Як-30 (1960)

Як-30
Як-30 на аэродроме Борки
Тип	Учебно-тренировочный самолет
Разработчик	ОКБ Яковлева
Главный конструктор	К.В.Синельщиков
Первый полёт	1960 год
Основные эксплуатанты	ВВС СССР ДОСААФ
Единиц произведено	4
Варианты	Як-32
Изображения на Викискладе

У этого термина существуют и другие значения, см. Як-30.

Як-30 (по классификации НАТО — Magnum) — советский реактивный учебно-тренировочный самолёт. Совершил первый полёт в 1960 г. На следующий год он выиграл конкурс среди легких учебно-тренировочных реактивных самолетов для советских ВВС у чехословацкого Aero L-29 Delfin и польского PZL TS-11 Iskra. Но к серийному выпуску приняли все же L-29 Delfin, поскольку предполагалось строить его на авиационных предприятиях Чехословакии, наилучшим образом для этого приспособленных. Этот двухместный цельнометаллический самолет весьма современной конструкции и высокой маневренности для тех лет был построен всего в четырех экземплярах.

История

В 1957 г. ОКБ Яковлева приступило к проектированию реактивного учебно-тренировочного самолета, получившего обозначение Як-104.

В 1960 году были построены два опытных Як-104 — первый 15 мая (борт «30») и второй — 21 июля (борт «50»). Ведущим конструктором был К. В. Синельщиков, и. о. заместителя Генерального конструктора А. С. Яковлева. В том же году Як-104 переименовали в Як-30.

Обе опытные машины участвовали в заводских испытаниях с 20 мая 1960 года по март 1961 года. Всего было выполнено 82 полета общей продолжительностью 43 ч 36 мин. Никаких затруднений в эксплуатации самолета и двигателя не возникало. При обжатии самолета (разгоне его в пологом пикировании) были достигнуты число М полета 0,792 и приборная скорость 788 км/ч на высоте 1500 м (индикаторная скорость 803 км/ч). Машина получила положительные оценки по всем пунктам программы.

Конструкция

Як-30 на МАКС 2009

Модернизировнный вариант

В 1961 г. на базе двухместного Як-30 был создан одноместный спортивно-пилотажный вариант Як-32, Новый самолет, облегченный за счет снятия второй кабины, приобрел еще большую маневренность.

Тактико-технические характеристики

Технические характеристики

• Экипаж: 2 человека
• Длина: 10.14 м
• Размах крыла: 9.39 м
• Площадь крыла: 14.30 м²
• Масса
  • Пустого: 1514 кг
  • Максимальная взлётная: 2400 кг
• Двигатели: 1 ТРД РУ-19-300
• Тяга: 1 х 900

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 660 км/ч
• Дальность полёта: 965 км
• Практический потолок: 14000 м

Ссылки

• Як-30 на сайте «Уголок неба»
• Як-30