U-230


U-230
U-230
История корабля
Государство флага War Ensign of Germany 1938-1945.svg Третий рейх
Порт приписки Киль, Берген, Брест (Франция), Тулон, Специя
Спуск на воду 10 сентября 1942
Выведен из состава флота после 21 августа 1944
Современный статус затоплена на мели
Основные характеристики
Тип корабля средняя ДПЛ
Обозначение проекта VIIC
Скорость (надводная) 17,7 узлов
Скорость (подводная) 7,6 узлов
Рабочая глубина погружения 250 м
Предельная глубина погружения 295 м
Автономность плавания 15 170 км, 150 км под водой
Экипаж 44-52 человека
Размеры
Водоизмещение надводное 769 т
Водоизмещение подводное 871 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 67,1 м
Ширина корпуса наиб. 6,2 м
Средняя осадка (по КВЛ) 4,74 м
Силовая установка

Дизель-электрическая,

  • 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля «Германиаверфт M6V 40/46» суммарной мощностью 2 800 — 3 200 л. с. при 470—490 об/мин.
  • 2 электродвигателя суммарной мощностью 750 л.с. при 296 об/мин
  • 2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия C35 88 мм/L45 с 220 зарядами
Торпедно-
минное вооружение
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA
ПВО различное, необходимо уточнить

U-230 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны.

Содержание

История

Заказ на постройку субмарины был отдан 7 декабря 1940 года. Лодка была заложена 25 ноября 1941 года на верфи «Германиаверфт» в Киле под строительным номером 660, спущена на воду 10 сентября 1942 года. Лодка вошла в строй 24 октября 1942 года под командованием капитан-лейтенанта Пауля Зигмана.

Командиры

Флотилии

История службы

Лодка совершила 8 боевых походов. Потопила одно судно водоизмещением 2 868 брт и 3 военных корабля суммарным водоизмещением 3 585 тонн.

Села на мель 21 августа 1944 года в Средиземноморье на рейде Тулона, Франция, в районе с координатами 43°07′ с. ш. 6°00′ в. д. / 43.116667° с. ш. 6° в. д. (G) (O), 50 членов экипажа спаслись (погибших не было). Затоплена во время наступления войск Союзников в южной Франции.

Волчьи стаи

U-230 входила в состав следующих «волчьих стай»:

Атаки на лодку

  • 6 мая 1943 года U-230, преследующая конвой SL-128, была неоднократно атакована самолётом, однако сумела без серьёзных повреждений проникнуть вглубь конвоя.
  • 12 мая 1943 года атаковавший лодку британский «Суордфиш» был сбит зенитным огнём.

См. также

Ссылки

  • Helgason, Guðmundur U-230  (англ.). uboat.net (1995-2009). Архивировано из первоисточника 28 марта 2012. Проверено 15 марта 2009.

Литература

  • Бишоп, К. Подводные лодки кригсмарине. 1939-1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939-1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6
  • Ровер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8

Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "U-230" в других словарях:

  • 230 G — 230 PO 4201 à 4370 230 G La 230 G 352 repeinte en livrée PO à Gray en 1981. Identification Désignation  …   Wikipédia en Français

  • 230 Est 3103 a 3280 — 230 Est 3103 à 3280 Les Ten wheel série 11 S numéros 3103 à 3280 sont des locomotives à vapeur construites par la Compagnie des chemins de fer de l Est. Cette série, de disposition d essieux 230, fut construite en neuf lots : 3103 à 3132 de… …   Wikipédia en Français

  • 230 Est 3501 a 3890 — 230 Est 3501 à 3890 Les Ten wheel série 11, série 11s et série 11s bis numéros 3501 à 3890 sont des locomotives à vapeur construites pour la Compagnie des chemins de fer de l Est. Cette série, de disposition d essieux 230, qui est la continuation …   Wikipédia en Français

  • 230 (число) — 230 двести тридцать 227 · 228 · 229 · 230 · 231 · 232 · 233 200 · 210 · 220 · 230 · 240 · 250 · 260 Факторизация: 2×5×23 Римская запись: CCXXX Двоичное …   Википедия

  • 230 (number) — 230 ( two hundred [and] thirty ) is the natural number following 229 and preceding 231.In mathematicsIt is a composite number, with its divisors being 2, 5, 10, 23, 46, and 115. Its factorisation makes it a sphenic number. There is no integer… …   Wikipedia

  • 230 av. J.-C. — 230 Années : 233 232 231   230  229 228 227 Décennies : 260 250 240   230  220 210 200 Siècles : IVe siècle …   Wikipédia en Français

  • 230 Est 3401 3500 — 230 Est 3401 à 3500 Les Ten wheel série 11 numéros 3401 à 3500 sont des locomotives à vapeur construites par la Compagnie des chemins de fer de l Est en ses ateliers situés à Épernay. Cette série, de disposition d essieux 230, fut construite en… …   Wikipédia en Français

  • 230 Est 3401 a 3500 — 230 Est 3401 à 3500 Les Ten wheel série 11 numéros 3401 à 3500 sont des locomotives à vapeur construites par la Compagnie des chemins de fer de l Est en ses ateliers situés à Épernay. Cette série, de disposition d essieux 230, fut construite en… …   Wikipédia en Français

  • (230) athamantis — 230 Athamantis pas de photo Caractéristiques orbitales Époque 18 août 2005 (JJ 2453600.5) Demi grand axe 356,351×106 km (2,382 ua) Aph …   Wikipédia en Français

  • 230 Athamantis — (230) Athamantis 230 Athamantis pas de photo Caractéristiques orbitales Époque 18 août 2005 (JJ 2453600.5) Demi grand axe 356,351×106 km (2,382 ua) Aph …   Wikipédia en Français

  • (230) Афаманта — Открытие Первооткрыватель Л. А. К. де Балл (англ.)русск. Место обнаружения …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.