- U-48 (1939)
-
U-48 История корабля Государство флага 
Третий рейхПорт приписки Киль, Лорьян, Сен-Назер Спуск на воду 8 марта 1939 Выведен из состава флота 3 мая 1945 Современный статус затоплена Основные характеристики Тип корабля средняя ДПЛ Обозначение проекта VIIB Скорость (надводная) 17,9 узлов Скорость (подводная) 8 узлов Рабочая глубина погружения 220 м Предельная глубина погружения 250 м Автономность плавания 16 095 км, 175 км под водой Экипаж 44-48 человек Размеры Водоизмещение надводное 753 т Водоизмещение подводное 857 т Длина наибольшая (по КВЛ) 66,6 м Ширина корпуса наиб. 6,2 м Средняя осадка (по КВЛ) 4,74 м Силовая установка Дизель-электрическая,
- 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля MAN M6V 40/46 суммарной мощностью 2 800 — 3 200 л. с. при 470—490 об/мин.
- 2 электродвигателя AEG GU 460/8-276 суммарной мощностью 750 л. с. при 295 об/мин.
- 2 гребных вала
Вооружение Артиллерия C35 88 мм/L45 с 220 зарядами Торпедно-
минное вооружение4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA ПВО 2cm Flak 30 U-48 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIB времён Второй мировой войны. С августа 1939 года по июнь 1941 года лодка совершила 12 боевых походов, проведя в море 325 дней. За это время она потопила 51 судно водоизмещением 306 875 брт, потопила один военный корабль водоизмещением 1060 тонн, повредила 3 судна суммарным водоизмещением 20 480 брт. U-48 стала самой результативной подводной лодкой во Второй мировой войне[1], а каждый из трёх последовательно командовавших ей офицеров был награждён Рыцарским крестом Железного креста.
Содержание
История
Заказ на постройку субмарины был отдан 21 ноября 1936 года. Лодка была заложена 10 марта 1937 года на верфи «Германиаверфт» в Киле под строительным номером 583, спущена на воду 8 марта 1939 года. Лодка вошла в строй 22 апреля 1939 года под командованием капитан-лейтенанта Герберта Шульце.
Командиры
- 22 апреля 1939 года — 20 мая 1940 года и 17 декабря 1940 года — 27 июля 1941 года — капитан-лейтенант Герберт Шульце (кавалер Рыцарского железного креста с дубовыми листьями)
- 21 мая 1940 года — 3 сентября 1940 года — корветтен-капитан Ганс-Рудольф Рёзинг (кавалер Рыцарского железного креста с дубовыми листьями)
- 4 сентября 1940 года — 16 декабря 1940 года — капитан-лейтенант Гейнрих Блейхродт (кавалер Рыцарского железного креста)
- август 1941 — сентябрь 1942 года — обер-лейтенант цур зее Зигфрид Атцингер
- 26 сентября 1942 года — октябрь 1943 года — обер-лейтенант цур зее Дитер Тоденхаген
Флотилии
- 22 апреля 1939 года — 30 июня 1941 года — 7-я флотилия
- 1 июля 1941 года — 31 марта 1942 года — 26-я флотилия (учебная)
- 1 апреля 1942 года — 31 октября 1943 года — 21-я флотилия (учебная)
Волчьи стаи
U-48 входила в состав следующих «волчьих стай»:
- Рёзинг 12 июня — 15 июня 1940
- безымянная 13 августа — 16 августа 1940
- безымянная 20 сентября — 22 сентября 1940
- безымянная 19 октября — 20 октября 1940
Происшествия
- 13 апреля 1940 года U-48 при попытке атаковать эсминцы заслона линкора HMS Warspite была контратакована глубинными бомбами и получила лёгкие повреждения.
- 22 марта 1941 года лодка была атакована британскими эсминцами и была серьёзно повреждена.
- 2 апреля 1941 года при взрыве тонущего судна Beaverdale U-48 была сильно повреждена и была вынуждена вернуться на базу.
История службы
Первый поход
Места потопления кораблейПоход начался 19 августа 1939 в 0.00 часов в Киле. 17 сентября 1939 в 5.50 часов U-48 вернулась. На этом походе в Северной Атлантике, юго-восточнее Ирландии и Роколла, было потоплено три судна.
Пароход Royal Sceptre вёз пшеницу и кукурузу и находился в пути из Росарио в Белфаст. Он был потоплен одной торпедой. Один человек погиб.
Три дня позже был потоплен британский пароход Winkleigh одной торпедой. Груз - зерно и дерево. Маршрут - Ванкувер — Панама — Манчестер. Весь экипаж (37 человек) был спасён.
11 сентября выстрелом одной торпеды был потоплен пароход Firby. Груз - балласт. Маршрут - Тайн - Гудзонов залив. Весь экипаж парохода (34 человек) был спасён.
Дата Название корабля страна тоннаж судьба 5 сентября 1939 Royal Sceptre 
Великобритания4853 потоплен 8 сентября 1939 Winkleich Великобритания5055 потоплен 11 сентября 1939 Firby Великобритания4869 потоплен итого за 1-й поход: 3 торговых судна 14 777 брт Второй поход
Места потопления кораблейПоход начался 4 октября 1939 года в 01.00 час в Киле и закончился 25 октября 1939 года в 9.45 там же. На этом походе в Северной Атлантике было потоплено пять судов.
12 октября выстрелом торпеды и артиллерией был потоплен французский танкер Emile Miguet. Танкер шёл с 137 000 баррелей нефти и бензина и был в пути из Корпус-Кристи и Кингстон в Гавр. Танкер шёл за конвоем KJ-2.
На следующий день был потоплен британский пароход Heronspool одной торпедой. Он также шёл с 8000 т угля и был в пути с Суонси в Монреаль. Судно было последним из конвоя OB-17, который состоял из 11 кораблей. Жертв не было.
В тот же день артиллерией был потоплен французский пароход Louisiane, который относился к конвою OA-17. Он был в пути из Антверпена в Гавану. Один человек погиб.
14 октября был потоплен британский пароход Sneaton выстрелом одной торпеды. Он транспортировал 4300 т угля из Кардиффа в Рио-де-Жанейро. Один человек погиб.
Тремя дня позже U-48 торпедировала британский пароход Clan Chisholm, который относился к конвою HG-3 из 25 судов и был в пути из Калькутты в Ливерпуль и Глазго. Судно затонуло вместе с грузом из 2500 т кокосовых орехов, хлопка, джута и чая. Четыре моряка погибло, 74 спаслись.
Дата Название корабля страна тоннаж судьба 12 октября 1939 Emile Miguet 
Франция14 115 потоплен 13 октября 1939 Heronspool Франция5202 потоплен 13 октября 1939 Louisiana Великобритания6903 потоплен 14 октября 1939 Sneaton Великобритания3678 потоплен 17 октября 1939 Clan Chisholm (en:SS Clan Chisholm (1937)) Великобритания7256 потоплен 150 милей северо-западнее мыси Финистерре итого за 2-й поход: 5 торговых судов 36 926 брт Третий поход
Места потопления кораблейПоход начался 20 ноября 1939 в 22.00 часов в Киле и закончился 20 декабря 1939 года там же. На этом походе в Северной Атлантике, у Оркнейских островов и западнее Ла-Манша было потоплено четыре судна.
27 ноября одной торпедой был потоплен шведский танкер Gustav E. Reuter. Танкер шёл с балластом и был в пути из Швеции в Кюрасао. Один человек из экипажа танкера погиб.
8 декабря был потоплен британский пароход Brandon одной торпедой. Он также шёл с балластом и был в пути из Кардиффа в Порт Эверглейдз (Флорида). Судно было последним из конвоя OB-48, который состоял из 13 кораблей. 9 членов экипажа погибло.
На следующий день одной торпедой был потоплен танкер San Alberto, который тоже относился к конвою OB-48. Он был с балластом и направился в Тринидад. Один человек погиб, 36 было спасено.
15 декабря пароход под греческим флагом Germaine, который вёз кукурузу из Олбани в Корк был потоплен одной торпедой. Жертв не было.
Дата Название корабля страна тоннаж судьба 26 ноября 1939 Gustav E. Reuter 
Швеция6336 потоплен в районе острова «Фэр» 5 декабря 1939 Navasota Великобритания8795 потоплен 9 декабря 1939 San Alberto Великобритания7397 потоплен 15 декабря 1939 Germaine 
Греция5217 потоплен итого за 3-й поход: 4 торговых судна 27 745 брт Четвёртый поход
4-й поход был прерван из-за повреждения лодки льдом.
Пятый поход
Места потопления кораблейПоход начался 24 января 1940 года в 22.00 часов в Киле и закончился 26 февраля в 17.00 часов там же. На этом походе в Северной Атлантике было потоплено четыре судна.
10 февраля был потоплен нидерландский пароход Burgerdijk, который транспортировал сою и кукурузу и был в пути с Нью-Йорка в Роттердам. Жертв не было. 4 дня позже U-48 уничтожила британский пароход Sultan Star одной торпедой. Груз парохода, 7803 тонн аргентинского замороженного мяса, был назначан для разгрузки в порту Ливерпуля. Все 73 члены экипажа были спасены.
15 февраля был потоплен нидерландский танкер Den Haag с 11 800 т нефти, который был в пути с Арубы через Нью-Йорк в Роттердам. Не было жертв.
Два дня позже был потоплен финляндский пароход Wilja. Вместе с судном утонул груз из табака, изюма, пшеницы и терпентина, который был взят на борт в Саванне для перевозки в Роттердам. Не было жертв, экипаж из 27 человек спасся.
Дата Название корабля страна тоннаж судьба 10 февраля 1940 Burgerdijk 
Нидерланды6853 потоплен 14 февраля 1940 Sultan Star Великобритания12 306 потоплен 15 февраля 1940 Den Haag Нидерланды8971 потоплен 17 февраля 1940 Wilja 
Финляндия3396 потоплен итого за 5-й поход: 4 торговых судна 31 526 брт Шестой поход
U-48 отправилась 3 апреля 1940 года в 19.00 часов из Киля в «Учения на Везере» и вернулась 20 апреля в 9.05 часов. В этом походе восточнее Шетлендских островов и в Западном Фьорде судна не были потоплены или повреждены.
Седьмой поход
Места потопления кораблейПоход начался 26 мая 1940 года в 0.03 часов в Киле и закончился 29 июня в 23.42 часов там же. На этом походе в Северной Атлантике, Бискайского залива и мыси Финистерре было потоплено семь судов, ешё одно — повреждено.
Дата Название корабля страна тоннаж судьба 5 июня 1940 Stancor Великобритания798 потоплен 7 июня 1940 Frances Massey Великобритания4212 потоплен 7 июня 1940 Eros Великобритания5888 повреждён 10 июня 1940 Violanda N. Goulanders Греция3598 потоплен 19 июня 1940 Tudor 
Норвегия6607 потоплен 19 июня 1940 Baron Loudoun Великобритания3164 потоплен 19 июня 1940 British Monarch Великобритания5661 потоплен 20 июня 1940 Moordrecht Нидерланды7493 потоплен итого за 7-й поход: 7 торговых судов 31 533 брт потоплено, одно 5888 брт повреждено. Восьмой поход
Места потопления кораблейПоход начался 7 августа 1940 года в 14.00 часов в Киле и закончился 28 августа в 22.45 часов в Лорьяне. В этом походе в Северной Атлантике было потоплено пять судов.
Дата Название корабля страна тоннаж судьба 16 августа 1940 Hedrun Швеция2325 потоплен 18 августа 1940 Ville de Oran 
Бельгия7590 потоплен 24 августа 1940 La Brea Великобритания6666 потоплен 25 августа 1940 Athelcrest Великобритания6825 потоплен 25 августа 1940 Empire Merlin Великобритания5763 потоплен итого за 8-й поход: 5 торговых судов 29 169 брт Девятый поход
Места потопления кораблейПоход начался 8 сентября 1940 года в 20.00 часов в Лорьяне и закончился 25 сентября в 10.24 часов там же. На этом походе в Северной Атлантике и западнее Гебридских островов было потоплено 8 судов.
Дата Название корабля страна тоннаж судьба 14 сентября 1940 Alexandros Греция4343 потоплен 15 сентября 1940 Empire Volunteer Великобритания5319 потоплен 15 сентября 1940 Dundee Великобритания1060 т потоплен 17 сентября 1940 City of Benares Великобритания11 081 потоплен 17 сентября 1940 Marina Великобритания5088 потоплен 18 сентября 1940 Magdalena Великобритания3118 потоплен 21 сентября 1940 Blairangus Великобритания4409 потоплен 21 сентября 1940 Broompark Великобритания5136 потоплен итого за 9-й поход: 7 торговых судов 38 494 брт и 1 военное судно 1060 т Десятый поход
Места потопления кораблейПоход начался 5 октября 1940 года в 18.30 часов в Лорьяне и закончился 27 октября в 10.45 часов в Киле. На этом походе в Северной Атлантике было потоплено 6 судов.
Дата Название корабля страна тоннаж судьба 11 октября 1940 Davanger Норвегия7102 потоплен 11 октября 1940 Brandanger Норвегия4624 потоплен 11 октября 1940 Port Gisborne Великобритания8390 потоплен 17 октября 1940 Languedoc Великобритания9512 потоплен 17 октября 1940 Scoresby Великобритания3843 потоплен 19 октября 1940 Sitala Великобритания6218 потоплен в юго-востоке от Роколла итого за 10-й поход: 6 торговых судов 39 689 брт Одиннадцатый поход
Места потопления кораблейПоход начался 20 января 1941 года в 10.00 часов в Киле и закончился 27 февраля в Сен-Назере. В этом походе в Северной Атлантике было потоплено два судна.
Дата Название корабля страна тоннаж судьба 1 февраля 1941 Nicolaos Angelos Греция4351 потоплен 24 февраля 1941 Nailsee Lass Великобритания4289 потоплен юго-западнее Фастнет-рока итого за 11-й поход: 2 торговых судна 8 640 брт Двенадцатый поход
Места потопления кораблейПоход начался 17 марта 1941 года в 18.30 часов в Сан-Назере и закончился 8 апреля там же. В этом походе в Северной Атлантике западнее Ирландии было потоплено 4 судна.
Дата Название корабля страна тоннаж судьба 29 марта 1941 Germanic Великобритания5352 потоплен 29 марта 1941 Limbourg Бельгия2396 потоплен 30 марта 1941 Hylton Великобритания5197 потоплен 2 апреля 1941 Beverdale Великобритания9957 потоплен итого за 12-й поход: 4 торговых судна 22 902 брт Тринадцатый поход
Места потопления кораблейПоход начался 22 мая 1941 года в 20.50 часов в Сан-Назере и закончился 21 июня в Киле. В этом походе в Северной Атлантике западнее Ирландии было потоплено 4 судна и одно судно было повреждено.
Дата Название корабля страна тоннаж судьба 4 июня 1941 Wellfield Великобритания6054 потоплен 6 июня 1941 Tregarthen Великобритания5201 потоплен 8 июня 1941 Pendrecht Нидерланды10 746 потоплен 12 июня 1941 Empire Dew Великобритания7005 потоплен итого за 13-й поход: 4 торговых судна 29 006 брт Дальнейшая судьба
С июля 1941 года выведена из состава боевых флотилий и использовалась в качестве учебной. Затоплена 3 мая 1945 года близ Нойштадта в рамках операции «Регенбоген» в районе с координатами .
См. также
Примечания
Ссылки
- Helgason, Guðmundur U-48 (англ.). uboat.net (1995-2009). Архивировано из первоисточника 19 марта 2012. Проверено 24 июня 2009.
Литература
- Бишоп, К. Подводные лодки кригсмарине. 1939-1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939-1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6
- Ровер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8
Немецкие подводные лодки типа VII и модификаций Тип VIIA U-27 | U-28 | U-29 | U-30 | U-31 | U-32 | U-33 | U-34 | U-35 | U-36 Тип VIIB U-45 | U-46 | U-47 | U-48 | U-49 | U-50 | U-51 | U-52 | U-53 | U-54 | U-55 | U-73 | U-74 | U-75 | U-76 | U-83 | U-84 | U-85 | U-86 | U-87 | U-99 | U-100 | U-101 | U-102 Тип VIIC U-69 | U-70 | U-71 | U-72 | U-77 | U-78 | U-79 | U-80 | U-81 | U-82 | U-88 | U-89 | U-90 | U-91 | U-92 | U-93 | U-94 | U-95 | U-96 | U-97 | U-98 | U-132 | U-133 | U-134 | U-135 | U-136 | U-201 | U-202 | U-203 | U-204 | U-205 | U-206 | U-207 | U-208 | U-209 | U-210 | U-211 | U-212 | U-221 | U-222 | U-223 | U-224 | U-225 | U-226 | U-227 | U-228 | U-229 | U-230 | U-231 | U-232 | U-235 | U-236 | U-237 | U-238 | U-239 | U-240 | U-241 | U-242 | U-243 | U-244 | U-245 | U-246 | U-247 | U-248 | U-249 | U-250 | U-251 | U-252 | U-253 | U-254 | U-255 | U-256 | U-257 | U-258 | U-259 | U-260 | U-261 | U-262 | U-263 | U-264 | U-265 | U-266 | U-267 | U-268 | U-269 | U-270 | U-271 | U-272 | U-273 | U-274 | U-275 | U-276 | U-277 | U-278 | U-279 | U-280 | U-281 | U-282 | U-283 | U-284 | U-285 | U-286 | U-287 | U-288 | U-289 | U-290 | U-291 | U-301 | U-302 | U-303 | U-304 | U-305 | U-306 | U-307 | U-308 | U-309 | U-310 | U-311 | U-312 | U-313 | U-314 | U-315 | U-316 | U-331 | U-332 | U-333 | U-334 | U-335 | U-336 | U-337 | U-338 | U-339 | U-340 | U-341 | U-342 | U-343 | U-344 | U-345 | U-346 | U-347 | U-348 | U-349 | U-350 | U-351 | U-352 | U-353 | U-354 | U-355 | U-356 | U-357 | U-358 | U-359 | U-360 | U-361 | U-362 | U-363 | U-364 | U-365 | U-366 | U-367 | U-368 | U-369 | U-370 | U-371 | U-372 | U-373 | U-374 | U-375 | U-376 | U-377 | U-378 | U-379 | U-380 | U-381 | U-382 | U-383 | U-384 | U-385 | U-386 | U-387 | U-388 | U-389 | U-390 | U-391 | U-392 | U-393 | U-394 | U-396 | U-397 | U-398 | U-399 | U-400 | U-401 | U-402 | U-403 | U-404 | U-405 | U-406 | U-407 | U-408 | U-409 | U-410 | U-411 | U-412 | U-413 | U-414 | U-415 | U-416 | U-417 | U-418 | U-419 | U-420 | U-421 | U-422 | U-423 | U-424 | U-425 | U-426 | U-427 | U-428 | U-429 | U-430 | U-431 | U-432 | U-433 | U-434 | U-435 | U-436 | U-437 | U-438 | U-439 | U-440 | U-441 | U-442 | U-443 | U-444 | U-445 | U-446 | U-447 | U-448 | U-449 | U-450 | U-451 | U-452 | U-453 | U-454 | U-455 | U-456 | U-457 | U-458 | U-465 | U-466 | U-467 | U-468 | U-469 | U-470 | U-471 | U-472 | U-473 | U-475 | U-476 | U-477 | U-478 | U-479 | U-480 | U-481 | U-482 | U-483 | U-484 | U-485 | U-486 | U-551 | U-552 | U-553 | U-554 | U-555 | U-556 | U-557 | U-558 | U-559 | U-560 | U-561 | U-562 | U-563 | U-564 | U-565 | U-566 | U-567 | U-568 | U-569 | U-570 | U-571 | U-572 | U-573 | U-574 | U-575 | U-576 | U-577 | U-578 | U-579 | U-580 | U-581 | U-582 | U-583 | U-584 | U-585 | U-586 | U-587 | U-588 | U-589 | U-590 | U-591 | U-592 | U-593 | U-594 | U-595 | U-596 | U-597 | U-598 | U-599 | U-600 | U-601 | U-602 | U-603 | U-604 | U-605 | U-606 | U-607 | U-608 | U-609 | U-610 | U-611 | U-612 | U-613 | U-614 | U-615 | U-616 | U-617 | U-618 | U-619 | U-620 | U-621 | U-622 | U-623 | U-624 | U-625 | U-626 | U-627 | U-628 | U-629 | U-630 | U-631 | U-632 | U-633 | U-634 | U-635 | U-636 | U-637 | U-638 | U-639 | U-640 | U-641 | U-642 | U-643 | U-644 | U-645 | U-646 | U-647 | U-648 | U-649 | U-650 | U-651 | U-652 | U-653 | U-654 | U-655 | U-656 | U-657 | U-658 | U-659 | U-660 | U-661 | U-662 | U-663 | U-664 | U-665 | U-666 | U-667 | U-668 | U-669 | U-670 | U-671 | U-672 | U-673 | U-674 | U-675 | U-676 | U-677 | U-678 | U-679 | U-680 | U-681 | U-682 | U-683 | U-701 | U-702 | U-703 | U-704 | U-705 | U-706 | U-707 | U-708 | U-709 | U-710 | U-711 | U-712 | U-713 | U-714 | U-715 | U-716 | U-717 | U-718 | U-719 | U-720 | U-721 | U-722 | U-731 | U-732 | U-733 | U-734 | U-735 | U-736 | U-737 | U-738 | U-739 | U-740 | U-741 | U-742 | U-743 | U-744 | U-745 | U-746 | U-747 | U-748 | U-749 | U-750 | U-751 | U-752 | U-753 | U-754 | U-755 | U-756 | U-757 | U-758 | U-759 | U-760 | U-761 | U-762 | U-763 | U-764 | U-765 | U-766 | U-767 | U-768 | U-771 | U-772 | U-773 | U-774 | U-775 | U-776 | U-777 | U-778 | U-779 | U-821 | U-822 | U-825 | U-826 | U-901 | U-903 | U-904 | U-905 | U-907 | U-921 | U-922 | U-923 | U-924 | U-925 | U-926 | U-927 | U-928 | U-951 | U-952 | U-953 | U-954 | U-955 | U-956 | U-957 | U-958 | U-959 | U-960 | U-961 | U-962 | U-963 | U-964 | U-965 | U-966 | U-967 | U-968 | U-969 | U-970 | U-971 | U-972 | U-973 | U-974 | U-975 | U-976 | U-977 | U-978 | U-979 | U-980 | U-981 | U-982 | U-983 | U-984 | U-985 | U-986 | U-987 | U-988 | U-989 | U-990 | U-991 | U-992 | U-993 | U-994 | U-1051 | U-1052 | U-1053 | U-1054 | U-1055 | U-1056 | U-1057 | U-1058 | U-1101 | U-1102 | U-1131 | U-1132 | U-1161 | U-1162 | U-1191 | U-1192 | U-1193 | U-1194 | U-1195 | U-1196 | U-1197 | U-1198 | U-1199 | U-1200 | U-1201 | U-1202 | U-1203 | U-1204 | U-1205 | U-1206 | U-1207 | U-1208 | U-1209 | U-1210 Тип VIIC/41 U-292 | U-293 | U-294 | U-295 | U-296 | U-297 | U-298 | U-299 | U-300 | U-317 | U-318 | U-319 | U-320 | U-321 | U-322 | U-323 | U-324 | U-325 | U-326 | U-327 | U-328 | U-827 | U-828 | U-929 | U-930 | U-995 | U-997 | U-998 | U-999 | U-1000 | U-1001 | U-1002 | U-1003 | U-1004 | U-1005 | U-1006 | U-1007 | U-1008 | U-1009 | U-1010 | U-1013 | U-1014 | U-1015 | U-1016 | U-1017 | U-1018 | U-1019 | U-1020 | U-1021 | U-1022 | U-1023 | U-1024 | U-1025 | U-1063 | U-1064 | U-1065 | U-1103 | U-1104 | U-1105 | U-1106 | U-1107 | U-1108 | U-1109 | U-1110 | U-1163 | U-1164 | U-1165 | U-1166 | U-1167 | U-1168 | U-1169 | U-1170 | U-1171 | U-1172 | U-1271 | U-1272 | U-1273 | U-1274 | U-1275 | U-1276 | U-1277 | U-1278 | U-1279 | U-1301 | U-1302 | U-1303 | U-1304 | U-1305 | U-1306 | U-1307 | U-1308 Тип VIID U-213 | U-214 | U-215 | U-216 | U-217 | U-218 Тип VIIF U-1059 | U-1060 | U-1061 | U-1062 Категория:- Подводные лодки типа VII
Wikimedia Foundation. 2010.
