Крым (автодорога)

М2
«Крым»
М2 в сети российских федеральных дорог
Страна	Россия
Регион	Московская область Тульская область Орловская область Курская область Белгородская область
Часть дороги	E 105
Статус	федеральная
Владелец	государственная
Управляется	Росавтодор
Длина	720 км
Начало	Москва
Через	Тула Орёл Курск Белгород
Конец	государственная граница с Украиной (720 км)
Дорожное покрытие	асфальт, бетон
Дата открытия	1950

У этого термина существуют и другие значения, см. Крым (значения).

Федеральная автомобильная дорога М2 «Крым» (Симферопольское шоссе) — автомобильная дорога федерального значения Москва — Тула — Орёл — Курск — Белгород — государственная граница с Украиной. Является составной частью европейского маршрута E 105. Протяжённость автодороги — 720 км.

Изначальный вариант автодороги как маршрута введён в эксплуатацию в 1950 году. К Летним Олимпийском играм 1980 года в Москве было принято решение о строительстве ее скоростного дублера. Несмотря на то, что к 1980 году был завершен лишь участок трассы в Московской области и развязка с МКАД, эстафета Олимпийского огня частично прошла по новой дороге. Дальнейшее строительство автомагистрали в Тульской области велось до конца 1980-х годов, трасса была доведена до развязки на Тулу на 155 км. Участок от этой развязки до нынешнего конца автомагистрали при пересечении с трассой Р132 протяженностью 12 км был открыт в конце 2000-х годов.

После распада Советского Союза значимость трассы снизилась и ее дальнейшее строительство приостановлено. Однако в марте 2012 года власти Тульской области заявили о своем намерении добиваться дальнейшего строительства и развития автомагистрали^[1].

На территории Украины дорога продолжается, и идёт через Харьков, Днепропетровск, Запорожье, и кончается в Симферополе или Севастополе. Обычно маршрут используют отдыхающие из Москвы и других городов, чтобы добраться до Южного берега Крыма.

Маршрут

182-й километр

М2 на подъезде к Московскому малому кольцу

Трасса М2 в Серпуховском районе Московской области

169 км трассы в Тульской области

Трасса М2 недалеко от государственной границы с Украиной

Автомагистраль М2 начинается на пересечении Варшавского шоссе и МКАД, далее проходит по территории Московской области восточнее городов Щербинки, Подольска, Климовска. До пересечения с Московским малым кольцом А107 дорога имеет по три полосы в каждую сторону движения и полностью освещена. На обходе Подольска дорога имеет четыре полосы движения в каждую сторону. Далее трасса сужается до двух полос в каждую сторону, обходит подмосковные Чехов и Серпухов с востока. На этом участке освещены транспортные развязки и подъезды к инфраструктурным объектам. На 83 км автодорога пересекает Московское большое кольцо А108. В Московской области на трассе расположены два поста ДПС: на 35 км при пересечении с Домодедовским шоссе и на 100 км на подъезде к мосту им. Подольских курсантов через р. Оку.

На данном отрезке у дороги имеется дублирующая дорога (старое Варшавское шоссе), проходящая западнее, через упомянутые города. В них на адресных табличках домов и дорожных указателях она значится как Симферопольское шоссе.

Далее автомагистраль идёт по территории Тульской области. Развязка на 155 км пересекается со старым ходом M2. Отсюда основной путь на юг продолжается по обычной 2-3 полосной дороге. Автомагистраль же обходит Тулу с запада и заканчивается на пересечении с трассой Р132 Тула-Калуга в районе населённых пунктов Помогалово, Жировка. Стоит отметить, что для оптимального пути на юг, с автомагистрали следует свернуть еще на 155 км, иначе проходя последние 12 км магистрали до трассы Р132 получится изрядный крюк.

После развязки с магистралью дорога обходит Тулу с запада по объездной дороге и пересекает трассу Р132. Следом трасса проходит по объездной с западной стороны Щёкино. Населенные пункты у границы Тульской области Плавск и Чернь не имеют объездных дорог и трасса M2 проходит через них.

Затем трасса идёт по территории Орловской области, обходя по восточной объездной дороге город Мценск. Перед въездом в административный центр области находится пост ДПС, оборудованный весовой платформой. Далее M2 обходит Орёл с восточной стороны. Большая часть объездной вокруг Орла имеет ограничение 60 км/ч из-за близлежащих крупных заводов и ж.д. станции. Здесь M2 снова пересекает р. Оку. Далее трасса идет с западной стороны по объездной п.г.т. Кромы. У села Тросна содержит ответвление Железногорск и Калиновку (далее на Киев) и поворачивает в южном направлении. Село Тросна также не имеет объездной дороги.

Далее дорога идёт по территории Курской области, проходя город Курск по объездной дороге, проходящей по окраине города, обходит город Обоянь с запада.

Далее дорога идёт по территории Белгородской области в юго-восточном направлении, восточнее города Строитель, обходит Белгород по объездной дороге с запада и далее идёт на юго-запад до государственной границы с Украиной.

На территории Украины магистраль продолжается как автострада М-20 до Харькова и М-18 Харьков — Запорожье — Симферополь — Ялта.

Ссылки

• Трасса М2 «Крым» в «Вольной энциклопедии» Антона Кротова

Примечания

1. ↑ Власти Тульской области намерены добиваться реконструкции федеральной трассы "Крым" до границы с Украиной

Населённые пункты на автомагистрали М2 «Крым» (от МКАД до границы с Украиной)

Москва | Щербинка | Подольск | Климовск | Чехов | Серпухов | Тула | Щёкино | Плавск | Чернь | Мценск | Орёл | Курск | Обоянь| Белгород

 

Магистральные дороги федерального значения России

М1 «Беларусь» | М2 «Крым» | М3 «Украина» | М4 «Дон» | М5 «Урал» | М6 «Каспий» | М7 «Волга» | М8 «Холмогоры» | М9 «Балтия» | М10 «Скандинавия, Россия» | М11 «Нарва» | М18 «Кола» | М20 «Псков» | М29 «Кавказ» | М51 «Байкал» | М52 «Чуйский тракт» | М53 «Байкал» | М54 «Енисей» | М55 «Байкал» | М56 «Лена» | М56 «Колыма» | М58 «Амур» | М60 «Уссури» | «Восток» (строительство заморожено) | Р176 «Вятка»