Вагон метро типа Д

Тип Д
81-702
Вагон № 2277, переоборудованный из пассажирского в грузовой (2011 год)
Данные по выпуску
Годы постройки	1955—1963
Страна постройки	СССР
Завод	ММЗ
Вагонов построено	662
Нумерация	807—1000, 2001—2468
Технические данные
Тип вагона	Мг
Диаметр колёс	900
Конструкционная скорость	75 км/ч
Пассажировместимость	264
Длина вагона	19 166 мм
Ширина	2700 мм
Высота	3695 мм
Вес тары	36,2 т
Выходная мощность	4×72 кВт
Тип ТЭД	ДК-104
Ускорение при пуске	1,0 м/с²
Ускорение при торможении	1,0 м/с²
Электрическое торможение	Реостатное
Эксплуатация
Метрополитен	Московский, Петербургский, Киевский, Новосибирский
Вагон метро типа Д

Вагоны метрополитена типа Д серийно выпускались в 1955—1963 годах. В 1949 году были построены прототипы М5 с номерами 401—406, позже 501—506, позже 601—606, позже 701—706 с присвоением типа УМ5, позже 801—806 Мытищинским машиностроительным заводом. Эксплуатировались в Московском метрополитене до 1995 года, в Петербургском метрополитене до 1992 года и в Киевском метрополитене до 1969 года. Также три вагона такого типа использовались в депо Новосибирского метрополитена в качестве служебных (лаборатория СЦБ и её сопровождение). Основными отличиями от вагонов типа Г было существенное уменьшение массы вагона и улучшения электрического оборудования. Всего было выпущено 662 вагона этого типа, получивших номера с 807 по 1000 и с 2001 по 2468. На настоящий момент почти все из них списаны и лишь несколько десятков из них работают в Петербургском метрополитене и некоторых других в качестве контактно-аккумуляторных электровозов или грузовых вагонов.

Выпущенные вагоны

Год	Количество выпущенных вагонов	Номера	Примечания
Вагон метро типа М5 и УМ5
1949	6	401—406	1951 год: вагоны №№ 401—406 перенумерованы в №№ 501—506. 1953 год: вагоны №№ 501—506 перенумерованы в №№ 601—606. 1953 год: вагоны №№ 601—606 перенумерованы в №№ 701—706 с присвоением типа УМ5. 1955 год: вагоны №№ 701—706 перенумерованы в №№ 801—806.
Вагон метро типа Д
1955	19	807—825
1956	70	826—895
1957	70	896—965
1958	70	966—1000; 2001—2035	Вагон № 2018 первый вагон в СССР с гофрами.
1959	78	2036—2113
1960	85	2114—2198
1961	100	2199—2298
1962	120	2299—2418
1963	50	2419—2468
Всего:	662

Ссылки

• Вагоны типа Д на сайте «Метровагоны»
• Фотографии вагонов метро типа Д на Фотогалерее метро

Для улучшения этой статьи желательно?: Проставив сноски, внести более точные указания на источники.