- 23-001
-
23-001
Паровоз на испытаниях. 1949 годОсновные данные Страна постройки Завод Годы постройки Всего построено 1
Ширина колеи Конструкционная скорость 90 км/ч
Технические данные Осевая формула Длина паровоза 17 765 мм
Служебный вес паровоза 167.6 т,
Порожний вес паровоза 149,1 т
Сцепной вес 112.7 т
Мощность 2800 — 3180 л.с.
Диаметр бегунковых колёс 900 мм
Диаметр движущих колёс 1630 мм
Диаметр поддерживающих колёс 1030 мм
Давление пара в котле 16 кгс/см²
Полная испаряющая поверхность нагрева котла 331,6 м²
Тип пароперегревателя однооборотный шеститрубный
Поверхность нагрева пароперегревателя 163,9 м²
Площадь колосниковой решётки 8,2 м²
Диаметр цилиндров 670 мм
Ход поршня 825 мм
Длина тендера 12 765 мм
Порожний вес 46,9 т
Объём баков для воды 50 м²
Запас топлива 24 т
Эксплуатация Страна 23-001 (нагрузка от оси 23 тс, № 001), нередко обозначаемый в литературе как УУ (Улан-Удэнский завод) — опытный советский грузовой паровоз типа 1-5-2 («Техас»), разработан и построенный в 1949 году Улан-Удэнским паровозостроительным заводом. Проектирование паровоза осуществлялось под руководством главного конструктора завода — П. М. Шаройко. Характерной особенностью паровоза являлась высокая осевая нагрузка, которая достигала 23 т.
В 1950 году, после завершения тягово- теплотехнических испытаний на «Бутовском» кольце ЦНИИ МПС, паровоз 23-001 поступил для опытной эксплуатации в депо «Красный Лиман-Север», где параллельно с паровозами серии ФД , успешно работал на тяговом участке «Красный Лиман — Основа», вплоть до 1960 года.
Ссылки
Литература
- В.А. Раков Опытные грузовые паровозы со сцепной массой 112—117 т // Локомотивы отечественных железных дорог 1845-1955. — 2-е, переработанное и дополненное. — Москва: «Транспорт», 1995. — С. 311 - 314. — ISBN 5-277-00821-7
Пассажирские Товарные / грузовые Маневровые и промышленные Полученые по ленд-лизу Опытные Узкоколейные D51 | Гр | Кп4 | Кч4 | История паровоза в СССР | Паровозостроение в СССР | Узкоколейные паровозы | Трофейные и полученные по репарациям
Категории:- Паровозы по алфавиту
- Локомотивы, появившиеся в 1949 году
- Отдельные паровозы
- Паровозы СССР
- Паровозы типа 1-5-2
- Паровозы Улан-Удэнского завода
Wikimedia Foundation. 2010.