Ford Corsair

Ford Corsair

Ford Corsair на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Ford Great Britain

Годы пр-ва:

1964—1967

Сборка:

Halewood, Dagenham

Класс:

mid-size / верхняя группа малого…низшая среднего

Дизайн

Тип(ы) кузова:

2‑дв. седан 4‑дв. седан 5‑дв. универсал

Компоновка:

задний

Двигатели

четырёхцилиндровые, 1,5 - 2,0 л.

Трансмиссия

МКПП-4

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

4489 мм

Ширина:

1613 мм

Высота:

1410 мм

Колёсная база:

2565 мм

Масса:

от 995 кг

На рынке

Предшественник Предшественник Ford Consul Classic

Преемник Преемник Ford Cortina Mk. III

Ford Corsair (читается [ˈkɔrsɛər] — «Ко́рсэар») — автомобиль средней ценовой категории британского филиала компании Ford, выпускавшаяся в кузовах «седан» (четырёхдверный, на экспорт было поставлено некоторое количество двухдверных) и «универсал» с 1964 по 1967 год. Немногочисленные кабриолеты поставлялись кузовным ателье «Crayford».

История создания

«Корсар» был создан на основе удлинённого шасси Ford Cortina Mk. I. Публике модель была представлена в октябре 1963 года на Лондонском автосалоне, а в серийное производство пошла только в 1964.

Автомобиль имел необычный дизайн с заострённой передней частью, создатели которого определённо черпали вдохновение в формах североамериканского Ford Thunderbird модели 1961-63 годов, хотя при переносе на семейный седан, на четверть более короткий по сравнению с «Ти-Бёрдом», такая стилистика производила довольно странное впечатление и оценивалась как спорная.

Описание

Изначально автомобиль предлагался с 1,5-литровым вариантом четырёхцилиндрового двигателя Kent (60 л.с.). В 1965 году появились новые двигатели конфигурации V4, объёмом 1663 см³, а позднее (с 1966 года) — 2 литра (версия «L»). Эти силовые агрегаты встретили весьма смешанную реакцию у покупателей, так как по сравнению с рядными моторами они сильно вибрировали на холостом ходу и были шумными на скорости.

Кабриолет 1967 года выпуска.

В 1966 году в гамме кузовов появился универсал, поставлявшийся ателье «Abbott».

С 1967 года была представлена линия «Executive» (модель 2000Е)с двухлитровым двигателем и уникальным внешним декором, направленная на конкуренцию с аналогичным люксовым седаном с четырёхцилиндровым двигателем — моделью Rover 2000, и стоившая 1008 фунтов (против цены «Ровера» в 1357 фунтов стерлингов).

Динамические качества Ford Corsair были достаточно посредственны для его класса — даже самая мощная двухлитровая модель разгонялась всего до 95 миль в час (153 км/ч). «Городская легенда» об этом автомобиле гласила, что на скорости более 80 миль в час (129 км/ч) его заострённый нос якобы создавал подъёмную силу, и машина становилась неуправляемой. Лучшим аргументов для развенчания этого мифа служат установленные командой близнецов Тони и Михаэля Бруксов (Tony и Michael Brookes) на модифицированном Ford Corsair в 1964 году на треке Monza в Италии тринадцать мировых рекордов скорости в его классе, средняя скорость движения при этом составила 160 км/ч.

В 1970 году «Корсар» был заменён моделью Ford Cortina Mk. III, которая была существенно крупнее предыдущего поколения и соответственно заняла место в среднем ценовом диапазоне, ранее принадлежавшее Ford Corsair. Сама «Кортина» прежних поколений была заменена новой моделью Ford Escort. Продолжателем традиций спортивного имиджа «Корсара» стала модель Ford Capri.

За шесть лет производства было выпущено около 310 тысяч «Корсаров».

Ford Motor Company

 

Платформы • Двигатели • Автомобили • Категория
Модели производимые сейчас и планируемые
Автомобили	Activa • Crown Victoria/Police Interceptor • Fairlane • Falcon / FPV models • Fiesta / Ikon / Fusion / EcoSport • Focus / Focus (Северная Америка) / C-Max • Fusion (Северная Америка) • Galaxy • Ka / Sportka / Streetka • Kuga • Mondeo / Metrostar • Mustang • S-Max • Taurus
Грузовики/SUV'ы	Cargo • Courier (Brazilian)/Bantam • E-Series/Chateau Wagon • Econovan • Edge • Escape/Hybrid/Maverick • Expedition • Explorer • Everest/Endeavour • F-Series (includes Super Duty) • Flex • Pronto • Ranger/Courier • Territory • Tourneo • Tourneo Connect • Transit • Transit Connect
Исторические модели
1896-1909	Quadricycle • 999 • Model A/AC • Model B • Model C • Model F • Model K • Model N • Model R • Model S • Model T
1910–1929	Model TT • Model A • Model AA
1930–1949	Ford Model B • Ford Model Y • Ford Model C • Ford Model CX • Ford Junior Popular • 1937 Ford • Ford Junior De Luxe • Rheinland • Ford Eifel • Ford Model 7Y • Ford Model 7W • Ford Anglia • Ford Prefect • Country Squire • Ford Meteor • Ford Pilot • Ford Vedette
1950-1959	C-Series Trucks • Consul • Country Sedan • Del Rio • Edsel (Brand) • Fairlane • Galaxie • Mainline • Parklane • Popular • Ranchero • Squire • Taunus • Thunderbird • Versailles • Zephyr
1960-1969	Bronco • Capri • Corcel • Corsair • Cortina • Escort • Falcon • GT40 • H-Series Trucks • LTD • N-Series Trucks • Torino • W-Series Trucks
1970-1979	Elite • Fairmont • Granada • L-Series Trucks • Maverick • Pinto
1980-1989	Aerostar • Bantam • Bronco II • Del Rey • Escort • EXP • Festiva • Laser • LTD Crown Victoria • Orion • Probe • Scorpio • Sierra • Telstar • Tempo • Verona
1990-1999	Aspire • Contour • Cougar • Maverick • Puma • Windstar • ZX2
2000-2009	Excursion • Freestar • GT • Five Hundred • Freestyle/Taurus X
Глобальный Ford
Подразделения / дочерние фирмы совместные предприятия	Ford Motor Company • Ford of Canada • Ford of Britain • Ford of Argentina • Ford Germany • Ford of Australia • Ford of Brazil • Ford Europe • Ford France • Ford India • Ford Motor Company Philippines • Arabian Motors Group • AutoAlliance International • AutoAlliance Thailand • Chang'an Ford • Jiangling Motors • Volvo Cars • Ford-Otosan • Mazda

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 28 июня 2010.