- Ford Granada (Северная Америка)
-
Ford Granada / Mercury MonarchОбщие данные
Тип(ы) кузова: седан
купе
универсалПлатформа: FR Fox 200 CID 6-цил.
232 CID Essex V-6
250 CID 6-цил.
302 CID V-8
351 CID V-8На рынке
Ford Maverick
Связанные: Ford Mustang
Ford Thunderbird
Lincoln Continental
Mercury Capri
Mercury Cougar
Mercury Monarch
Mercury ZephyrFord Granada (русск. Форд Гранада) — легковой автомобиль, выпускаемый компанией Ford Motor Company в Северной Америке с 1975 по 1982 год.
Модификация с улучшенным внешним и внутренним оформлением продавалась под маркой Mercury как Mercury Monarch.
Содержание
Первое поколение
Американская модель Ford Granada была создана на базе уже давно выпускавшегося компакта Ford Maveric и имела общую с его четырёхдверной модификацей колёсную базу — 109,9" (около 2800 мм). Идея была в том, чтобы сделать машину чуть крупнее и лучше отделанную, чем «Мэйверик», с более «солидным» дизайном, напоминающим полноразмерные «Форды» тех лет. Соответственно, модель должна была заинтересовать как покупателей больших автомобилей, стремившихся к большей экономичности и компактности, так и тех, кто привык к «компактным» моделям, но хотел большей роскоши и более «серьёзного» дизайна.
Сборка производилась в Уэйне, Мичигане, Моа и Нью-Джерси (Wayne, Michigan, Mahwah, New Jersey). Первое поколение Granada и Monarch базировалось на платформе 4-х дверного Maverick/Comet. Силовая установка включала в себя базовый 200 CID 6-цилиндровый, 302 СID V8 и 351 CID «Windsor» V8 двигатели. Трансмиссии были на выбор: 3-скоростная МКПП, 4-скоростная МКПП с овердрайвом, 3-скоростная АКПП (на 351-х двигателях).
Версии Ghia обеих моделей Granada и Monarch имели высококлассный интерьер, улучшенную отделку и отличались звуковой изоляцией. В 1975—1976 Grand Monarch Ghia были наилучшими в линейке и являлись наиболее хорошо укомплектованными версиями. С 1976 до 1977 выпускалась Granada Sports Coupe; Mercury провела похожие изменения с Monarch S в 1976—1977 годах.
В первой половине 1977 внесены изменения в Granada Sports Coupe, выпускаемой с мая и до конца 1977 года — устанавливались тёмные молдинги, изменились задние фонари — их цвет и они стали более аккуратными. Машины созданные в этом полугодии являются самыми редкими из Ford Granada.
В 1976—1977 в версии Sports Coupe и S включали усиленную штатную подвеску, стилизованные стальные колеса, особый интерьер и раздельные ковшеобразные сидения. В 1978—1980 комплектация ESS (Европейский Спортивный Седан — European Sport Sedan) заменила Sports Coupe и S. Определить спортивное купе и ESS модели можно по литере «P», с которой начинается номер на наклейке водительской двери.
1978 модельный год внёс небольшой рестайлинг прямоугольных фар и переделки задних огней, эти особенности просуществовали до конца первого поколения Granada/Monarch 1980 года.
Ford Granada заслужил крайне низкие оценки современников и уничижительные воспоминания потомков, особенно разочаровывающими были плохая динамика, большой расход топлива и кузов, с целью облегчения сделанный из тонкого металла и «играющий» на неровностях дороги, а кроме того — очень уязвимый для коррозии. Текущий президент США Барак Обама назвал Ford Granada, на котором он учился ездить, худшим из когда либо построенных американских автомобилей[1] и «консервной банкой» (tin can)[1], отмечая, что после 80 миль в час (130 км/ч) машина становилась неуправляемой[1].
1981—1982
История марки в Европе
С 1972 года в Европе выпускалась модель под тем же названием, не имевшая никакого отношения к американским «Гранадам».
Примечания
Ссылки
Платформы • Двигатели • Автомобили • Категория Модели производимые сейчас и планируемые Автомобили Activa • Crown Victoria/Police Interceptor • Fairlane • Falcon / FPV models • Fiesta / Ikon / Fusion / EcoSport • Focus / Focus (Северная Америка) / C-Max • Fusion (Северная Америка) • Galaxy • Ka / Sportka / Streetka • Kuga • Mondeo / Metrostar • Mustang • S-Max • Taurus Грузовики/SUV'ы Cargo • Courier (Brazilian)/Bantam • E-Series/Chateau Wagon • Econovan • Edge • Escape/Hybrid/Maverick • Expedition • Explorer • Everest/Endeavour • F-Series (includes Super Duty) • Flex • Pronto • Ranger/Courier • Territory • Tourneo • Tourneo Connect • Transit • Transit Connect Исторические модели 1896-1909 Quadricycle • 999 • Model A/AC • Model B • Model C • Model F • Model K • Model N • Model R • Model S • Model T 1910–1929 Model TT • Model A • Model AA 1930–1949 Ford Model B • Ford Model Y • Ford Model C • Ford Model CX • Ford Junior Popular • 1937 Ford • Ford Junior De Luxe • Rheinland • Ford Eifel • Ford Model 7Y • Ford Model 7W • Ford Anglia • Ford Prefect • Country Squire • Ford Meteor • Ford Pilot • Ford Vedette 1950-1959 C-Series Trucks • Consul • Country Sedan • Del Rio • Edsel (Brand) • Fairlane • Galaxie • Mainline • Parklane • Popular • Ranchero • Squire • Taunus • Thunderbird • Versailles • Zephyr 1960-1969 Bronco • Capri • Corcel • Corsair • Cortina • Escort • Falcon • GT40 • H-Series Trucks • LTD • N-Series Trucks • Torino • W-Series Trucks 1970-1979 Elite • Fairmont • Granada • L-Series Trucks • Maverick • Pinto 1980-1989 Aerostar • Bantam • Bronco II • Del Rey • Escort • EXP • Festiva • Laser • LTD Crown Victoria • Orion • Probe • Scorpio • Sierra • Telstar • Tempo • Verona 1990-1999 Aspire • Contour • Cougar • Maverick • Puma • Windstar • ZX2 2000-2009 Excursion • Freestar • GT • Five Hundred • Freestyle/Taurus X Глобальный Ford Подразделения / дочерние фирмы
совместные предприятияFord Motor Company • Ford of Canada • Ford of Britain • Ford of Argentina • Ford Germany • Ford of Australia • Ford of Brazil • Ford Europe • Ford France • Ford India • Ford Motor Company Philippines • Arabian Motors Group • AutoAlliance International • AutoAlliance Thailand • Chang'an Ford • Jiangling Motors • Volvo Cars • Ford-Otosan • Mazda Категории:- Автомобили, представленные в 1975
- Автомобили 1970-х
- Автомобили 1980-х
- Седаны
- Купе (кузов)
- Универсалы
- Автомобили по алфавиту
- Автомобили Ford
Wikimedia Foundation. 2010.