Минск (авианесущий крейсер)

У этого термина существуют и другие значения, см. Минск (значения).

«Минск»
Авианесущий крейсер «Минск» в 1983 году
Служба:	СССР  Россия
Класс и тип судна	тяжёлый авианесущий крейсер
Изготовитель	Черноморский судостроительный завод
Строительство начато	28 декабря 1972 года
Спущен на воду	30 сентября 1975 года
Введен в эксплуатацию	27 сентября 1978 года
Выведен из состава флота	30 июня 1993 года
Статус	Развлекательный центр
Основные характеристики
Водоизмещение	42 225 т
Длина	273 м, по КВЛ — 236 м
Ширина	31 м по КВЛ, полётной палубы — 51,3 м
Высота	61,6 м
Осадка	11,04 м
Мощность	4 × 35 500 л. с.
Скорость хода	32 узла (59 км/ч)
Экипаж	1435 человек, в том числе 430 человек авиагруппы
Вооружение
Ракетное вооружение	4×2 ПУ ПКРК П-500 «Базальт»
Авиационная группа	18 самолётов, 18 вертолётов

Минск — тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.2 ВМФ СССР, а позже — ВМФ России. Разработан в Невском проектно-конструкторском бюро под руководством главного конструктора А. В. Маринича. Второй корабль проекта «Минск» (заводской № 102). При строительстве был учтён опыт постройки «Киева» и отменён ряд ограничений главного конструктора, в частности, по спусковому весу.

История

28 марта 1972 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 28 декабря заложен на Черноморском судостроительном заводе №444 в Николаеве.

30 сентября 1975 года корабль спущен на воду, в отличие от "Киева", с полностью смонтированной по высоте надстройкой.

С 15 октября 1977 по 18 февраля 1978 года прошли швартовые испытания.

19 февраля был впервые поднят Военно-морской флаг СССР.

21 февраля корабль ушёл в Севастополь, где через 3 дня начались заводские ходовые испытания.

5 мая начались государственные испытания.

27 сентября 1978 года корабль вступил в строй и был временно зачислен в состав 30 дивизии противолодочных кораблей Краснознамённого Черноморского флота.

13 января 1979 года он был включён в состав 175 бригады ракетных кораблей Краснознамённого Тихоокеанского флота.

В ноябре 1978 года был включён в состав Тихоокеанского флота.

В феврале-июле 1979 года корабль совершил переход из Севастополя вокруг Африки во Владивосток с заходами в Луанду, Манилу и Порт-Луи.

Летом 1980 года, боевой поход во Вьетнам, порт Камрань.

В 1982 году, старпомом на «Минск» был назначен Владимир Высоцкий, будущий адмирал и главком ВМФ РФ.

Во время походов боевой службы в декабре 1982 года «Минск» посетил с визитом Бомбей, в июле 1986 года — Вонсан.

С начала 1991 года началась подготовка «Минска» к переходу в Николаев для проведения на ЧСЗ неотложного среднего ремонта, который не был проведён.

В 1993 году было принято решение о разоружении «Минска», его исключении из состава ВМФ России с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. В августе 1994 года после торжественного спуска Военно-морского флага он был расформирован.

В конце 1995 года «Минск» был отбуксирован в Южную Корею для разделки его корпуса на металл. После авианосец был перепродан китайской компании Shenzhen Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd. В 2006 году, когда компания обанкротилась, «Минск» стал частью военного парка Minsk World (англ.) в Шэньчжэне. 22 марта 2006 года авианосец был выставлен на аукцион, однако покупателей не нашлось. 31 мая 2006 года авианосец снова был выставлен на аукцион и был продан за 128 миллионов юаней.

Ссылки

• Проекты ТАКР - 1143 - КИЕВ. МИНСК. Проект ТАКР - 11433(1433М) - НОВОРОССИЙСК. - Архив - Подробные описания.
• Проект ТАКР - 11433( 1433M )- НОВОРОССИЙСК. - Архив - Подробные описания.
• Проект ТАКР 1143.4 - БАКУ - АДМИРАЛ ГОРШКОВ Архивн.- Подробное описание проекта.
• ТАВКР «Минск» на страничке «Современная авиация России»
• «Минск» на Google Maps

	Минск (авианесущий крейсер) на Викискладе?