- Гран-при Японии 2008 года
-
Гран-при Японии 2008 года англ. XXXIV Fuji Television Japanese Grand Prix Дата 12 октября 2008 года
Место Трасса Дистанция 67 кругов, 305,721 км
Погода Небольшая облачность. Сухо.
Воздух + 17 °C, трасса + 21 °CПоул 1:18,404 Быстрый круг 1:18,426 55 круг Подиум Победитель 2 место 3 место 16 из 18 Гран-при Сезона 2008 / Гонка №801 Гран-при Японии 2008 года — шестнадцатый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2008 года, прошел с 10 по 12 октября 2008 года на трассе Фудзи.
Содержание
Перед гонкой
8 октября FIA и Bridgestone совместно с пилотами McLaren и Ferrari: Льюис Хэмилтон, Хейкки Ковалайнен, Кими Райкконен и Фелипе Масса, представила шины для Гран-при Японии с раскрашенными в зелёный цвет канавками, которые будут символизировать следованию Формулы-1 программе FIA Make Cars Green (сделаем машины экологичными).[1]
Свободные заезды
Сессия Погода М. Лидеры Команда Время Разница 1
10,10Небольшая облачность. Сухо.
Температура воздуха +22С,
трассы +32С1 Льюис Хэмилтон McLaren 1’18"910 2 Фелипе Масса Ferrari 1’19"063 + 0,153 3 Хейкки Ковалайнен McLaren 1’19"279 + 0,369 2
10,10Облачно. Сухо.
Температура воздуха +21C,
трассы +29С1 Тимо Глок Toyota 1:18,383 2 Фернандо Алонсо Renault 1:18,426 +0,043 3 Льюис Хэмилтон McLaren 1:18,463 +0,080 3
11,10Пасмурно. Мокрая после
дождя трасса. Температура воздуха и
асфальта +20С1 Роберт Кубица BMW Sauber 1:25,087 2 Тимо Глок Toyota 1:25,171 +0,084 3 Нельсиньо Пике Renault 1:25,415 +0,328 Квалификация
Небольшая облачность. Температура воздуха +21С, трассы +24С[2]
Квалификацию выиграл лидер чемпионата — Льюис Хэмилтон, его главный конкурент Фелипе Масса лишь пятый, однако после квалификации Фелипе намекнул на большее количество топлива в баках и пожаловался на баланс машины.[3]
Место № Имя Команда Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт 1 22 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:18,071 1:17,462 1:18,404 1 2 1 Кими Райкконен Ferrari 1:18,160 1:17,733 1:18,644 2 3 23 Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes 1:18,220 1:17,360 1:18,821 3 4 5 Фернандо Алонсо Renault 1:18,290 1:17,871 1:18,852 4 5 2 Фелипе Масса Ferrari 1:18,110 1:17,287 1:18,874 5 6 4 Роберт Кубица BMW Sauber 1:18,684 1:17,931 1:18,979 6 7 11 Ярно Трулли Toyota 1:18,501 1:17,541 1:19,026 7 8 12 Тимо Глок Toyota 1:17,945 1:17,670 1:19,118 8 9 15 Себастьян Феттель Toro Rosso-Ferrari 1:18,559 1:17,714 1:19,638 9 10 14 Себастьян Бурдэ Toro Rosso-Ferrari 1:18,593 1:18,102 1:20,167 10 11 9 Дэвид Култхард Red Bull-Renault 1:18,303 1:18,187 11 12 6 Нельсиньо Пике Renault 1:18,300 1:18,274 12 13 10 Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:18,372 1:18,354 13 14 8 Кадзуки Накадзима Williams-Toyota 1:18,640 1:18,594 14 15 7 Нико Росберг Williams-Toyota 1:18,740 1:18,672 15 16 3 Ник Хайдфельд BMW Sauber 1:18,835 16 17 17 Рубенс Баррикелло Honda 1:18,882 17 18 16 Дженсон Баттон Honda 1:19,100 18 19 20 Адриан Сутиль Force India-Ferrari 1:19,163 19 20 21 Джанкарло Физикелла Force India-Ferrari 1:19,910 20 Гонка
На старте Райкконен обошел Хэмилтона, но Льюис перетормаживая в первом повороте поравнялся с Кими и вышиб его с траектории за что позднее получил штраф в виде проезда по пит-лейн, из-за этих маневров вперед вышел Кубица, Алонсо и Ковалайнен, а Масса застрял за Райкконеном и потерял несколько позиций. В первом же повороте произошел контакт между Култхардом и Накадзимой, шотландец вылетел с трассы и сошел, японец лишился переднего антикрыла и поехал в боксы. На втором круге Хэмилтон обогнал Массу, но бразилец контр-атаковал и в 7 повороте, срезая шикану поравнялся с ним, произошел контакт, машину Льюиса развернуло и он вынужден был пропустить весь пелетон, после чего поехал в боксы, поменял шины и заправил полный бак. За инцидент Масса позднее был оштрафован стюардами проездом по пит-лейн. Перед вторым пит-стопом Массы у него произошел инцидент с Бурдэ в первом повороте, его развернуло, он смог быстро вернуться в гонку, но потерял несколько важных секунд. В третьей части гонки Масса атаковал, обогнал Хайдфельда и Уэббера, и смог пробиться на 8 место отыграв у Льюиса одно очко в чемпионате. Хейкки Ковалайнен сошел на 17 круге из-за первой в сезоне поломки McLaren. Алонсо смог пересидеть на первом пит-стопе Кубицу на круг, вышел в лидеры и выиграл в итоге гонку, Кубица пришел вторым, Райкконен третьим. После гонки стюарды рассмотрели инцидент между Массой и Бурдэ и наказали француза прибавлением ко времени 25 секунд, в результате чего Фелипе поднялся на 7-ю строчку и отыграл у Льюиса не 1, а 2 очка и имеет от него отставание перед двумя оставшимися гонками в 5 очков. Ferrari заработали в гонке 8 очков, McLaren — 0, и итальянская конюшня вновь вышла на первое место в Кубке Конструкторов.
Место № Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода С О 1 5 Фернандо Алонсо Renault B 67 1:30:21,892 4 10 2 4 Роберт Кубица BMW Sauber B 67 +5,283 6 8 3 1 Кими Райкконен Ferrari B 67 +6,400 2 6 4 6 Нельсиньо Пике Renault B 67 +20,570 12 5 5 11 Ярно Трулли Toyota B 67 +23,767 7 4 6 15 Себастьян Феттель Toro Rosso-Ferrari B 67 +39,207 9 3 7 2 Фелипе Масса Ferrari B 67 +46,158 5 2 8 10 Марк Уэббер Red Bull-Renault B 67 +50,811 13 1 9 3 Ник Хайдфельд BMW Sauber B 67 +54,120 16 10 14 Себастьян Бурдэ1 Toro Rosso-Ferrari B 67 +59,085 10 11 7 Нико Росберг Williams-Toyota B 67 +1:02,096 15 12 22 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes B 67 +1:18,900 1 13 17 Рубенс Баррикелло Honda B 66 +1 круг 17 14 16 Дженсон Баттон Honda B 66 +1 круг 18 15 8 Кадзуки Накадзима Williams-Toyota B 66 +1 круг 14 Сход 21 Джанкарло Физикелла Force India-Ferrari B 22 Коробка передач 20 Сход 23 Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes B 17 Гидравлика 3 Сход 20 Адриан Сутиль Force India-Ferrari B 9 Прокол 19 Сход 12 Тимо Глок Toyota B 7 Сход 8 Сход 9 Дэвид Култхард Red Bull-Renault B 1 Столкновение 11 Положение в чемпионате
После Гран-при Кими Райкконен (63) и Ник Хайдфельд (56) лишились всех потенциальных шансов на титул, немного улучшили позиции по отношению к Хэмилтону (84) — Масса (79) и Кубица (72). Хэмилтону достаточно в обоих заездать приехать вторым. Массе для победы необходимо выиграть обе гонке и надеятся, что в одной из них Хэмилтон приедет третьим или ниже. Кубице необходимо при выигрыше обоих гонок, чтобы Хэмилтон набрал не более 7 очков за две гонки (например 5 и 6-е место) и чтобы Масса финишировал не выше 3-го места.[5]
Примечания
Гран-при Японии 2008 года на Викискладе? - ↑ В Фудзи команды получат «зеленые» шины
- ↑ Гран При Японии : Квалификация
- ↑ Масса недоволен балансом машины…
- ↑ Straw, Ed, Beer, Matt. Бурдэ оштрафован на 25 секунд, autosport.com.
- ↑ 2008: Необходимые условия для победы в чемпионате
Ссылки
- Видео трёх штрафных инцидентов на официальном сайте Ф-1
- Официальная классификация на сайте FIA (англ.)
Предыдущая гонка:
Гран-при Сингапура 2008 годаFIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 2008 годаСледующая гонка:
Гран-при Китая 2008 годаПредыдущая гонка:
Гран-при Японии 2007 годаГран-при Японии Следующая гонка:
Гран-при Японии 2009 годаГран-при Японии Внезачётные Гран-при: 1963 · 1964 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1971 · 1972 · 1973 · 1975 · 1976 Формула-1: 1976 · 1977 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 Категории:- Отчёты о Гран-при сезона 2008 Формулы-1
- Гран-при Японии
- Октябрь 2008 года
Wikimedia Foundation. 2010.