- Ми-35М
-
Ми-35М Ми-35М (AH-2 Sabre) ВВС Бразилии, 2010 год. Тип транспортно-боевой вертолёт Разработчик ОКБ М. Л. Миля.
Производитель Роствертол
Статус производится, эксплуатируется Основные эксплуатанты Россия
см. на вооруженииСтоимость единицы $12,5 млн (2008 год)[1] Базовая модель Ми-24ВП Изображения на Викискладе
Ми-35М (Ми-24ВМ, AH-2 Sabre) — российский транспортно-боевой вертолёт разработки ОКБ Миля и ОАО «Роствертол»[2].
Выпускается как на экспорт, так и для нужд Минобороны России. Предназначен для уничтожения бронетанковой техники, огневой поддержки подразделений сухопутных войск, десанта и эвакуации раненых, а также перевозки грузов в кабине и на внешней подвеске.
Содержание
История
Происхождение названия Ми-35
См. также: описание модификаций вертолёта Ми-24Название Ми-35 было впервые введено для обозначения экспортной модификации вертолёта Ми-24В, принятого на вооружение в 1976 году.
Всего Ми-35 использовалось для обозначения следующих модификаций:
- Ми-35 (экспортный вариант Ми-24В) — прицел АСП-17В, двигатели «Климов» ТВ3-117В производства «Мотор Сич».
- Ми-35П (экспортный вариант Ми-24П) — с типовой для Ми-24 несущей системой, трехлопастным рулевым винтом, убирающимся шасси, «длинным» крылом и т. п., вооружен неподвижной пушечной установкой с двуствольной пушкой ГШ-30К калибра 30-мм.
- Ми-35ПН/ВН (экспортный вариант Ми-24ПК-2/ВК-2) — модификация для выполнения боевых задач в ночное время, ночная тепловизионная прицельная подсистема наведения «Зарево», пилотами используются очки ночного видения[3]
- Ми-35ПМ — версия Ми-35П с новым несущим и Х-образным рулевым винтом с лопастями из композиционных материалов.
- Ми-35М — под таким обозначением поставлялись вертолёты
История создания Ми-35М
Первый прототип Ми-35М был построен в 1995 году.[4]
Описание конструкции
Шасси у Ми-35М неубирающиеся, что в отличие от Ми-24 обеспечивает энергопоглощение при падении. Установлены ОПС-24Н с гиростабилизированной оптико-электронной станцией ГОЭС-324 и лазерный дальномер. Поставлен новый автомат перекоса. Втулка и лопасти несущего винта, Х-образный рулевой винт поставлены от Ми-28
Вертолёт также отличается укороченным крылом (4 точки подвески) и высотными двигателями «Климов» ВК-2500-02 производства «Мотор Сич».[5]
Тактико-технические характеристики Ми-35М
Источник данных: ОАО «Росвертол»[6], Николай Секач „Боевой вертолёт Ми-24“[4]
Технические характеристики
- Экипаж: 2 (3)
- Пассажировместимость: 8
- Грузоподъёмность: 2400 кг
- Длина: 17,49 м
- Диаметр несущего винта: 17,2 м
- Диаметр рулевого винта: 3,84 м
- Высота: 4,16 м
- Масса пустого: 8360 кг
- Нормальная взлётная масса: 10900 кг
- Максимальная взлётная масса: 11500 кг
- Силовая установка: 2 × ТВаД «Климов» ВК-2500-02 производства «Мотор Сич»
- Мощность: 2 × 2200 лс (взлётный режим); 2 × 1500 лс (крейсерский режим)[7]
Лётные характеристики- Максимальная скорость: 300 км/ч
- Крейсерская скорость: 260 км/ч
- Боевой радиус: 450 км
- Перегоночная дальность: до 1000 км с подвесными баками
- Статический потолок: 3150 м
- Динамический потолок: 5100 м
Вооружение
- Стрелково-пушечное: несъёмная подвижная пушечная установка НППУ-24 с двуствольной пушкой ГШ-23Л калибра 23-мм
- Точки подвески: 4
- Боевая нагрузка:
- Варианты вооружения (в зависимости от задачи):
- Противотанковые ракеты: «Штурм-В» или «Атака-М»
- Неуправляемые ракеты: 2 или 4 блока Б8В20-А с ракетами С-8 калибра 80-мм
- Подвесное пушечное вооружение: 2 контейнера УПК-23-250 с пушками ГШ-23Л
На вооружении
Россия — 11 Ми-35М, по состоянию на сентябрь 2012 года[8]. В 2010 году заказано 22 Ми-35М + доп. заказ на 27 единиц с поставкой до 2014 года[9][10].
- 344-й цбп и плс АА (Торжок) — 3 Ми-35М
- 387-ая авиабаза армейской авиации (бывший 487-й отдельный вертолетный полк) около Будённовска — 6 Ми-35М
- 393-ая авиабаза армейской авиации (бывший 55-й отдельный вертолетный полк) около Кореновска в Краснодарском крае — 2 Ми-35М
Азербайджан — 4 Ми-35М, по состоянию на март 2011 года.[11] В сентябре 2010 года был подписан контракт на поставку 24 Ми-35М[12].
Бразилия — 9 Ми-35М (местное обозначение: AH-2 Sabre), по состоянию на сентябрь 2012 года[13]. В 2008 году был подписан контракт на поставку 12 Ми-35М на сумму $150 млн[14].
- 2-ая эскадрилья 8-й авиационной группы на авиабазе в Порту-Велью[15]
Венесуэла — 10 Ми-35М2, по состоянию на 2011 год[16]
Потери
Дата Бортовой номер Место аварии Жертвы Краткое описание 08.09.2012 54 жёлтый[17]
Ботлихский район, Дагестан
4/4 Вертолёт врезался в склон горы в 20 километрах от села Ботлих во время сопровождения автоколонны. По предварительному расследованию было выяснено что командование Южного военного округа не имело права задействовать этот вертолет в боевых задачах, поскольку машина не была проверена в работе в горах так как установленный на ней радар был не до конца отработан в режиме огибания рельефа местности. Кроме того, погибший экипаж не был допущен для полетов в сложных метеоусловиях в гористой местности[18]. Примечания
- ↑ ВВС Бразилии испытывают вооружение российских вертолетов Ми-35
- ↑ Журнал «Авиация и время» №3/1996 год // Вадим Михеев „Винтокрылый штурмовик Миля“
- ↑ Журнал «Авиация и космонавтика» №10/2003 год // Вадим Синявский „Из второго поколения – в четвертое“
- ↑ 1 2 Николай Секач Боевой вертолёт Ми-24. — М.: ООО Издательский центр «Экспринт», 2001. — 66 с. — 5000 экз. — ISBN 5-94038-012-3
- ↑ В ТЕНИ ЛОПАСТЕЙ
- ↑ Ми-35М на сайте ОАО «Росвертол»
- ↑ ВК-2500 на сайте ОАО «Климов»
- ↑ Шесть вертолетов Ми-35М, как ожидается, поступят в Южный военный округ до конца года - РИА Новости
- ↑ Первые новые Ми-35М ВВС России
- ↑ Российская армия заказала 1120 вертолетов
- ↑ Крупнейшими поставщиками вооружений Азербайджану являются Израиль и Россия
- ↑ Рейтинг 10 наиболее значимых поставочных программ и контрактов России по итогам 2011 года в сегменте военных вертолетов. ЦАМТО (15 декабря 2011). Архивировано из первоисточника 21 ноября 2012.
- ↑ Бразилия отложила, но не отказалась от закупки у России партии Ми-35. РИА Новости (12 апреля 2011). Архивировано из первоисточника 21 ноября 2012.
- ↑ Парк бразильских ударных вертолетов Ми-35М увеличился до 9 единиц. АРМС-ТАСС (4 сентября 2012). Архивировано из первоисточника 21 ноября 2012.
- ↑ AVISO DE PAUTA: FAB apresenta novos helicópteros de combate AH-2 Sabre (MI-35) (порт.)
- ↑ На вооружение Сухопутных войск Венесуэлы поступят российские БМП-3 и БТР-80
- ↑ Описание катастрофы на Aviation Safety Network
- ↑ Алексей Михайлов Ми-35М разбился из-за ошибки командования ЮВО. Известия (12 сентября 2012). Архивировано из первоисточника 21 ноября 2012.
Военные или двойного назначения: Ми-1 · Ми-2 · Ми-4 · Ми-6 · Ми-8 / Ми-9 / Ми-13 / Ми-17 / Ми-18 / Ми-19 · Ми-10 · Ми-14 · Ми-24 / Ми-25 / Ми-35· Ми-24 Super Hind · Ми-35М · Ми-26 · Ми-28 · Ми-38
Проекты: В-3 · В-7 · Ми-20 · Ми-30 · Ми-32 · Ми-36 · Ми-40 / Ми-58 · Ми-42 · Ми-44 · Ми-46 · Ми-52 · Ми-54 · Ми-Х1
Категории:- Вертолёты Ми
- Ударные вертолёты
- Вертолёты России
Wikimedia Foundation. 2010.