Renault Laguna


Renault Laguna
Renault Laguna
Общие данные
Производитель: Renault
Годы пр-ва: 1993—настоящее время
Класс: средний
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
 
Похожие модели: Nissan Primera
Nissan Altima
Сегмент: D-сегмент

Renault Laguna (рус. Рено́ Лагу́на) — большой семейный автомобиль (D класс) французского автопроизводителя Renault. Первое поколение появилось в 1993 году, в 2001 ему на смену пришло второе поколение. Третье поколение поступило в продажу в октябре 2007 года.

Содержание


Первое поколение (1993-2001)

Renault Laguna I Phase I

Renault Laguna появилась в 1993 году вместо устаревшего на то время хэтчбека Renault 21. Позже, в 1995 году, была представлена версия кузова универсал, известная как Laguna Grandtour, заменив тем самым Savanna/Nevada. Всего выпущено 2,350,800 автомобилей первого поколения.

Двигатели



Объем Тип Мощность Макс. скорость Динамика 0-100км/ч Примечание
1.6 л. (1598 см) 16-кл. I4 107 л.с. (79 кВт) 195 км/ч 11.5 с 98-01
1.8 л. (1783 см) 8-кл. I4 90 л.с. (70 кВт) 180 км/ч 13.9 c 94-96
1.8 л. (1783 см) 8-кл. I4 95 л.с. (70 кВт) 180 км/ч 14.0 c 96-98
1.8 л. (1783 см) 8-кл. I4 95 л.с. (70 кВт) 180 км/ч 14.2 c 98-99
1.8 л. (1783 см) 16-кл. I4 120 л.с. (88 кВт) 203 км/ч 10.7 c 98-01
2.0 л. (1998 см) 8-кл. I4 112 л.с. (85 кВт) 200 км/ч 10.6 c 94-98
2.0 л. (1998 см) 8-кл. I4 112 л.с. (85 кВт) 190 км/ч 11.6 c 98-01
2.0 л. (1948 см) 16-кл. I4 140 л.с. (103 кВт) 205 км/ч 9.8 c 95-98
3.0 л. (2963 см) 12-кл. V6 170 л.с. (125 кВт) 220 км/ч 8.6 c 94-96
3.0 л. (2963 см) 12-кл. V6 170 л.с. (125 кВт) 212 км/ч 9.2 c 94-97 auto
3.0 л. (2946 см) 24-кл. V6 194 л.с. (143 кВт) 230 км/ч 8.7 c 97-98 auto
3.0 л. (2946 см) 24-кл. V6 194 л.с. (143 кВт) 230 км/ч 8.9 c 98-01 auto
3.0 л. (2946 см) 24-кл. V6 194 л.с. (143 кВт) 235 км/ч 7.7 c 99-01
1.9 л. (1870 см) 8-кл. dTi I4 100 л.с. (73 кВт) 185 км/ч 12.5 c 98-01
1.9 л. (1870 см) 8-кл. dCi I4 110 л.с. (81 кВт) 190 км/ч 11.8 c 99-01
2.2 л. (2188 см) 12-кл. D I4 84 л.с. (62 кВт) 175 км/ч 15.5 c 95-98
2.2 л. (2188 см) 12-кл. dTi I4 116 л.с. (85 кВт) 195 км/ч 11.8 c 95-98
2.2 л. (2188 см) 12-кл. dT I4 115 л.с. (85 кВт) 195 км/ч 11.8 c 98-00


Передняя подвеска - обыкновенный McPherson, сзади классическая для Renault торсионная (Лагуна 1-го поколения стала последним автомобилем в гамме Рено, на которой применялись торсионы) - простая, но оказавшаяся очень надежной. Тормоза спереди дисковые вентилируемые, сзади барабанные или дисковые в зависимости от уровня комплектации. Машина оснащалась 5 ступенчатыми механическими трансмиссиями JB3,JC5 и «автоматом» AD4 (AD8) или DP0 (необслуживаемая). Между Renault Laguna и ее предшественником на заводском конвейере — Renault 21 — дистанция огромного размера. Во всяком случае, в плане дизайна. Кстати, выигрышно Laguna смотрится не только по сравнению с Renault 21, но и многими другими безликими моделями среднего класса, прежде всего японскими и немецкими, выпускавшимися с Laguna в одно время (1994—2001 годы). Правда, у любой медали есть и оборотная сторона — выглядит Renault Laguna безупречно, но визуально этот автомобиль кажется меньше, чем является на самом деле. Удивляла Laguna, опять-таки в сравнении с Renault 21, качеством изготовления. Если для французских автомобилей, выпускавшихся в начале 1990-х, была характерна некоторая небрежность сборки, то Laguna определенно создавалась уже по другим стандартам. Другое достоинство Laguna — комфорт. Размеры салона и форма заднего сиденья делают даже дальние поездки в этом автомобиле не утомительными для пяти человек. Свою лепту в комфорт вносят подвески, которые работают мягче, нежели у большинства немецких конкурентов Laguna, и поэтому не столь сильно передают действие дорожных неровностей на кузов машины. Машина имела очень богатый список доп. оборудования. Так если в «базе» машина имела крайне скудный набор опций, включающий разве что гидроусилитель и передние электростеклоподьемники, то в качестве доп. Оборудования можно было заказать: кожаный салон, климат контроль, круиз контроль, электрозеркала с обогревом, электрообогрев лобового стекла, центральный замок с дистанционным управлением, сиденье водителя с электрорегулеровкой и памятью, бортовой компьютер с голосовым оповещением, АБС, подушки безопасности водителя и пассажира, люк и многое другое. Имелись и недостатки, к примеру при заказе подушки безопасности пассажира вы автоматом лишались бардачка- подушка вставала на его место (устранено с 1998г.). Так же для моделей первых годов впуска характерны проблемы с антикоррозийной защитой задних арок. Есть и почти эксклюзивные версии Laguna, которые назывались «Laguna Baccara» — такие машины имеют все возможные для того времени «навороты», кожаную отделку, деревянные вставки, бортовой компьютер с голосовым оповещением, не устанавливавшийся до этого на другие модификации Laguna, и др.

Laguna I Phase II

Renault Laguna I Phase II

В начале 1998 года Laguna была слегка обновлена. Рестайлинг заключался в новом дизайне фар, фонарей и небольшие изменения в дизайне задней части версии «универсал». Самым заметным изменением были новые противотуманные фары круглой формы. Расширилась линейка двигателей, появились:

  • 1.6 л. 16-кл.
  • 1.8 л. 16-кл.
  • 1.9 л. dTi (турбодизель с прямым впрыском топлива) — вместо старого 2.2D
  • 1.9 л. dCi (дизель «common-rail injection» c турбонаддувом)
  • 2.2 dTi (турбодизель с прямым впрыском топлива) — вместо старого 2.2TD

В некоторых странах была значительно расширена комплектация. В 2000 Году появилась последняя модификация первого поколения — Laguna Concorde. В ней была целая куча всевозможных опций, включая салон из смешанной кожи и голосовые сообщени бортового компьютера, вроде «Здравствуйте! Бортовой компьютер приветствует Вас и проверяет все системы перед стартом.» Последняя Laguna I сошла с конвейера в феврале 2001 года и окончательно уступила место следующему поколению.

Ссылки

Второе поколение (20002007)

Renault Laguna II Phase I

В конце 2000 года, после почти семилетнего производства Laguna I, появилось совершенно новое, второе поколение — Laguna II, созданное на общей базе с Nissan Primera (которая появилась на год позже). Были обновлены двигатели, значительно расширился список дополнительного оборудования. Renault Laguna была первым автомобилем, получившим пять звезд по результатам краш-тестов EuroNCAP. Laguna первой представила систему зажигания «без ключа», когда автомобиль заводится, открывается и закрывается карточкой, по размеру похожей на кредитную. Вместо привычного замка зажигания используется кнопка «Start/Stop». Стиль Laguna II был сильно навеян концепт-каром Initiale. Универсал во втором поколении был доступен только в пятиместной версии, несмотря на то, что предыдущее поколение в некоторых версиях имело опционально семь мест. В зависимости от страны универсал назывался SportsTourer или Grandtour. Всго выпущено 2,180,750 автомобилей второго поколения.

Renault Laguna II Phase II

Laguna II Phase II

Laguna II была обновлена в марте 2005 года, повысив уровень безопасности, комфорта и управляемости. Также слегка была изменена решетка радиатора в соответствии с дизайном нового Megane. В обновленной версии появился совершенно новый дизель — 2.0 dCi с мощностью 150 л.с. и 175 л.с. До сих пор этот двигатель является одним из самых мощных дизелей объемом 2 литра (Май 2007).

Система зажигания «без ключа»


Ссылки

Третье поколение

Renault Laguna III

Официально третье поколение Renault Laguna было представлено в пресс-релизе 4 июня 2007 года. Автомобиль был впервые показан публике на Франкфуртском автосалоне в сентябре, а в продажу поступил уже в октябре 2007 года. Это второе поколение автомобилей, построенных на базе платформы Nissan D используемой вместе с Nissan Altima. Следует отметить, что в отличие от предыдущих поколений, универсал появился одновременно с хэтчбеком.

Ссылки

Хронология

  • Январь 1994 — Начало массового производства Laguna в кузове хэтчбек.
  • Октябрь 1994 — в гаммме двигателей появляется безнаддувный дизель с объемом 2.2 литра.
  • 1995 — Появление версии универсал, появляется новый бензиновый 2.0-литровый, 16-клапанный двигатель от Volvo.
  • 1996 — добавился 2.2 литровый турбодизель.
  • 1997 — обновлен 3.0-литровый двигатель V6.
  • 1998 — первое косметическое обновление модели. Новые 16-клапанные двигатели. Новая автоматическая коробка передач, разработанная совместно с PSA Peugeot Citroën.
  • 1999 — новые дизельные двигатели dTi и dCi.
  • 2000 — появление Laguna II. Новая гамма двигателей.
  • 2005 — косметическое обновление Laguna II.
  • Июнь 2007 — официально представлена Laguna III.



Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Renault Laguna" в других словарях:

  • Renault Laguna — Laguna est le nom de trois générations de berlines familiales produites par Renault. La première, sortie en janvier 1994, est la remplaçante de la Renault 21 et se démarque de sa devancière par une qualité de fabrication en nette hausse. La… …   Wikipédia en Français

  • Renault laguna — La Renault Laguna est le nom de trois générations de berlines familiales produites par Renault. La première, sortie en janvier 1994, est la remplaçante de la Renault 21 et se démarquait de sa devancière par une qualité de fabrication en nette… …   Wikipédia en Français

  • Renault Laguna — Hersteller: Renault Produktionszeitraum: seit 1994 Klasse: Mittelklasse Karosserieversionen: Schrägheck, fünftürig Kombi, fünftürig Vorgängermodell …   Deutsch Wikipedia

  • Renault Laguna — Saltar a navegación, búsqueda Renault Laguna Fabricante Renault Período 1991 presente Predecesor Renault 21 Tipo …   Wikipedia Español

  • Renault Laguna — Infobox Automobile name = Renault Laguna manufacturer = Renault production = 1993 ndash;present class = Large family car predecessor = Renault 21The Renault Laguna is a large family car produced by the French manufacturer Renault. The first… …   Wikipedia

  • Renault Laguna Biturbo Hartge — Renault Laguna La Renault Laguna est le nom de trois générations de berlines familiales produites par Renault. La première, sortie en janvier 1994, est la remplaçante de la Renault 21 et se démarquait de sa devancière par une qualité de… …   Wikipédia en Français

  • Renault Laguna III — Renault Laguna La Renault Laguna est le nom de trois générations de berlines familiales produites par Renault. La première, sortie en janvier 1994, est la remplaçante de la Renault 21 et se démarquait de sa devancière par une qualité de… …   Wikipédia en Français

  • Renault Laguna (concept car) — Concept car Laguna (1993) Un Spider …   Wikipédia en Français

  • Renault Laguna Concept — En septembre 2007, Renault a présenté un concept car basé sur la Laguna III coupé. Coupé Renault Laguna III (salon de Francfort 2007) …   Wikipédia en Français

  • Renault Clio — Manufacturer Renault Also called Renault Lutecia (Japan) Production 1990–present …   Wikipedia


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.