T64


T64
Т-64А ранних выпусков после капитального ремонта
Т-64А (1974 года выпуска)
Классификация основной боевой танк
Боевая масса, т 38,0
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 3
История
Год(ы) производства 19631987
Год(ы) эксплуатации с 1967
Основные операторы Союз Советских Социалистических Республик СССР
Размеры
Длина корпуса, мм 6540
Длина с пушкой вперёд, мм 9225
Ширина корпуса, мм 3415
Высота, мм 2170
Клиренс, мм 500
Бронирование
Тип брони комбинированная многослойная
Лоб корпуса, мм/град. 80+105 (СТБ) +20/68°
Борт корпуса, мм/град. 80
Лоб башни, мм/град. 90+150 (алюминиевый сплав) +90
Вооружение
Калибр и марка пушки 125-мм 2А46-1
Тип пушки гладкоствольная
Длина ствола, калибров 51 (6350 мм)
Боекомплект пушки 37
Прицелы ТПД-2-49
Пулемёт(ы) 7,62-мм ПКТ, 12,7-мм НСВТ
Подвижность
Тип двигателя 5-цилиндровый двухтактный многотопливный турбопоршневой дизель
Мощность двигателя, л.с. 700
Скорость по шоссе, км/ч 45—50 (предельная — 60,5)
Скорость по пересеченной местности, км/ч 35—45
Запас хода по шоссе, км 500—600 (700 с доп. баками)
Удельная мощность, л.с./т 18,4
Тип подвески независимая торсионная
Ширина гусеницы, мм 540
Удельное давление на грунт, кг/см2 0,83
Преодолеваемый подъём, град. 30
Ширина преодолеваемого рва, м 2,85
Преодолеваемый брод, м 1 (с 1976 г. — 1,8)

Т-64 — советский основной боевой танк. Создан в начале 1960-х, серийно выпускался с 1963 года, принят на вооружение Советской армии в 1967 году под маркой «средний танк Т-64».

На основе конструкции Т-64[1] в дальнейшем были разработаны танки Т-72, Т-80, Т-84 и Т-90.

Содержание

История создания

Объект 430. Опытный средний танк

Принципиально новый танковый дизель 4ТПД был специально сконструирован в дизельном КБ завода № 75 под руководством А. Д. Чаромского.

Идея использовать на перспективном танке оппозитный горизонтальный двигатель возникла у Морозова задолго до начала работ над объектом 430, а официально работы над таким двигателем были начаты в 1946 году.

Устройство Т-64

Опытные образцы на базе танков Т-64А и Т-64Б

Шесть танков с макетом встроенной динамической защиты, два модернизированных танка Т-64БМ2 (объект 447АМ-2) и один Т-64У (объект 447АМ-1) были показаны на параде в честь независимости Украины 24 августа 1999 года. При этом Т-64У с башенным номером «201» находился на «скамье запасных» и по Крещатику не шёл. Внешне Т-64У легко отличить от Т-64БМ2 по отсутствию осветителя на башне рядом с пушкой и антеннообразному датчику ветра на корме башни взамен старого с «ушами», а так же по ЗПУ на командирском люке, которая у Т-64БМ2 осталась прежняя, а у Т-64У такая, как на Т-80УД и Т-84.

В июле 2005 года новостные ленты информагентств сообщили о принятии на вооружение украинской армии 17 танков Т-64БМ «Булат». В октябре 2008 года украинская армия получила на вооружение ещё 10 танков Т-64БМ «Булат»[2]. По своим внешним данным «Булат» полностью соответствует варианту Т-64У.

Специальные машины, созданные на базе Т-64

Помимо военного варианта, БРЭМ-64, был разработан «гражданский» вариант БРЭМ без установки вооружения и системы защиты от ОМП.

Взгляд со стороны вероятного противника

В журнале Armor за март-апрель 1990 года капитан James M. Warford в своей статье «Стратегический сюрприз» сделал такие выводы о значении принятия на вооружение Советской армии танков Т-64:

Сегодня мы можем предположить, какой удар мог бы нанести Т-64 войскам НАТО. Как только танк стал известен на Западе, он вызвал крах программ развития противотанкового вооружения. Так не могло продолжаться более нескольких лет, и Т-64 изменил облик с оснащением реактивной бронёй в 1984 году[3]. Экипажи танков НАТО имели бы дело с новым образцом секретного оружия, так как Т-64 стал сюрпризом, подобно танку Т-34/76 во Второй мировой войне. Танкистам НАТО пришлось бы вести против него бой на худших танках с мрачным результатом. Случай Т-34/76 — это не только создание нового танка для Советской армии, но и создание принципиально нового танка. Второй раз это произошло с танком Т-64.

Танк Т-64 бросил вызов танкам НАТО 6070-х годов и мог задавать тон на поле боя. Благодаря появлению Т-64 возрос потенциал Советской армии. Этот танк влияет на него и сегодня…

Создание сейчас танка FST-2[4] не стало сюрпризом для противников Советской армии, а представляется созданием более совершенного танка. Мы должны учесть это неприятное обстоятельство заранее, прежде чем противная сторона поднимет свой потенциал. Если мы опять допустим неожиданность, как это сделала Германия в случае с Т-34/76, и как НАТО с Т-64, то советы получат преимущество, что недопустимо…

Как и Т-64, FST-2 может быть танком, который будет применяться в следующей войне.

Перечень модификаций

См. также подробные ТТХ танков Т-64

Применяемые боеприпасы

Применялось три типа снарядов: кумулятивный, осколочно-фугасный и бронебойный подкалиберный.

Окраска, тактические и опознавательные знаки

Интересные факты, происшествия

  • Практически все нововведения в советском танкостроении, касающиеся вооружения, приборов наблюдения и прицеливания, бронирования в первую очередь внедрялись на Т-64, а затем на Т-72 и Т-80.
  • Т-64 состоял на вооружении только Советской армии, на вооружение зарубежных армий никогда не предлагался и не поставлялся.
  • Т-64 не принимал участия в войнах, единственный известный боевой эпизод — бой у моста под Бендерами в Приднестровье.
  • В кинофильме «9 рота» снимались танки Т-64БВ, в то время как этих машин в Афганистане никогда не было.
  • Для доступа к МТО Т-64 необходимо поднять и зафиксировать специальной штангой тяжёлую крышу силового отделения. Известен не один смертельный случай, когда срывалась плохо зафиксированная крыша силового отделения.
  • В отличие от Т-72 и Т-80, «Луна» на Т-64 находится слева от пушки, и для обеспечения доступа к люку механика-водителя башня повёрнута немного влево. В этом случае ствол спаренного пулемёта находится напротив люка механика-водителя, и бывают случаи гибели механика от пулемёта собственного танка. Один из последних таких случаев произошёл 13 сентября 2006 года на Житомирском военном полигоне — в результате несанкционированного выстрела из спаренного пулемёта танка Т-64БВ был убит (в результате попадания в сердце) механик-водитель, солдат срочной службы.

Модели Т-64

Неокрашенная модель советского основного боевого танка Т-64А производства украинской фирмы «Скиф»
Окрашенная модель советского основного боевого танка Т-64БВ

Практически все доступные в России сборные модели танка Т-64 выпущены украинской фирмой «Скиф» в масштабе 1:35. Существует несколько наборов для сборки различных модификаций танка, их качество и цена находятся приблизительно на том же уровне, что и наиболее распространённые в России модели фирмы «Звезда».

См. также

Примечания

  1. Здесь и далее, если отсутствуют соответствующие уточнения (например, указание «средний танк» или года выпуска), под наименованием «Т-64» подразумевается семейство модификаций танка (например: Т-64 (объект 432), Т-64А (объект 434), Т-64Б (объект 447А) и др.).
  2. В войска Украины переданы 10 танков «Булат»
  3. Год оснащения танков динамической защитой приведён согласно оригиналу.
  4. FST-2 (англ. Future Soviet Tank) — перспективный советский танк. Имеются в виду танки Т-80У и Т-80УД.

Литература

  • Саенко М. В., Чобиток В. В. Основной боевой танк Т-64. — М.: Экспринт, 2002. — ISBN 5-94038-022-0
  • Благонравов А. А., Бурцев С. Е., Дмитриев А. А., Чобиток В. А. и др. Динамика быстроходного танка. — М.: ВА БТВ, 1968.
  • Бронетанковая техника капиталистических государств (Дополнение 1). — М.: Военное издательство МО СССР, 1973.
  • Бронетанковая техника капиталистических государств. — М.: Военное издательство МО СССР, 1970.
  • Бронетанковое вооружение и техника. Танковые силовые установки. — М.: Военное издательство, 1991.
  • Быстроходный танковый двигатель 5ТДФ. Техническое описание. — М.: Военное издательство МО СССР, 1970.
  • Вараксин Ю. Н., Бах И. В., Вигодский С. Ю. Бронетанковая техника СССР (1920—1974). — М.: ЦНИИ информации, 1981.
  • Вознюк В. С., Шапов П. Н. Бронетанковая техника. — М.: Издательство ДОСААФ СССР, 1987.
  • ГОСТ. Подвижность ВГМ. Термины и определения (Проект) / Тема 44.1-1.6.58.80, Уточнённая редакция. — 1980.
  • Двигатель 6ТД. Техническое описание. — М.: Военное издательство, 1988.
  • Иностранные армии. Вооружение и техника. Справочник. — М.: Военное издательство МО СССР, 1982.
  • Карпенко А. В. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995 гг.). — С.-Петербург: Невский бастион, 1996.
  • Корнеев В. В., Кузницов М. И., Кузьмин Л. П., Павличук К. И. Основы автоматики и танковые автоматические системы. — М.: ВАБТВ, 1976.
  • Косырев Е. А., Орехов Е. М.: Фомин Н. Н. Танки. — М.: издательство ДОСААФ, 1973.
  • Материалы НТК по вопросам подвижности БТТ и машин на её базе. — М.: в/ч 68054, 1978.
  • Мостовенко В. Д. Танки. Издание второе, исправленное и дополненное. — М.: Военное издательство МО СССР, 1956.
  • Объект 172М. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга вторая. — М.: Военное издательство МО СССР, 1975.
  • Объект 219. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга вторая. — М.: Военное издательство МО СССР, 1979.
  • Объект 434. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 434.ТО. Дополнение. — 1977 (1979).
  • Объект 434. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга вторая (Дополнение). — М.: Военное издательство МО СССР, 1976.
  • Объект 434. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга вторая. — М.: Военное издательство, 1986.
  • Объект 434. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга вторая. — М.: ЦНИИ Информации, 1974.
  • Объект 447А (437А). Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга вторая. — М.: Военное издательство, 1985.
  • Объекты 447А, 437А, 434. Пособие по проверке технического состояния и содержания. — М.: Военное издательство, 1988.
  • Руководство по материальной части и эксплуатации танка Т-62. — М.: Военное издательство МО СССР, 1963.
  • Танк и люди. Дневник главного конструктора А. А. Морозова / Обработка В. Л. Чернышев. — Харьков: 2006.
  • Танк «Урал». Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга первая. — М.: Военное издательство МО СССР, 1975.
  • Танк Т-64А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга первая. — М.: Военное издательство, 1984.
  • Танк Т-64А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга первая (Дополнение). — М.: Военное издательство МО СССР, 1976.
  • Танк Т-64А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — М.: ЦНИИ Информации, 1973.
  • Танк Т-80. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга первая. — М.: Военное издательство МО СССР, 1979.
  • Танки и танковые войска. Издание второе, дополненное. — М.: Военное издательство МО СССР, 1980.
  • Танки Т-64Б и Т-64Б1. Техническое описание и инструкция по эксплуатации (ТО). Книга первая. — М.: Военное издательство, 1983.
  • Техническое описание танка Т-64. — М.: Военное издательство МО СССР, 1969.
  • Тяжёлый многоцелевой гусеничный транспортёр-тягач МТ-Т. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 429АМ.00СбТО. — М.: Военное издательство, 1988.
  • Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени А. А. Морозова (ХКБМ). — Харьков: Ирис, 1998.
  • Чобиток В. А. Теория движения танков и БМП. Учебник. — М.: Военное издательство, 1994.
  • Чобиток В. А., Данков Е. В., Брижинев Ю. Н. и др. Конструкция и расчёт танков и БМП. Учебник. — М.: Военное издательство, 1984.
  • Armor Magazine. Fort Knox, Kentucky: U.S. Army Armor Center, March-April 1990.

Ссылки

Советские и российские послевоенные танки Лёгкие ПТ-76«Спрут-СД» Средние Т-44Т-54/55Т-62 Тяжёлые ИС-3ИС-4Т-10ИС-6ИС-7Объект 187Объект 279Объект 277Объект 770 Основные боевые Т-64Т-72Т-80Т-90Т-95Объект 640 "Чёрный орёл" Специальные ИТ-1 курсивом обозначены опытные образцы



Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "T64" в других словарях:

  • T64 — T 64 T 64 dans un musée. Le char d assaut soviétique T 64, à sa mise en service à la fin des années 1960, était un concentré de technologie et d innovation, il fut le premier des chars dit de la troisième génération. Tous les modèles soviétiques… …   Wikipédia en Français

  • T64 — T 64BM Allgemeine Eigenschaften Besatzung 3 (Kommandant, Fahrer, Richtschütze) …   Deutsch Wikipedia

  • T64 — Commodore 64 emulator tape file (Computing » File Extensions) …   Abbreviations dictionary

  • General Electric T64 — T64 GE 7 als Antrieb eines Sikorsky CH 53G Das General Electric T64 ist ein Einwellen Turboproptriebwerk bzw. Wellenturbine des US amerikanischen Herstellers General Electric. Das Triebwerk wurde für das US Navy Bureau of Weapons entwickelt und… …   Deutsch Wikipedia

  • General Electric T64 — The General Electric T64 was a turboshaft engine developed for use on helicopters. GE introduced the engine in 1964. The engine featured technical innovations such as corrosion resistant and high temperature coatings …   Wikipedia

  • CH-53 Sea Stallion — Infobox Aircraft name=CH 53 Sea Stallion caption=A pair of CH 53D Sea Stallions approach a landing zone in Hawaii, 2004. type=Heavy lift cargo helicopter manufacturer=Sikorsky Aircraft designer= first flight=YCH 53: October 14, 1964 introduced=… …   Wikipedia

  • Sikorsky CH-53 Sea Stallion — CH 53 Sea Stallion Una pareja de helicópteros CH 53D Sea Stallions aproximándose a una zona de aterrizaje en Hawái en el año 2004. Tipo Helicóptero de transporte pesado …   Wikipedia Español

  • MH-53 Pave Low — Infobox Aircraft name= HH 53 Super Jolly Green Giant MH 53 Pave Low caption=MH 53M In Iraq, Summer 2004 type=Heavy lift helicopter manufacturer= Sikorsky Aircraft designer= first flight= introduced= retired=September 2008 status=Retired primary… …   Wikipedia

  • Sikorsky MH-53 Pave Low — HH 53 Super Jolly Green Giant MH 53 Pave Low Un MH 53 Pave Low del 20º Escuadrón de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Tipo Helicóptero CSAR de largo alcance y de transporte pesado …   Wikipedia Español

  • Lockheed AH-56 Cheyenne — AH 56 Cheyenne AH 56 Cheyenne during testing Role At …   Wikipedia


We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.