Тёркингтон, Колин

Колин Тёркингтон
Гражданство	Великобритания
Дата рождения	21 марта 1982(1982-03-21) (30 лет)
Место рождения	Портадаун, Великобритания
WTCC 2012
Дебют	2007
Текущая команда	West Surrey Racing
№	29
Старты	8
Победы	1
Поулы	0
Быстрые круги	1
Предыдущие серии
2002-09 2000-01	BTCC Кубок Ford Fiesta
Чемпионские титулы
2009 2001	BTCC Кубок Ford Fiesta
Награды
2009	Национальный пилот года (Autosport)

Колин Генри Тёркингтон (англ. Colin Henry Turkington; родился 21 марта 1982 года в Портадауне, Великобритания) — британский автогонщик.

• Чемпион BTCC сезона 2009 года.

Общая информация

Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

Спортивная карьера

Ранние годы

Несмотря на рождение в североирландском Портадауне, Колин начал свою гоночную карьеру по другую сторону границы — в ольстерской картинговой серии — в 1993 году.^[1] В 1996 и 1997 годах он соревнуется в гонках серии autograss.^[1] В 1998 году Тёркингтон переходит в североираландский метрочемпионат, где завоёвывает свой первый титул.^[1] С 1999 года портадаунец участвует во внутрибританской серии Ford Credit Fiesta Zetec, завоёвывая в 2001 году титул её чемпиона.^[1]

BTCC

Тёркингтон пилотирует MG во время этапа BTCC в Брендс-Хетче в 2006 году.

Тёркингтон пилотирует BMW во время этапа BTCC в Оултон-парке в 2007 году.

Тёркингтон пилотирует BMW во время этапа BTCC в Крофте в 2008 году.

На следующий год — в 2002 году — Тёркингтон дебютировал в главном кузовном чемпионате старны — в BTCC. За рулём MG прошлогодней спецификации команды West Surrey Racing он проводит 16 гонок, набирает в них 29 очков, единожды финиширует на подиуме (третьим — на этапе в Крофте) и заканчивает год на 14-й позиции в общем зачёте.

Сезон 2003 года получается более стабильным — сразу 5 подиум (в том числе и первая победа — на этапе в Брэндс-Хэтче) и 97 очков, набранных в личный зачёт чемпионата. Как итог — уже восьмое место.

В сезоне 2004 года Колину удалось избавиться от одной из проблем первых годов в серии — большого числа сходов, однако существенно лучше результаты от этого не подросли: 6 подиумов, 1 победа, 173 очка в личном зачёте и шестое итоговое место.

В сезоне 2006 года портадаунец переходит в заводскую команду Vauxhall. Год проходит без улучшений результатов — 6 подиумов (в том числе сразу две победы) не позволяют не то что побороться за титул, но даже оказать реальное сопротивление сокоманднику Ивану Мюллеру: как итог сразу 99 очков проигрыша французу в общем зачёте и лишь шестое место (против второго у Ивана).

В 2006-м году Тёркингтон вновь пилотирует MG WSR. Возвращение оказывается триумфальным — сразу 14 подиумов (в том числе две победы), 240 итоговых баллов в личном зачёте и равная борьба за второе место с Джейсоном Плейто, где уроженцу Северной Ирландии чуть не хватило стабильности — Колин, в итоге, уступил оксфордцу лишь очко. В конце того года команда пошла на определённого рода эксперимент, перейдя на биоэтаноловую топливную смесь,^[2] на подобном горючем даже была добыта первая в истории серии победа.

В 2007-м году команда остаётся без поддержки MG и вынуждена перейти на BMW 320si E90. Колин весьма перспективно начинает сезон — дважды финишировав вторым на этапе в Брэндс-Хэтче, однако в дальнейшем портадаунцу не удаётся поддержать стабильность лидеров и он заканчивает год пятым — более чем в сотне очков позади нового чемпиона — итальянца Фабрицио Джованарди на Vauxhall Vectra. Невполне удачный сезон был скрашен титулов в зачёте пилотов, выступающих от незаводских команд.

В 2008 году Колин одерживает сразу 4 победы (в том числе две — во время этапа в Крофте). набирает целых 212 баллов в общем зачёте, но вновь выбывает из борьбы за титул задолго до конца сезона. Правда отрыв от Джованарди в этом году сокращается вдвое — до 50 очков. Второй год подряд завоёван титул лучшего «частника».

В 2009 году Тёркингтон наконец завоёвывает титул чемпиона серии — 14 подиумов (в том числе 6 побед) и рекордные 27 финишей в очках в 30 гонках позволяют портадаунцу даже проиграв четыре последние гонки будущему серебряному призёру чемпионата Джейсону Плейто остаться недосягаемым в итоговой таблице. Параллельно третий год подряд завоёван титул лучшего «частника».

По окончании сезона-2009 североирландец покидает серию.

WTCC

Тёркингтон пилотирует BMW во время этапа WTCC в Японии.

В 2007-м году Тёркингтон и WSR участвуют в двух этапах чемпионата мира получив специальное приглашение и статус «гостевого пилота» от организаторов. Лучше удаётся домашний этап в Брэндс-Хэтче — на хорошо знакомой трассе Колин финиширует третьим и четвёртым.

В сезоне-2010, набрав относительно скудный бюджет, Колин решает потратить его на ограниченное участие в WTCC и после трёхлетней паузы возвращается в чемпионат мира. В результате сверхудачных выступлений североирландца на этапах в Брэндс-Хэтче и Брно,^[3] организаторы отменили все бонусы для частных пилотов за попадание в очковую зону в абсолютном зачёте (Колин за 4 гонки пользуясь бонусами смог набрать больше очков, чем 12 из 13 участников «частного» зачёта), помимо этого были ужесточены требования к BMW 320si спецификации 2006 года (за рулём которой выступал в том числе и портадаунец).^[4] По окончании гонки в Брно Тёркингтон шёл на 9-м месте в общем зачёте серии.

До конца года Колин смог изыскать финансирование ещё на два этапа — в Японии и Макао. В Окаяме североирландец одерживает свою первую победу в серии — финишировавшего впереди него во втором заезде Августо Фарфуса позднее дисквалифицировали за использование нерегламентированной КПП.^[5] По итогам года североирландец набрал 97 очков и занял 10-е место в общем зачёте.

Статистика результатов в моторных видах спорта

WTCC

Результаты
Сезон	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Очки	Поз.
2007	Team RAC/AVIVA	BMW 320si	-	-	-	-	-	-	-	-	GB1 3	-	MA1 14		0	НК
			-	-	-	-	-	-	-	-	GB2 4	-	MA2 8
2010	eBay Motors	BMW 320si	-	-	-	-	PT1 12	GB1 3	CZ1 6	-	-	JA1 4	MA1 НФ		97	10-й
			-	-	-	-	PT2 10	GB2 2	CZ2 2	-	-	JA2 1	MA2 13

Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4} Colin Turkington: From Kitten to King, touringcartimes.com
2. ↑ Team RAC cars show their pace in first race on E85 bio fuel blend - Press Releases - EEMS
3. ↑ O'Leary, Jamie. Turkington seals three-round deal, autosport.com, Haymarket Publications (3 June 2010). Проверено 3 июня 2010.
4. ↑ WTCC - Fia World Touring Car Championship. Fiawtcc.com (1 августа 2010).(недоступная ссылка — история) Проверено 2 августа 2010.
5. ↑ O'Leary, Jamie. Turkington and WSR in WTCC return, autosport.com, Haymarket Publications (22 октября 2010). Проверено 25 октября 2010.

Ссылки

	Тёркингтон, Колин на Викискладе?

• Официальный сайт спортсмена  (англ.)

Спортивные достижения
Предшественник: Фабрицио Джованарди	Чемпион BTCC 2009	Преемник: Джейсон Плейто
Награды и достижения
Предшественник: Оливер Тёрви	Национальный пилот года по версии Autosport 2009	Преемник: Джейсон Плейто