ЯГ-12

ЯГ-12
ЯГ-12
ЯГ-12
Общие данные
Компоновка: переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула: 8×8
10 передач (8 вперед и 2 заднего хода)
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 6586 мм
Ширина: 2390 мм
Высота: 2770 мм
Клиренс: 320 мм
Масса: 5430 кг
Динамические
Макс. скорость: 45 км/ч
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
ЯГ-10
 
Другое
Грузоподъёмность: 12 000 кг (по шоссе), 8000 кг (по грунту)
Расход топлива: 52 лит/100 км
Объём бака: 164 л

ЯГ-12 — первый в СССР и один из первых в мире грузовых четырёхосных автомобилей повышенной проходимости с колёсной формулой 8×8. Автомобиль создан в 1932 году на Ярославском автомобильном заводе на базе трёхосного ЯГ-10. Впервые продемонстрирован 7 ноября 1932 года во время праздничной демонстрации на Красной площади в Москве.

Содержание

Конструкция

Модель ЯГ-12 в Государственном Политехническом музее (г.Москва)

ЯГ-12 был создан на базе автомобиля ЯГ-10. Вместо передней оси установлена двухосная тележка, все четыре колеса которой были управляемыми и ведущими. На автомобиле установлен шестицилиндровый карбюраторный двигатель «Континенталь-22R». Сцепление — многодисковое сухое. Коробка передач — четырёхступенчатая. В приводе передних пар колёс использовались поперечные карданные валы с универсальными одинарными шарнирами. В задней части автомобиля устанавливалась лебёдка, привод которой осуществлялся от раздаточной коробки.

См. также

Литература

Гоголев Л. Д. Автомобили-солдаты: Очерки об истории развития и военном применении автомобилей. — М.: Патриот, 1990. — 191 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-7030-0226-5

Ссылки



Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужно решить контрольную?

Полезное



Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»