Ту-70

Ту-70
Ту-70 (Ту-12)
Тип пассажирский самолёт
Разработчик ОКБ Туполева
Главный конструктор Туполев А. Н.
Первый полёт 27 ноября 1946
Конец эксплуатации 1954
Статус не производился
Основные эксплуатанты ГВФ
Единиц произведено 1
Базовая модель Ту-4

Ту-70пассажирский самолёт, модификация бомбардировщика Ту-4 (аналога американского В-29, но с двигателем на 10% мощнее и 10 пушками вместо 12 пулемётов) с герметичным фюзеляжем, вмещающий 72 пассажира.

Впервые самолёт взлетел 27 ноября 1946 года. Самолёт пилотировали: командир корабля летчик-испытатель Ф.Ф.Опадчий и второй пилот А.Д.Перелет, ведущий инженер — М.М.Егоров. На четвёртом испытательном полете самолёт был поврежден при вынужденной посадке. Поврежденный самолёт "70" восстановили в полевых условиях. Самолёт был успешно испытан и был готов начаться выпускаться серийно, но в конечном счёте его производство было остановлено под натиском заказов на постройку военных самолётов, да к тому же Аэрофлот был не готов принять самолёт такого типа. В 1954 году самолёт был списан и утилизирован.

Лётно-технические характеристики

Приведены данные Ту-70.

Источник данных: Gordon Y. and Rigmant V., 2002, p. 90, 94

Технические характеристики


Лётные характеристики

  • Максимальная скорость:  
    • у земли: 424 км/ч
    • на высоте: 568 км/ч на 9000 м
  • Практическая дальность:  
    • при нормальной взлётной массе: 2500 км
    • при максимальной взлётной массе: 5000 км
  • Практический потолок: 11000 м
  • Время набора высоты: 5000 м за 21,2 мин
  • Длина разбега: 670 м
  • Длина пробега: 600

Литература

  1. Gordon Y. and Rigmant V. Tupolev Tu-4: Soviet Superfortress. — Hinckley, England: Midland Publishing, 2002. — 127 p. — (Red Star. Vol. 7). — ISBN 1-85780-142-3

Ссылки



Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем написать курсовую

Полезное



Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»