Гран-при Великобритании 2009 года

Гран-при Великобритании 2009 года

англ. LXII Santander British Grand Prix
Дата	21 июня 2009 года
Место	Сильверстоун (Великобритания)
Трасса	Сильверстоун
Дистанция	60 кругов, 308,355 км
Погода	Переменная облачность. Сухо. Воздух +16 °C, трасса +26 °C
Поул
1:19,509	Себастьян Феттель Red Bull-Renault
Быстрый круг
1:20,735	Себастьян Феттель
16 круг	Red Bull-Renault
Подиум
Победитель	Себастьян Феттель Red Bull-Renault
2 место	Марк Уэббер Red Bull-Renault
3 место	Рубенс Баррикелло Brawn-Mercedes
8 из 17 Гран-при Сезона 2009 / Гонка №811

Гран-при Великобритании 2009 года — восьмой этап чемпионата Формулы-1 2009 года, проходил с 19 по 21 июня 2009 года на трассе Сильверстоун, (Великобритания).

Перед гонкой местный гонщик Дженсон Баттон лидировал в личном зачёте, на 26 очков обгоняя напарника по Brawn GP Рубенса Баррикелло. Баррикелло на шесть очков опережает пилота Red Bull Себастьян Феттель, который в свою очередь опережал своего напарника Марка Уэббера на полтора очка.^[1]

Команда Росса Брауна лидирует в кубке конструкторов, опережая Red Bull Racing на 39,5 очков, а она опережает японского автопроизводителя Toyota.

Гонку выиграл Себастьян Феттель, в то время как лидер чемпионата Дженсон Баттон финишировал всего-лишь шестым.^[2]

Квалификация

Квалификация проходила в самых холодных условиях за весь год, температура была всего лишь шестнадцать градусов по Цельсию. Большую часть первой сессии лидировали гонщик Red Bull, вплоть до того как в конце сессии Кадзуки Накадзима, опередив быстрейшего гонщика на одну десятую. Сессия завершилась преждевременно, когда на последней минуте Адриан Сутиль разбился в Abbey, заставив действующего чемпиона Льюиса Хэмилтона прервать его финальный круг и оставив его 19-м. Джанкарло Физикелла, Себастьен Бурдэ, Сутиль и Себастьен Буэми также не смогли пройти в следующую часть квалификации. Впоследствии оказалось что авария произошла из-за неисправности тормозов^[3].

Вторая часть квалификации началась только после того как болид Сутиля эвакуировали с трассы, с сохранившимися погодными условиями Red Bull продолжала доминировать с Марком Уэббером который большую часть опережал Себастьяна Феттеля, но он опередил Уэббера в финальной попытке. Лидер чемпионата Дженсон Баттон был на грани и практически не прошёл в следующую часть квалификации, но на последних минутах сессии смог показать восьмое время. Фелипе Масса, Роберт Кубица, Хейкки Ковалайнен, Нельсиньо Пике и Ник Хайдфельд не смогли пройти дальше.

В третьей и заключительной части квалификации на большинстве болидов были установлены мягкие покрышки. Себастьян Феттель взял поул опередив Рубенса Баррикелло, Уэббер показал третье время. Баттон квалифицировался шестым, показав худший результат в сезоне в то время как квалифицировавшийся перед ним Накадзима показал свой лучший результат в карьере.^[4]. Когда были опубликован вес болидов, оказалось что болид Феттеля был на 9 кг тяжелее болида Brawn Баррикелло и 7 кг тяжелее болида напарника Уэббера.^[5] После квалификации было объявлено, что отказ BMW Sauber от KERS признан успешным.^[6]

Результаты

Квалификация

Болиды использующие KERS отмечены "‡"

Место	№	Имя	Конструктор	Часть 1	Часть 2	Часть 3	Старт
1	15	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	1:18,865	1:18,119	1:19,509	1
2	23	Рубенс Барикелло	Brawn-Mercedes	1:19,325	1:18,335	1:19,865	2
3	14	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	1:18,674	1:18,209	1:19,868	3
4	9	Ярно Трулли	Toyota	1:18,886	1:18,240	1:20,091	4
5	17	Кадзуки Накадзима	Williams-Toyota	1:18,530	1:18,575	1:20,216	5
6	22	Дженсон Баттон	Brawn-Mercedes	1:18,957	1:18,663	1:20,289	6
7	16	Нико Росберг	Williams-Toyota	1:19,228	1:18,591	1:20,361	7
8	10	Тимо Глок	Toyota	1:19,198	1:18,791	1:20,490	8
9	4	Кими Райкконен	Ferrari	1:19,010	1:18,556	1:20,715	9
10	7	Фернандо Алонсо	Renault	1:19,167	1:18,761	1:20,741	10
11	3‡	Фелипе Масса	Ferrari	1:19,730	1:18,927		11
12	5	Роберт Кубица	BMW Sauber	1:19,730	1:19,308		12
13	2‡	Хейкки Ковалайнен	McLaren-Mercedes	1:19,732	1:19,353		13
14	9	Нельсиньо Пике	Renault	1:19,555	1:19,392		14
15	6	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	1:19,559	1:19,448		15
16	21	Джанкарло Физикелла	Force India-Mercedes	1:19,802			16
17	11	Себастьен Бурдэ	Toro Rosso-Ferrari	1:19,898			17
18	20	Адриан Сутиль	Force India-Mercedes	1:19,909			18
19	1‡	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	1:19,917			19
20	12	Себастьен Буэми	Toro Rosso-Ferrari	1:20,236			20

Гонка

Себастьян Феттель впервые в карьере стал обладателем хет-трика(поул, быстрый круг и победа).

Рубенс Баррикелло финишировал третьим, тем самым впервые в сезоне обошёл напарника по Brawn GP Дженсон Баттон.

Место	№	Пилот	Конструктор	Ш	Круги	Время/причина схода	С	О
1	15	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	B	60	1:22:49,328	1	10
2	14	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	B	60	+15,188	3	8
3	23	Рубенс Баррикелло	Brawn-Mercedes	B	60	+41,175	2	6
4	3‡	Фелипе Масса	Ferrari	B	60	+45,043	11	5
5	16	Нико Росберг	Williams-Toyota	B	60	+45,915	7	4
6	22	Дженсон Баттон	Brawn-Mercedes	B	60	+46,285	6	3
7	9	Ярно Трулли	Toyota	B	60	+1:08,307	4	2
8	4‡	Кими Райкконен	Ferrari	B	60	+1:09,622	9	1
9	10	Тимо Глок	Toyota	B	60	+1:09,823	8
10	21	Джанкарло Физикелла	Force India-Mercedes	B	60	+1:11,522	16
11	17	Кадзуки Накадзима	Williams-Toyota	B	60	+1:14,023	5
12	8	Нельсиньо Пике	Renault	B	59	+1 круг	14
13	5	Роберт Кубица	BMW Sauber	B	59	+1 круг	12
14	7	Фернандо Алонсо	Renault	B	59	+1 круг	10
15	6	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	B	59	+1 круг	15
16	1	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	B	59	+1 круг	19
17	20	Адриан Сутиль	Force India-Mercedes	B	59	+1 круг	18
18	12	Себастьен Буэми	Toro Rosso-Ferrari	B	59	+1 круг	20
Сход	11	Себастьен Бурдэ	Toro Rosso-Ferrari	B	37	Авария	17
Сход	2	Хейкки Ковалайнен	McLaren-Mercedes	B	36	Авария	13

Круги лидирования: Феттель (1-44) — Уэббер (44-47) — Феттель (47-60)

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт Место Пилот Очки 1 Дженсон Баттон 64 2 Рубенс Баррикелло 41 3 Себастьян Феттель 39 4 Марк Уэббер 35,5 5 Ярно Трулли 21,5

Кубок конструкторов Место Команда Очки 1 Brawn-Mercedes 105 2 Red Bull-Renault 74,5 3 Toyota 34,5 4 Ferrari 26 5 Williams-Toyota 15,5

• Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Примечания

1. ↑ FIA Formula 1 drivers' world championship Standings. BBC Sport (17 июня 2009). Архивировано из первоисточника 27 марта 2012. Проверено 17 июня 2009.
2. ↑ Гран При Великобритании : Феттель - Уэббер - Баррикелло. f1news.ru (21 июня 2009). Архивировано из первоисточника 11 февраля 2012. Проверено 21 июня 2009.
3. ↑ Sutil shunt result of brake failure, GP Update (20 июня 2009). Архивировано из первоисточника 24 июня 2009. Проверено 20 июня 2009.
4. ↑ Vettel grabs pole for British GP, BBC Sport, BBC (20 июня 2009). Проверено 20 июня 2009.
5. ↑ 2009 British Grand Prix: Technical Delegate's Report. fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile (20 июня 2009).(недоступная ссылка — история) Проверено 20 июня 2009.
6. ↑ BMW scraps KERS, GP Update (20 июня 2009). Проверено 20 июня 2009.

Предыдущая гонка: Гран-при Турции 2009 года	FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 2009 года	Следующая гонка: Гран-при Германии 2009 года
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 2008 года	Гран-при Великобритании	Следующая гонка: Гран-при Великобритании 2010 года