ford DFR 3.5 V8 P 21
Эмануэле Пирро
Андреа Монтермини
Джанни Морбиделли22
Андреа де Чезарис
SCM Minardi Team SpAMinardi M189
M190Ford DFR 3.5 V8 P 23
Пьерлуиджи Мартинин/д 24
Паоло Барилла
Джанни Морбиделли
Ligier GitanesLigier JS33B Ford DFR 3.5 V8 G 25
Никола Ларини
Эммануэль Коллар26
Филипп Альо
Honda Marlboro McLarenMcLaren MP4/5B Honda RA109E 3.5 V10 G 27
Айртон Сенна
Джонатан Палмер
Алан Макниш28
Герхард Бергер
Espo Larrousse F1Lola LC89B
LC90Lamborghini 3512 3.5 V12 G 29
Эрик Бернарн/д 30
Агури Судзуки
Subaru Coloni Racing
Coloni Racing SrlColoni C3B
C3CSubaru 1235 F12
Ford DFR 3.5 V8G 31
Бертран Гашон/д
EuroBrun RacingEuroBrun ER189B Judd CV 3.5 V8 P 33
Роберто Моренон/д 34
Клаудио Ланджес
Moneytron Onyx Formula One
Monteverdi Onyx Formula OneOnyx ORE-1
ORE-2Ford DFR 3.5 V8 G 35
Стефан Юханссонн/д
Грегор Фойтек36
Юрки Ярвилехто
Life Racing EnginesLife F190 Life F35 3.5 W12
Judd CV 3.5 V8G 39
Гэри Брэбэмн/д
Бруно ДжакомеллиСезоны Формулы-1 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012
Wikimedia Foundation. 2010.