ГАЗ-24-34

Предположительно, эта страница или раздел нарушает авторские права. Её содержимое, вероятно, скопировано с http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-24-24 практически без изменений. Пожалуйста, проверьте дату предполагаемого источника в Архиве Интернета и сравните с датой внесения правок в статью. Если вы считаете, что это не так, выскажите ваше мнение на странице обсуждения этой статьи. Если Вы автор, то оформите разрешение на использование текста Дата обнаружения нарушения: 8 ноября 2012. Выявившему нарушение: Пожалуйста, поместите сообщение {{subst:nothanks cv|pg=ГАЗ-24-34|url=http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-24-24}} -- ~~~~ на страницу обсуждения участника, создавшего статью Автору статьи: Авторские права, Получение разрешений, Что делать?

ГАЗ-24-34 «Волга» — советский и российский легковой автомобиль среднего класса производства Горьковского Автомобильного Завода, выпускался с 1985 до 1994 года на базе серийного седана ГАЗ-24-10, пришёл на смену аналогу ГАЗ-24-24 на базе ГАЗ-24. Официально именовался в закрытых документах как «быстроходный автомобиль» или «машина сопровождения» (неофициальное название — «догонялка» или «бешеная», как прозвали работники автозавода) и являлся более мощной версией базового автомобиля для КГБ и других спецслужб СССР и союзных социалистических стран, в продаже для рядовых или «номеклатурных» граждан не был.

Общие сведения

Экстерьер ГАЗ-24-34 это точная копия базового ГАЗ-24-10.

Технически машина представляла собой доработанный стандартный кузов ГАЗ-24-10 с усиленной подвеской и другими соответствующими мерами, гидроусилителем рулевого управления, другой коробкой передач, автоматической трёхступенчатой трансмиссией и, главное, с V-образным 8-цилиндровым двигателем ЗМЗ-503 (один четырёхкамерный карбюратор) или ЗМЗ-505 (два синхронизированных четырёхкамерных) с рабочим объёмом 5,53 л.с., который имел мощность 195 л.с. Автомобиль мог развивать скорость 182 км/ч.

В отделке салоне автомобиля были использованы более дорогие декоративные материалы, сидения ошивались качественный вельветовым материалом. На автомобилях могли устанавливаться системы спецсвязи и световой сигнализации.

Сборка машин проводилась вручную.

См. также

• Волга (автомобиль)