ВВС России

ВВС России
Военно-воздушные силы Российской Федерации

Эмблема ВВС России
Год формирования 1910
Страна Российская Федерация
Подчинение Министерство обороны Российской Федерации
В составе Вооружённые Силы Российской Федерации
Тип военно-воздушные силы
Роль
Размер
Часть
Pазмещение
Прозвище {{{прозвище}}}
Покровитель
Девиз
Цвета
Марш
Талисман
Снаряжение
Войны {{{войны}}}
Участие в Первая мировая война
Гражданская война в Испании
Советско-финская война
Великая Отечественная война
Афганская война
Первая Чеченская война
Вторая Чеченская война
Пятидневная война
Знаки отличия
Командиры
Нынешний командир главнокомандующий генерал-полковник Александр Зелин[1]
Известные командиры
Нарукавный знак ВВС России старого образца

Вое́нно-возду́шные си́лы Российской Федерации (ВВС России) — вид Вооружённых Сил Российской Федерации. Предназначены для ведения разведки группировок противника, обеспечения завоевания господства (сдерживания) в воздухе, защиты от ударов с воздуха важных военно-экономических районов (объектов) страны и группировок войск, предупреждения о воздушном нападении, поражения объектов, составляющих основу военного и военно-экономического потенциала противника, поддержки с воздуха Сухопутных войск и сил флота, десантирования воздушных десантов, перевозки войск и материальных средств по воздуху.

Содержание

История

Императорский военно-воздушный флот

Таран Петра Нестерова

Импера́торский вое́нно-возду́шный флот — военно воздушные силы Российской империи, существовавшие с 1910 по 1917 год. Несмотря на свою короткую историю, императорский Военно-воздушный флот быстро стал одним из лучших воздушных флотов мира и сыграл значительную роль в развитии русской и мировой авиации.

В 1904 Жуковский создал первый аэродинамический институт в Кашино под Москвой. В 1910 российская армия закупила первые французские самолеты и начала подготовку пилотов.

В 1913 Сикорский построил первый четырёхмоторный биплан Русский витязь и свой знаменитый бомбардировщик «Илья Муромец». В 1914 русские авиаторы совершили первые арктические полёты в поисках пропавшей экспедиции Георгия Седова. На момент начала Первой мировой войны Россия имела самый большой воздушный флот в мире (263 самолёта). Сначала самолеты использовались только для разведки и корректировки артиллерийского огня, но скоро начались первые воздушные бои. К октябрю 1917 года Россия имела 700 самолётов, значительно уступая по этому показателю другим воюющим странам.

Легендарный пилот Пётр Нестеров в 1913 году выполнил замкнутую петлю в вертикальной плоскости (петля Нестерова) и совершил в 1914 году первый воздушный таран.

История императорского военно-воздушного флота закончилась в 1917 году, когда революция привела к развалу армии и авиационной промышленности. Большинство первых русских пилотов погибли в гражданской войне или эмигрировали из России.

Военно-воздушные силы СССР

Советские военно-воздушные силы были основаны в 1918 как Рабоче-крестьянский воздушный флот. Грандиозная индустриализация молодого Советского государства позволила быстро модернизировать боевую авиацию, доставшуюся в наследство от царской России. К концу 30-х наладилось массовое производство таких самолетов как истребители Поликарпова И-15 и И-16, а также бомбардировщики Туполева ТБ-1, ТБ-2 и ТБ-3.

Одним из первых испытаний Советских ВВС в действии стала гражданская война в Испании в 19361939, где отечественные самолеты противопоставлялись (часто успешно) новейшим немецким моделям, в том числе Мессершмитту Bf.109.

Великая Отечественная война

В 1939 авиация принимала участие в советско-финской войне, где провела более 100000 самолето-вылетов. Существует мнение, что неумелая тактика советских ВВС приводила к большим потерям, но в среднем один самолет терялся на 166 боевых самолето-вылетов, что значительно лучше чем потери советских ВВС в 1944—1945, не говоря уже о 1941—1942. За все время советско-финской войны СССР потерял 627 самолетов различных типов. Из них 38 % было сбито в бою или совершили посадку на территории противника, 14 % пропали без вести, 29 % потеряно в результате аварий и катастроф и 19 % получили повреждения, которые не позволили вернуть самолеты в строй.

За период с 1 января 1939 по 22 июня 1941 ВВС получили от промышленности 17745 боевых самолётов, из них 706 самолетов новых типов: истребителей МиГ-3 — 407, Як-1 — 142, ЛаГГ-3 — 29, Пе-2 — 128. [2]

К 22 июня 1941 советская авиационная промышленность авиапром выпускала 50 боевых самолетов в сутки, что значительно больше того, что производила в этот период Германия и все ее союзники во всем мире. Через три месяца, в последней декаде сентября 1941, уровень производства достиг 100 боевых самолетов в сутки.

Большие потери Военно-воздушные силы понесли в июне 1941. В первые дни войны немцы, воспользовавшись фактором внезапности, сумели захватить на земле и уничтожить около 2 тысяч советских самолетов, большинство из которых даже не успели подняться в воздух. Германия за 22 июня потеряла 35 самолетов.

По программе Ленд-лиза СССР в годы войны получал самолеты и от Союзников.

За годы войны было подготовлено 44093 летчика. Погибло в бою 27600: 11874 летчика-истребителя, 7837 летчиков-штурмовиков, 6613 членов экипажей бомбардировщиков, 587 летчиков-разведчиков и 689 пилотов вспомогательной авиации. [3]

Холодная война

После победы СССР в Великой Отечественной войне ВВС были серьезно модернизированы, активно разрабатывалась новая техника, совершенствовалась тактика воздушного боя. К концу 1980-х в распоряжении советских Военно-воздушных сил было до 10 тысяч самолетов, что делало советские ВВС мощнейшими в мире.

ВВС в 1960—1980-х состояли из трёх основных элементов:

  • Дальняя авиация (ДА) — стратегические бомбардировщики;
  • Фронтовая авиация (ФА) — истребители-перехватчики и штурмовики, обеспечивавшие превосходство в воздухе в приграничных зонах и перехват авиации НАТО;
  • Военно-транспортная авиация (ВТА) для переброски войск.

Войска противовоздушной обороны страны являлись обособленным видом Вооружённых Сил, не входившими в состав Военно-воздушных сил, но имели свои авиационные подразделения (в основном истребительные).

В 1980-х начались разработки истребителя пятого поколения, в частности были запущены программы МиГ 1.44 и С-37. Но экономический кризис и распад Советского Союза не позволил довести их до конца. Вместе с государством прекратили существование Военно-воздушные силы, финансирование новых разработок прекратилось.

Начался делёж ВВС между независимыми республиками СНГ.

ВВС России

Проект опознавательного знака авиации ВВС РФ с синей и белой полоской[4][5]

После распада СССР в декабре 1991 советские военно-воздушные силы были разделены между Россией и 14 независимыми республиками. В результате этого разделения Россия получила примерно 40 % техники и 65 % личного состава советских ВВС, став единственным на пост-советском пространстве государством, обладающим дальней стратегической авиацией. Многие самолёты были переброшены из бывших союзных республик в Россию. Некоторые были уничтожены. В частности, 11 новых бомбардировщиков Ту-160, располагавшихся на Украине, были утилизированы под дипломатическим давлением из США. 8 таких самолетов были переданы Украиной России в качестве погашения задолженности за газ.

В 19941996 и 19992002 ВВС принимали активное участие в Чеченских кампаниях. Их деятельность осложнялась спецификой местного климата и рельефа.

Современное положение

Процесс деградации российских ВВС (быстрое снижение численности и подготовленности личного состава, авиатехники и аэродромов, малое количество полётов по причине недостаточного финансирования) активно шёл в 1990-х и несколько приостановился в начале 2000-х годах.

В январе 2008 года главнокомандующий ВВС Александр Зелин назвал состояние воздушно-космической обороны России критическим[6]. Например, большинство истребителей МиГ-29 ВВС России, составляющих треть истребительного флота страны, были выпущены в 1980-х годах, не проходили своевременный капитальный ремонт на авиаремонтных заводах, и по этой причине, вероятно, будут списаны в ближайшие годы.[7][8]

Перевооружение

Учения

Совместное антитеррористическое учение с США

Военно-воздушные силы России и США планировали провести в 2008 году совместные антитеррористические учения на Дальнем Востоке. По сценарию учений, террористы захватывают самолёт в аэропорту. С российской стороны планировалось участие четырёх истребителей, одного самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и поисковых спасательных служб, с американской — гражданского лайнера, истребителей и самолёта дальнего радиолокационного обнаружения[9]. 20 августа появилось сообщение о том, что запланированные на 28-30 августа учения отменены (вероятно, из-за обострения отношений России и НАТО)[10].

Учения войск ПВО

Тактические учения со стрельбами зенитных ракетных полков проводятся на военном полигоне Ашулук. В сентябре 2008 года на полигоне прошли учения 606-го гвардейского зенитного ракетного полка, на вооружении которого состоят зенитные ракетные системы С-400[11].

В сентябре 2008 года прошли плановые стрельбы истребительного авиаполка на самолётах Су-27. Полк Дальневосточного объединения ВВС и ПВО в составе более двадцати самолётов совершил перелёт на полигон Ашулук, где провёл стрельбы из всей номенклатуры вооружения[12].

Реформа ВВС

В августе 2008 в СМИ появилась информация о возможном реформировании российских ВВС.[13] Из данной информации следует, что все армии ВВС и ПВО будут переданы в непосредственное подчинение командующим военными округами, на территории которых они базируются, а для управления армиями стратегической и военно-транспортной авиации будет создано специальное управление при Генштабе.

Подобная реформа проводилась в ВВС СССР в 19781986 годах: авиация и ПВО были переподчинены округам, были созданы главные командования четырёх направлений: Западное (Польша), Юго-Западное (Молдавия), Южное (Закавказье) и Восточное (Дальний Восток). Затраты на реформу составили около 15 млрд руб. В 1986 году новая структура была признана несостоятельной и подверглась обратной реорганизации.

Замена советских опознавательных знаков

В конце 2008 года было предложено заменить используемые опознавательные знаки ВВС на новые. Предполагалось заменить красные пятиконечные звёзды на аналогичные красные звёзды, окаймленные синей и белой полосами и красной линией по контуру. Проект был одобрен Госдумой РФ, однако затем был отклонен Советом Федерации, в результате чего опознавательные знаки остались прежними.[14]

Структура

Средняя эмблема ВВС России
Штандарт главнокомандующего ВВС России

В состав ВВС РФ входят следующие рода войск:

  • Авиация
    • Бомбардировочная
    • Истребительная
    • Штурмовая
    • Разведывательная
    • Транспортная
    • Специальная
  • Зенитные ракетные войска
  • Радиотехнические войска ВВС РФ
  • Специальные войска
  • Части и учреждения тыла

Части центрального подчинения

Командование специального назначения (КСпН)

  • 16-я воздушная армия — Кубинка:
    • 105-я смешанная авиадивизия — Воронеж:
      • 455-й бомбардировочный авиаполк — Воронеж — Су-24
      • 899-й гвардейский штурмовой авиаполк — Бутурлиновка — Су-25
    • 226-й отдельный смешанный авиаполк — Кубинка — Ми-8, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ту-134
    • 5-й отдельный дальний разведывательный авиаотряд — Воронеж — Ан-30
    • 14-й гвардейский истребительный авиаполк — Курск (Восточный) — МиГ-29
    • 28-й гвардейский истребительный авиаполк — Андреаполь — МиГ-29
    • 47-й разведывательный авиаполк — Шаталово — Су-24МР, МиГ-25РБ
    • 237-й центр показа авиационной техники — Кубинка — Л-39, МиГ-29, Су-27, Су-27М
    • 45-й отдельный вертолётный полк — Калуга (Орешково) — Ми-24
    • 440-й отдельный вертолётный полк боевого управления — Вязьма — Ми-8, Ми-24
    • 490-й отдельный вертолётный полк боевого управления — Тула (Клоково) — Ми-8, Ми-24
    • 865-я база резерва вертолётов — Рязань (Протасово) — хранение Ми-8, Ми-24


  • 1-й корпус ПВО — Балашиха
    • 9-я дивизия ПВО — Видное
    • 37-я дивизия ПВО — Долгопрудный
    • 210-й зенитный ракетный полк — Морозки
    • 584-й гвардейский зенитный ракетный полк
    • 606-й гвардейский зенитный ракетный полк — Электросталь — С-300 (один дивизион — С-400)
    • 144-й гвардейский Венский Краснознаменный орденов Михаила Кутузова III-й ст. и Александра Невского зенитный ракетный полк — Домодедово
    •  ?-й гвардейский зенитный ракетный полк особого назначения — Зеленоград
    • 70-я радиотехническая бригада — Наро-Фоминск

9-й радиотехнический полк — Михнево


  • 846 Центр военно-прикладных видов спорта войск КСпН — Истра

4 армия ВВС и ПВО

Основная статья: 4-я армия ВВС и ПВО

5 армия ВВС и ПВО (Уральское объединение ВВС и ПВО)

Основная статья: 5-я армия ВВС и ПВО

6 армия ВВС и ПВО

Основная статья: 6-я армия ВВС и ПВО

11 армия ВВС и ПВО (Дальневосточное объединение ВВС и ПВО)

  • 93-я дивизия ПВО — Владивосток
    • 22-й гвардейский истребительный авиаполк — Центральная Угловая (Артем) — Су-27, Су-27СМ
    • 530-й истребительный авиаполк — Соколовка (Чугуевка) — МиГ-31
    • 10-я радиотехническая бригада — (Артем)




  • 303-я смешанная авиадивизия — Уссурийск
    • 277-й бомбардировочный авиаполк — Хурба — Су-24М
    • 302-й бомбардировочный авиаполк — Переяславка — Су-24М, Су-24М2
    • 18-й штурмовой авиаполк — Галенки — Су-25
    • 187-й штурмовой авиаполк — Черниговка — Су-25
    • 523-й бомбардировочный авиаполк — Возжаевка — Су-24, Су-24МР
    • 799-й отдельный разведывательный авиаполк — Варфоломеевка — Су-24МР


  • 257-й отдельный смешанный авиаполк — Центральный, Большой («Терек») (Хабаровск) — Ми-8, Ан-12, Ан-26
  • 319-й отдельный вертолётный полк боевого управления — Черниговка — Ми-24
  • 364-й отдельный вертолётный полк — Средне-Белая — Ми-8, Ми-24
  • 825-й отдельный вертолётный транспортный полк — Гаровка-2 — Ми-8, Ми-26
  • Спеццентр выживания летного состава

14 армия ВВС и ПВО (Сибирское объединение ВВС и ПВО)

  • 26-я дивизия ПВО — Чита
    • 120-й гвардейский истребительный авиаполк — Домна — МиГ-29
    • 69-я радиотехническая бригада — Чита
    • гвардейский зенитный ракетный полк — Ангарск
    • 7-я зенитная ракетная бригада — Джида — Бук-М1 [15]


  • 41-я дивизия ПВО — Новосибирск
    • 712-й истребительный авиаполк — Канск (Южный) — МиГ-31
    • радиотехнический полк — Красноярск
    • 388-й гвардейский зенитный ракетный полк, в/ч 97646, село Назарово, Ачинского района
    • Львовский зенитный ракетный полк — Новосибирск


  • 21-я смешанная авиационная дивизия — Джида
    • 2-й гвардейский бомбардировочный авиаполк — Джида — Су-24М
    • 266-й штурмовой авиаполк — Оловянная (Степь) — Су-25
    • 313-й разведывательный авиаполк — Бада — Су-24МР


  • 137-я отдельная смешанная авиаэскадрилья — Новосибирск (Толмачево) — Ан-26
  • 337-й отдельный вертолётный полк — Бердск — Ми-8, Ми-24
  • 112-й отдельный вертолётный полк — Чита — Ми-8, Ми-24
  • Авиационная база на аэродроме «Черемушки»-Чита-1 (до 2003 года отдельный смешанный авиационный полк)

37 воздушная армия ВГК (СН) (Дальняя авиация)

Основная статья: 37-я воздушная армия

61 воздушная армия ВГК (Военно-транспортная авиация)

Основная статья: 61-я воздушная армия

Состав

тбап
Ту-160
тбап
Ту-22М
тбап
Ту-95
иап
МиГ-31
иап
Су-27
иап
МиГ-29
бап
Су-24
шап
Су-25
рап
Су-24МР
втап
Ил-76
зрп
КСпН 1 1 2 1 1 1 18
4 А ВВС и ПВО 1 2 2 3 1 3
5 А ВВС и ПВО 1 1 3
6 А ВВС и ПВО 1 3 2 1 5
11 А ВВС и ПВО 1 2 3 2 1 3
14 А ВВС и ПВО 1 1 1 1 1 2
37 ВА (ДА) 1 4 3
61 ВА (ВТА) 7
Всего 1 4 3 5 7 5 10 7 5 7 33

ВВС России по размеру флота уступает Соединенным Штатам Америки и Китаю .

По состоянию на 2008 год, численность личного состава ВВС РФ составляет 183 000 человек. В эксплуатации Военно-воздушных сил находятся 2 800 самолётов и вертолётов[16].

В конце 2003 года, генерал-лейтенант Виктор Николаевич Сокерин, подав в отставку с должности Командующего ВВС и ПВО Балтийского флота так охарактеризовал ситуацию в ВВС на тот момент: «ВС испытывают неконтролируемый распад своей боевой авиации». «…Авиационные полки укомплектованы офицерами, которые на протяжении пяти лет обучения имели всего несколько часов учебного налета, причем главным образом с инструктором. Только 3 процента летчиков 1-го и 2-го классов имеют возраст моложе 36 лет и только 1 процент штурманов 1 класса ВВС БФ моложе 40 лет. 60 процентов командиров экипажей старше 35 лет, половина из них старше 40 лет.»[17]

По итогам 2006 года средний налёт в ВВС России составил 40 часов (у молодых пилотов средний налёт 80 часов)[3]. Показатель налёта зависит от вида авиации. В военно-транспортной авиации он был 60 часов, тогда как в истребительной и фронтовой авиации составил 20-25 часов. Для сравнения, за тот же год данный показатель в США составил 189, Франции 180, Румынии 120 часов[18]. В 2007 году в результате улучшения снабжения авиатопливом и активизации боевой подготовки, среднегодовой налёт увеличился: в Дальней авиации он составил 80-100 часов[19], в авиации ПВО — примерно 55 часов[20]. Молодые лётчики нередко имеют налёт свыше 100 часов[21].

Помимо ВВС, имеется военная авиация и в других видах и родах войск Вооружённых Сил РФ: ВМФ, РВСН. В настоящее время в России авиация ПВО (с 1999) и авиация сухопутных войск (с 2003) входят в состав ВВС.

Точный количественный и качественный состав ВВС РФ является секретной информацией. Приведённые ниже данные собраны по открытым источникам и могут содержать существенные неточности. Это усугубляется тем, что значительное число самолётов и вертолётов, формально причисляемых к находящимся в эксплуатации, полностью выработали ресурс или разукомплектованы, поэтому не способны участвовать в боевых действиях без капитального ремонта.

Истребительная авиация

Фронтовая авиация

Дальняя авиация

  • Ту-22М3 — 115+8 учебных + 90 (22М3 и 22М2 на хранении) [18]

Стратегическая авиация

Разведывательная авиация

Самолетов в эксплуатации — 180

Транспортная авиация

Самолетов в эксплуатации — 260

Воздушные танкеры

Боевые вертолёты

Транспортные вертолёты

Зенитные ракетные войска

Беспилотные летательные аппараты

В составе ВВС России имеются два полка БПЛА, исследовательская эскадрилья и Центр боевого применения БПЛА в Егорьевске. В то же время, развитие БПЛА в России значительно отстаёт от аналогичных программ стран НАТО.

Учебные заведения

Учебные заведения, осуществляющие подготовку специалистов для Военно-воздушных сил России:

Фотогалерея

Примечания

  1. Главнокомандующий Военно-воздушными силами
  2. В. В. Ростопчин. Трагедия военной авиации СССР в 1941 году: случайность или закономерность
  3. В. И. Алексеенко. Советские ВВС накануне и в годы Великой Отечественной войны.
  4. Сенаторы оставили красные звезды на российских самолетах
  5. РИА Новости
  6. Главком ВВС России назвал «критическим» состояние воздушно-космической обороны страны
  7. Российские истребители начала истреблять старость
  8. 1 2 3 Около 200 истребителей МиГ-29 ВВС России, возможно, будут списаны
  9. ВВС России и США проведут в 2008 г совместные антитеррористические учения
  10. Отменены ещё одни российско-американские учения
  11. Боевые расчеты ЗРС С-400 уничтожили все маловысотные цели в ходе учений
  12. Летчики истребительного авиационного полка на самолетах Су-27 Дальневосточного объединения ВВС и ПВО проведут плановые стрельбы
  13. Военно-воздушные слили
  14. Красные звезды останутся на военных самолетах
  15. http://mil.ru/info/1069/details/index.shtml?id=36081
  16. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Куда летит российская авиация
  17. http://www.ng.ru/nvo/2004-01-16/9_pike.html
  18. 1 2 3 4 5 IISS Military Balance 2005/2006
  19. В 2007 году налет пилотов Дальней авиации ВВС России в ходе воздушного патрулирования увеличился до 100 часов
  20. Средний налет вырос
  21. Есть первая сотня!
  22. Поставки Су-34 - начало реального перевооружения ВВС России
  23. http://www.niros.ru/Detailed.aspx?Id=8804&target=print
  24. Куда летит российская авиация Михаил Барабанов. Журнал «Власть» № 33(786) от 25.08.2008
  25. [1] http://www.avia.ru/inter/510/
  26. [2] http://www.km.ru/magazin/view.asp?id={12986738-5A24-419A-9180-1DCF116733EE}

См. также

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

См. также в других словарях:

  • Радиотехнические Войска ВВС России — Радиотехнические войска ВВС РФ являются главным источником информации о воздушном противнике и предназначены для ведения его радиолокационной разведки, контроля за полетами авиации и соблюдения летательными аппаратами всех ведомств правил… …   Википедия

  • Список аэродромов ВВС России — …   Википедия

  • ВВС РФ — Военно воздушные силы Российской Федерации Эмблема ВВС России Год формирования 1910 Страна Российская Федерация Подчинение Министерст …   Википедия

  • ВВС СССР — Военно воздушные силы Российской Федерации Эмблема ВВС России Год формирования 1910 Страна Российская Федерация Подчинение Министерст …   Википедия

  • ВВС Российской Федерации — Военно воздушные силы Российской Федерации Эмблема ВВС России Год формирования 1910 Страна Российская Федерация Подчинение Министерст …   Википедия

  • ВВС Казахстана — Силы воздушной обороны Республики Казахстан Год формирования 1 июня 1992 года Страна Казахстан Подчинение Министерство обороны Казахстана В составе Вооружённые силы Казахстана …   Википедия

  • ВВС РК — Силы воздушной обороны Республики Казахстан Год формирования 1 июня 1992 года Страна Казахстан Подчинение Министерство обороны Казахстана В составе Вооружённые силы Казахстана …   Википедия

  • ВВС КОНР — ВВС РОА/ВС КОНР Шеврон РОА Год формирования 12.1944 04.1945 Страна …   Википедия

  • ВВС КОНР (ВВС РОА) — ВВС РОА/ВС КОНР Шеврон РОА Годы существования …   Википедия

  • ВВС Армении — Военно воздушные силы Армении Опознавательный знак ВВС Армении Год формирования 1 июня 1998 года Страна Армения …   Википедия

Книги

Другие книги по запросу «ВВС России» >>