BMW Z3

BMW Z3

BMW Z3 на Викискладе

Общие данные

Производитель:

BMW AG

Годы пр-ва:

1996—2002

Сборка:

Южная Каролина, США

Класс:

спорт-класс

Дизайн

Тип(ы) кузова:

2‑дв. кабриолет (2‑мест.)

Компоновка:

переднемоторная, заднеприводная

Двигатели

1,8 л 115 л.с./1,8 л 118 л.с./1,9 л 118 л.с./1,9 л 140 л.с./2,0 л 150 л.с./2,2 л 170 л.с./2,5 л(США) 170 л.с./2,5 л 187 л.с./2,8 л 193 л.с./3.0 л 231 л.с.

Трансмиссия

5-ст МКПП, 5-ст П-АКПП (по заказу)

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

4026 мм

Ширина:

1692 мм (1996—1998) 1740 мм (1999—2002)

Высота:

1288 мм (1996—1998) 1293 мм (1999—2002)

Клиренс:

110 мм

Колёсная база:

2445 мм

Колея задняя:

1490 мм

Колея передняя:

1410 мм

Масса:

1170—1445 кг

Динамические

Разгон до 100 км/ч:

за 5,4 сек.

Макс. скорость:

250 км/ч (ограничена электроникой)

На рынке

Предшественник Предшественник BMW Z1

Преемник Преемник BMW Z4

Похожие модели:

Mazda MX-5, Porsche Boxster, Audi TT,Pontiac Solstice, Alfa Romeo Spider, AC Ace, Honda S2000

Сегмент:

S-сегмент

Другое

Расход топлива:

6,0—10,9 л/100 км

Объём бака:

51 л

BMW Z3 — двухместный спортивный автомобиль, выпускавшийся немецким производителем автомобилей BMW в 1996—2002 годах в двух кузовных вариантах: родстер и купе.

Описание

Разработанный в стиле спортивных автомобилей 50-х BMW Z3 был представлен в 1995 году, на Женевской автовыставке. К автомобилю сразу выстроилась очередь на покупку. BMW Z3 появился в автосалонах в 1996 году. Создавался как ответ кабриолету Mazda MX-5.

Своеобразно изогнутые фары и стильные боковые воздухозаборники отличают Z3 от других автомобилей модельного ряда BMW. Чтобы поднять мягкий верх, надо потянуть его на себя и закрепить поворотом двух ручек. Автоматическое складывание верха - опция которую можно было заказать отдельно.

Модификация

• 1996
  1. двигатель 1,9 л
• 1996
  1. двигатель 2,8 л
• 1998
  1. BMW Z3 Купе
  2. двигатель 2,5 л — на североамериканском рынке
• 1999
  1. двигатель 2,0 л
  2. рестайлинг: расширение колеи, изменение задних фар, колес, бамперов, и крышки багажника.

• 

  до рестайлинга

• 

  после рестайлинга

• 2000
  1. двигатели 2,2 л и 3,0 л
• 2001
  1. двигатель 1,9 л снят с производства

Конструкция

Двигатель

Двигатель

В 1996 году BMW Z3 Родстер появился в автосалонах с вариантами двигателей 1,8 л и 1,9 л (от BMW 318i). Однако мощности этих двигателей хватало только на спокойную езду. На высоких оборотах двигатель перегревался. Обладатели этой версии Z3 не могли похвастаться выдающимися динамическими качествами своего автомобиля. Лишь в 1997 году свет увидел BMW Z3 Родстер с 2,8-литровым 193-сильным двигателем. Автомобиль имел максимальную скорость в 225 км/ч и разгонялся до сотни за 7,1 секунду, что делало его намного более быстроходным, чем 1,8- или 1,9-литровая версия. С приходом 1998 года появилась более мощная 1,8-литровая версия, а для американского рынка выпустили 2,5-литровую версию двигателя. В этом же году продебютировал BMW Z3 Купе. В купе выбора двигателей не предлагалось. На автомобиле неизменно стоял двигатель объёмом 2,8 л. В 1999 году вышел новый вариант двигателя для родстера, объёмом 2,0 л, а в 2000 — 2,2-литровая версия для родстера и 3,0 версия и для родстера, и для купе. В этом двигателе аккумуляторная батарея была перемещена в багажник, чтобы сохранить почти идеальное соотношение веса на передней и задней осях.

На 6-ти цилиндровых двигателях устанавливалась система впрыска топлива Motronic.

Трансмиссия

Двигатель у BMW Z3 расположен спереди. Привод — задний. В стандартной комплектации коробка передач механическая, 5-ступенчатая, в том числе на M-версии. По заказу ставилась автоматическая коробка передач. Руль с гидроусилителем.

Ходовая часть

BMW Z3 обладает очень жесткой подвеской. Тормозная система с антиблокировочной системой и дисковыми тормозами на всех колёсах. Передние — вентилируемые. Также автомобиль имеет автоматическую систему контроля устойчивости с регулятором тяги ADC+T. Передняя подвеска макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя — независимая однорычажная (Z-образные рычаги), также со стабилизатором поперечной устойчивости. Конструкция задней подвески позаимствована у BMW E30, а передней у BMW E36.

Кинокарьера

В 1995 году BMW Z3 Родстер сыграл главную «автомобильную» роль в фильме про Джеймса Бонда Золотой глаз.

Галерея

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Ссылки

• BMW Z3 Родстер на неофициальном сайте BMW в России
• BMW Z3 2.8 coupe (E36) на сайте Infocar
• BMW Z3 3.0 coupe (E36) на сайте Infocar
• Форум владельцев автомобиля BMW Z3/Z4

В данной статье или разделе имеется список источников или внешних ссылок, но источники отдельных утверждений остаются неясными из-за отсутствия сносок. Вы можете улучшить статью, внеся более точные указания на источники.