Форд Мотор Кампани

Форд Мотор Кампани
Ford Motor Company
Год основания

1903

Ключевые фигуры

Вильям Форд мл. (председатель совета директоров)
Алан Малалли (президент)

Тип

Публичная компания

Девиз компании

Форд. Надёжен. Создан для жизни

Расположение

Флаг США Дирборн, штат Мичиган (США)

Листинг на бирже

NYSE: F

Отрасль

Автомобилестроение

Продукция

Легковые и коммерческие автомобили:
Ford
Lincoln
Mercury
Volvo (легковые автомобили)

Число сотрудников

245 тыс. человек[1] (2007 год)

Оборот

$173,9 млрд[1] (2007 год)

Чистая прибыль

-$2,7 млрд[1] (2007 год, чистый убыток)

Веб-сайт

www.ford.ru
www.ford.com

Ford Motor Company (по-русски произносится Форд мо́тор ка́мпэни) (NYSE: F) — американская автомобилестроительная компания, производитель автомобилей марки «Форд». Занимает 7 место в списке крупнейших публичных американских компаний Fortune 1000 2007 года и 12 место в списке крупнейших мировых корпораций Fortune Global 500 2007 года (списки составлялись по размеру выручки 2006 года). Штаб-квартира — в городе Дирборн (пригород Детройта, штат Мичиган).

Содержание

История

Компания основана в 1903 году Генри Фордом, который основал её, получив на развитие бизнеса 28 тыс. $ от пяти инвесторов. Компания Ford получила известность как первая в мире применившая классический автосборочный конвейер.

Генри Форд в 1914 году

Первой получившей массовое признание моделью, выпускаемой компанией, стал Ford Model T, выпускавшийся в 1908—1926 годах.

В конце 1920-х годов с компанией руководством СССР был заключён договор о помощи при строительстве автозавода в Нижнем Новгороде. Ряд легковых и грузовых машин компании «Форд» того времени послужил прототипами для первых серийных образцов нового советского автозавода ГАЗ-А и ГАЗ-АА.

В конце 1930-х годов компания не пользовалась доверием американских военных из-за нескрываемых пронацистских симпатий основателя[2][3][4]. Тем не менее, со вступлением США во Вторую мировую войну компания начала выпуск армейских грузовиков и джипов (уже не своей конструкции — Ford GPW был адаптированной версией Wyllis MB), выступала смежником в танкостроительной программе США.

Слияния, поглощения и продажи

Во II квартале 2007 года Ford Motor Company продала подразделение Aston Martin консорциуму инвесторов за $925 млн[5].

Собственники и руководство

Компания Ford Motor уже на протяжении более чем 100 лет контролируется семьёй Фордов, являясь, таким образом, одной из наиболее крупных компаний, находящихся под семейным контролем, в мире. В то же время, Ford Motor Company является публичной компанией, акции которой котируются на Нью-Йоркской фондовой бирже. Семье Форд на февраль 2008 года принадлежало 40 % голосующих акций Ford, остальные находились в свободном обращении.[6]

Председатель совета директоров — Вильям Форд мл. (William Clay Ford, Jr). Президент — Алан Малалли.

Деятельность

Ford Model T, экземпляр, принимавший участие в Трофи Гугенхайма (фото 1909 года)
Ford model B (1932) — первый в мире массовый автомобиль с двигателем V8
1967 Ford Fairlane — одна из наиболее удачных моделей Ford 1960-х годов.
Ford GT40 — легендарный гоночный автомобиль.
Ford Focus 2 ST

Компания выпускает широкий спектр легковых и коммерческих автомобилей под марками «Форд», «Линкольн», «Меркури». Под контролем Ford находятся такие известные производители автомобилей как Volvo Cars и США, РФ, Канаде, Мексике, Германии, Бразилии, Аргентине, Испании, Китае и прочих странах.

В состав Ford Motor Company входит крупное подразделение Ford of Europe со штаб-квартирой в Кёльне (Германия). Объём продаж Ford of Europe за 2007 год — 1,46 млн легковых и 369 985 коммерческих автомобилей. Президент Ford of Europe — Джон Флеминг.[7]

Показатели деятельности

Общее количество занятых в компании — 280 тыс. человек (2006)[8].

Ford — третий по объёму выпуска автопроизводитель в мире после General Motors и Toyota. В 2006 году компанией (вместе с контролируемыми марками) было произведено 6,6 млн машин.

Выручка компании в 2007 году составила $173,9 млрд (в 2006 году — $160,1 млрд, в 2005 году — $178,1 млрд), чистый убыток — $2,7 млрд (в 2006 году — $12,6 млрд, в 2005 году — $1,6 млрд)[1][6].

Ford в России

История работы Ford в России

Компания открыла своё представительство и начала реализацию автомобилей ещё в Российской империи в 1907 году и продолжала свою деятельность после революции 1917 года.

Современное положение

В России российской дочерней компании Ford (ЗАО «Форд Мотор Компани») принадлежит автомобильный завод в городе Всеволожск (Ленинградская область), выпускающий автомобили «Ford Focus 2» и запущенный в строй в июле 2002 года (мощность завода на июль 2007 года — 72 тыс. автомобилей в год). В 2005 году на всеволожском заводе собрано 39 774 автомобиля. Численность персонала завода — 2,2 тыс. человек.

В июле 2007 года компания объявила о расширении мощностей всеволожского завода до 125 тыс. машин в год, в том числе 100 тыс. Focus 2 и 25 тыс. Mondeo. Инвестиции в расширение составят $100 млн[9].

В течение 2007 года в России было продано 175 793 автомобиля марки «Форд», из них 90 383 машины пришлось на Focus (являющийся самой продаваемой моделью автомобиля в стране). Очередь на поставку Focus составляет в среднем четыре месяца.[10]

В феврале 2008 года российский завод компании начал выпускать новую версию автомобиля Ford Focus[11]. Ожидается, что в течение 2008 года на конвейер будет поставлен автомобиль Ford Mondeo, а мощность завода увеличится до 125 тыс. машин в год.[6]

Российский завод Ford неоднократно становился ареной конфликтов между работниками и руководством, нередко выливавшихся в забастовки.

Спорт

Компания Форд принимает активное участие в спортивных соревнованиях по всему миру. Компания имеет собственную раллийную команду и активно поставляла двигатели для других команд.

Ралли

Формула-Форд

Формула-1

Компания Форд тесно связана с гонками Формула-1. Так, компания была одним из самых стабильных и успешных поставщиков двигателей для гоночных автомобилей этой серии (под маркой Stewart Grand Prix, переименовав её в Ягуар. В 2004-м году команда была продана концерну Red Bull, а фирма

Интересные факты

Американская ассоциация семьи, а также ряд других[12] общественных организаций приводят факты финансирования компанией Ford ряда мероприятий сексуальных меньшинств и телепрограмм гомосексуальной направленности[13] и, в связи с этим, призывают бойкотировать продукцию данного автопроизводителя. [14]

Примечания

  1. 1 2 3 4 Финансовые результаты Ford за 2007 год (предварительно) (ссылка проверена 09.03.07)
  2. Автомобиль-солдат
  3. Исаак Трабский. Генри Форд и Гитлер
  4. В США вышла книга о связях Генри Форда с нацистами
  5. Ford Motor получил прибыль. На Jaguar и Land Rover появились новые претенденты // Ведомости, № 138 (1912), 27 июля 2007
  6. 1 2 3 Глеб Столяров. «Места хватит для всех», — Найджел Брэкенбери, управляющий директор и президент Ford в России // Ведомости, № 35 (2057), 27 февраля 2008
  7. Александр Губский. «Страха перед профсоюзами нет», — Джон Флеминг, президент Ford of Europe // Ведомости, № 82 (2104), 7 мая 2008
  8. Годовой отчёт Ford Motor Company за 2006 год
  9. Ford выбрал Mondeo. Всеволожский завод начнёт производить эту модель в 2008 г. // Ведомости, № 126 (1900), 11 июля 2007
  10. Глеб Столяров, Анатолий Темкин. Фокус с лицом // Ведомости, № 11 (2033), 23 января 2008
  11. Во Всеволожске началось производство обновленного Ford Focus // Газета. Ru, 18 февраля 2008
  12. The public letter of 44 pro-family groups (англ. яз.)
  13. Top Ten Pro-Homosexual Sponsors on Television (англ. яз.)
  14. A project of American Family Association (англ. яз.)

См. также

Ссылки

Статьи

Состав Ford Motor Company
 
Ford Motor Company
 

Wikimedia Foundation. 2010.

Поможем студентам написать доклад

Полезное



Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»