- JSFU
-
самоходный минный трал JSFU в процессе разминирования JSFU Mk IV Классификация самоходный бойковый минный трал Боевая масса, т 15[1][2] Экипаж, чел. 2 История Производитель Aardvark Clear Mine Limited
Основные операторы Размеры Длина корпуса, мм 7750 (со сложенным минным тралом) 8769 (с развёрнутым минным тралом)
5969 (только тягач)[2]Ширина корпуса, мм 2580 (тягач)
3556 (минный трал)[2]Высота, мм 3632 (с воздушным фильтром)
2613 (высота крыши)[2]База, мм 2750 Клиренс, мм 385 Бронирование Тип брони противопульная, с V-образным днищем кабины[2] Лоб корпуса, мм/град. 10 Борт корпуса, мм/град. 10 Корма корпуса, мм/град. 10 Днище, мм 2 × 10 Крыша корпуса, мм 10 Лоб рубки, мм/град. 10 Борт рубки, мм/град. 10 Корма рубки, мм/град. 10 Крыша рубки, мм/град. 10 Вооружение Пулемёты 1 × 7,62-мм пулемёт (опционально) Другое вооружение минный трал Подвижность Тип двигателя TM165 «T» Производитель: New Holland Agriculture (англ.)русск. Марка: TM165 «T» Тип: дизельный с турбонаддувом Объём: 7472 см3 Максимальная мощность: 160 л.с., при 2300 об/мин Конфигурация: рядный, 6-цилиндр. Цилиндров: 6 Расход топлива при смешанном цикле: 23—35 л/100 км Охлаждение: жидкостное Тактность (число тактов): 4 Рекомендованное топливо: дизельное Мощность двигателя, л. с. 165 Скорость по шоссе, км/ч 20[3] Запас хода по шоссе, км 150 Колёсная формула полугусеничная ходовая часть Преодолеваемый подъём, град. 34[1][2] Преодолеваемый брод, м 0,5[2] Aardvark JSFU (сокр. от Joint Service Flail Unit; в русскоязычных источниках машина известна как «Аадварк»[4]) — современный британский бронированный самоходный бойковый минный трал с полугусеничным движителем. Предназначен для произведения разминирования больших площадей после завершения боевых действий[2].
В настоящий момент машина производится компанией Aardvark Clear Mine Limited и состоит на вооружении армий Великобритании[1] и ряда других государств[3][2][5].
Содержание
Модификации
- Aardvark Joint Services Flail Unit MkIII — базовая состоящая на вооружении модель.
- Aardvark Joint Services Flail Unit Mk4 — модификация JSFU MkIII, оснащенная более мощным двигателем и имеющая значительное количество других доработок[1].
Описание конструкции
JSFU представляет собой бронированный полугусеничный трактор повышенной проходимости с моторно-трансмиссионным отделением и находящимся за ним съёмным рабочим органом в задней части корпуса, а также отделением управления в передней части, вынесенным за переднюю ось, на максимальное расстояние от трала[4]. Во время траления машина движется задним ходом[1].
Броневой корпус и рубка
Броневой корпус машины прикрывает её полностью и состоит из броневых листов толщиной в 10 мм. Окна кабины защищены 56-мм триплексами, днище кабины имеет двухслойное бронирование с V-образным профилем нижнего слоя[1][2].
Вооружение
Машина не несёт вооружения, однако при необходимости может оснащаться одним 7,62-мм пулемётом[6][7].
Специальное оборудование
Основным рабочим органом машины является бойковый минный трал, на барабане которого крепятся 72 цепи, 66 из которых оснащены ударными наконечниками[1][2].
Двигатель и трансмиссия
Сцепление — механическое, сухое однодисковое с периферийными пружинами, диаметром 330 мм. Трансмиссия — механическая, с механической коробкой переключения передач, имеющей 16 прямых и 16 обратных передач. Бортовые редукторы — планетарные с тремя передачами. Имеется гидравлическое устройство блокировки дифференциала, управляемое с приборной панели водителя при помощи электрического переключателя[1][2].
Ходовая часть
Ходовая часть машины — полугусеничная, движитель состоит из двух не имеющих привода передних управляемых колёс и расположенного сзади гусеничного движителя[1][2].
Гусеничный движитель состоит из двух тележек тракторного типа, каждая из которых включает в себя сблокированные семь опорных катков малого диаметра и два колеса большого диаметра, совмещающих функции опорных и направляющих, а также верхнее центральное ведущее колесо.[1][2].
Привод рулевого управления передней оси — гидростатический. Поворот может осуществляться как лишь с помощью управляемых колёс, так и одновременным использованием поворота колёс и торможения одной из гусениц; радиус поворота при этом составляет соответственно 8 и 6 м[2].
Тормозная система включает в себя пневматический дисковой тормозной механизм заднего моста и гидравлический барабанный — переднего[1][2].
Операторы
Великобритания[1][2]
Ирландия
Канада[3]
Латвия
Нидерланды[5]
Саудовская Аравия
США[2]
Франция
Республика Корея
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 C A Leach Evaluation of Aardvark Mk IV Flail / C A Leach, J. Hambly. — Defence Evaluation and Research Agency UK, 2001. — 77 p.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Aardvark JSFU Mk4 brochure (англ.). Aardvark Clear Mine LTD (September 2005). Архивировано из первоисточника 13 июля 2011.(недоступная ссылка — история) Проверено 26 февраля 2011.
- ↑ 1 2 3 Aardvark JSFU (англ.). Equipment. National Defence and the Canadian Forces.(недоступная ссылка — история) Проверено 26 февраля 2011.
- ↑ 1 2 Семен Федосеев Тралы на минных полях // Вокруг света : журнал. — Декабрь 2007. — № №12 (2807).
- ↑ 1 2 Aardvark JSFU Mk4 leaflet (англ.). Aardvark Clear Mine LTD (September 2005). Архивировано из первоисточника 21 июля 2011.(недоступная ссылка — история) Проверено 26 февраля 2011.
- ↑ Aardvark Joint Services Flail Unit (JSFU) Mark III (United Kingdom) // Jane's Military Vehicles and Logistics. — Jane's Information Group, 2005.
- ↑ Aardvark MKIII Joint Services Flail Unit (JSFU) (United Kingdom) // Jane's Mines and Mine Clearance. — Jane's Information Group, 2005.
Литература
- C A Leach Evaluation of Aardvark Mk IV Flail / C A Leach, J. Hambly. — Defence Evaluation and Research Agency UK, 2001. — 77 p.
- Aardvark Joint Services Flail Unit (JSFU) Mark III (United Kingdom) // Jane's Military Vehicles and Logistics. — Jane's Information Group, 2005.
- Aardvark Joint Services Flail Unit (JSFU) Mark 4 (United Kingdom) // Jane's Military Vehicles and Logistics. — Jane's Information Group, 2005.
- Aardvark Joint Service Flail Unit (JSFU) Mk 4 (United Kingdom) // Jane's Military Vehicles and Logistics. — Jane's Information Group, 2009.
- Aardvark MKIII Joint Services Flail Unit (JSFU) (United Kingdom) // Jane's Mines and Mine Clearance. — Jane's Information Group, 2010.
- Aardvark Joint Service Flail Unit (JSFU) MK4 (United Kingdom) // Jane's Mines and Mine Clearance. — Jane's Information Group, 2010.
- Семен Федосеев Тралы на минных полях // Вокруг света : журнал. — Декабрь 2007. — № №12 (2807).
Ссылки
Видео
- Mines explode during Aardvark course (англ.). Army News. National Defence and the Canadian Forces (4 ноября 2005). Архивировано из первоисточника 12 мая 2012. Проверено 21 февраля 2011.
- «Episode 1: Search & Destroy». Future weapons. Discovery. 2007. Серия 1, часть 5, сезон 2. 3:09 минуты.
Бронетехника Великобритании после 1945 года Лёгкие танки FV300 · «Скорпион»
Тяжёлые танки «Конкэрор» Средние и основные боевые танки «Центурион» · «Виккерс» · «Чифтен» · «Челленджер» · «Челленджер 2» Бронеавтомобили «Феррет» · «Саладин» · «Фокс» Истребители танков «Чариотир» · FV438 · «Страйкер» Самоходные гаубицы «Эббот» · AS-90 Бронетранспортёры «Сарацин» · «Пиг» · FV420 · FV432 · «Спартан» · «Штормер» · «Саксон» · BvS 10 Боевые машины пехоты «Уорриор» БРЭМ FV222 · FV106 Танковые мостоукладчики «Титан» Инженерные машины FV180 · «Троян» · «Терьер» · JSFU Курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы Категории:- Оружие по алфавиту
- Бронетанковая техника по алфавиту
- Бронетанковая техника Великобритании
- Бронированные инженерные машины
- Полугусеничная бронетанковая техника
- Бронетракторы
- Полугусеничные тракторы
- Средства преодоления минно-взрывных заграждений
- Полугусеничные вездеходы
Wikimedia Foundation. 2010.