Albanian Airlines

Albanian Airlines
ИАТА LV ИКАО LBC Позывной ALBANIAN
Дата основания	1991
Порт приписки	международный аэропорт Тираны
Девиз	The Spirit of Albania
Размер флота	3
Количество пунктов назначения	7
Входит в	EVSEN Group of Companies
Штаб-квартира	Тирана,  Албания
Сайт: albanianair.com

MD-82 авиакомпании Albanian Airlines (регистрационный LZ-LDY) в пражском аэропорту Рузине

MD-82 авиакомпании Albanian Airlines в международном аэропорту Монастир имени Хабиба Бургибы

Albanian Airlines MAK, действующая как Albanian Airlines, — небольшая авиакомпания Албании со штаб-квартирой в городе Тирана, работающая в сфере регулярных международных перевозок из столицы страны. Портом приписки авиакомпании является международный аэропорт Тираны^[1].

История

Основание

Авиакомпания Alberia Airlines была основана в мае 1991 года. Спустя год официальное название перевозчика было изменено на действующее в настоящее время Albanian Airlines, после чего компания начала предоставлять услуги регулярных пассажирских перевозок. Albanian Airlines создавалась в форме совместного предприятия между албанской государственной компанией Albtransport и австрийской частной авиакомпанией Tyrolean Airways, при этом флот перевозчика состоял из одного самолёта De Havilland Canada Dash 8-102 с австрийской регистрацией (OE-LLI). Лайнер эксплуатировался канадскими пилотами и инженерами по лицензии Tyrolean Airways вплоть до августа 1994 года, когда австрийская компания расторгла договор с Albanian Airlines и отозвала самолёт из операционного лизинга.

Приватизация

В 1994 году Albanian Airlines был приватизирована и перешла в собственность кувейтского конгломерата компаний M. A. Kharafi & Sons Group. Спустя три года деятельность перевозчика была полностью реструктуризирована. До 1997 года Albanian Airlines эксплуатировала один самолёт Airbus A320-231, взятый в аренду у египетской авиакомпании Shorouk Air, а к 2001 году компания работала на четырёх судах Ту-134, выполняя регулярные пассажирские перевозки из Тираны в Болонью, Франкфурт, Стамбул, Приштину, Рим и Цюрих. В июле того же года авиакомпания постепенно начала вывод из эксплуатации самолёты Ту-134, заменяя их на BAe 146. Модернизация флота позволила Albanian Airlines выйти на новые маршруты в Бельгии и Германии.

В августе 2008 года авиакомпания была приобретена албанской инвестиционной группой «Advanced Construction Group» (ACG), которая выкупила все 100% собственности перевозчика у «M. A. Kharafi & Sons Group».

Evsen Group

14 августа 2009 года руководство Albanian Airlines объявило о совершённой сделке, согласно которой 93% собственности авиакомпании перешло в совместный азербайджано-турецкий холдинг «Evsen Group», и только 7% осталось в ведении албанской компании «Advanced Construction Group».

После смены собственника авиакомпания провела фирменный ребрендинг, сменила логотип, и получила в аренду из словакской Air Slovakia два самолёта Boeing 737 и один Boeing 757.

9 октября 2009 года Albanian Airlines объявила о планируемом открытии новых регулярных рейсов в Париж, Амстердам, Милан, Рим, Афины, Джидду, Пекин, а затем и в Соединённые Штаты Америки. Все планы остались нереализованными вследствие плохого финансового положения авиакомпании и дальнейшего отзыва арендованных воздушных судов в компанию Air Slovakia^[2].

Маршрутная сеть

Основная статья: Маршрутная сеть авиакомпании Albanian Airlines

Флот

По состоянию на январь 2011 года авиакомпания Albanian Airlines эксплуатировала следующие следующие самолёты, средний возраст которых составил 22,5 лет^[3]:

Воздушный флот авиакомпании Albanian Airlines

Тип самолёта	Всего	Заказано	Пассажирских мест	Примечания
BAe 146—200	1	0	92
BAe 146—300	2	0	92 и 98
Всего	3	0

Примечания

1. ↑ Directory: World Airlines, Flight International (27 марта 2007), стр. 72.
2. ↑ Albanian Airlines — Spirit of Albania
3. ↑ Albanian Airlines fleet list at planespotters.net

Ссылки

• Официальный сайт авиакомпании Albanian Airlines