Як-26

Як-26
Модификация Як-26-3
Тип	Фронтовой бомбардировщик
Разработчик	ОКБ Яковлева
Производитель	Завод №115 (Москва) Завод №30 (Москва)
Главный конструктор	Яковлев А.С.
Первый полёт	1956
Статус	Опытный самолёт
Основные эксплуатанты	ВВС СССР
Годы производства	1955-1956
Единиц произведено	10
Базовая модель	Як-25Р

Як-26 (по классификации НАТО — Flashlight) — малосерийный сверхзвуковой бомбардировщик ОКБ-115 А. С. Яковлева. Создан на базе Як-25Р для доставки к цели тактической атомной бомбы 8У49 «Наташа» мощностью 30 кт и массой 1200 кг. Первый в СССР сверхзвуковой фронтовой бомбардировщик.

История

Первый полет Як-123/1 совершил весной 1956 года и в июне был передан на государственные испытания, которые не прошёл. Но ещё до первого полета самолета было принято решение о постройки малой серии из 10 машин. После существенных доработок и замены двигателей на РД-9Ф, к концу 1957 года, самолет прошёл испытания (участвовали уже 3 самолета), подтвердив заявленные характеристики. К началу 1958 года уже выходил на испытания Як-28, поэтому работы по Як-26 были прекращены.

Тактико-технические характеристики Як-26-3

Технические характеристики

• Экипаж: 2 человека
• Длина: 17.16 м
• Размах крыла: 10.964 м
• Площадь крыла: 28.94 м²
• Масса
  • Пустого: 7295 кг
  • Максимальная взлётная: 11500 кг
• Двигатели: 2 ТРД РД-9АК
• Тяга: 2 х 2000 кгс

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 1230 км/ч
• Дальность полёта: 2050 км
• Практический потолок: 15100 м

Вооружение

• Стрелково-пушечное: четыре 23-мм пушек с 1200 патронами
• Бомбовое: 8 х ФАБ-100, 4 х ФАБ-250, 2 х ФАБ-500, РДС-4. В перегрузку: 8 х ФАБ-250, 2 х ФАБ-250 + 2 х ФАБ-500, ФАБ-1500
• Неуправляемое: НУРСы: 2 х АРС-240, 4 х КАРС-212, 12 х КАРС-160, 125 х ТРС-82, 8 х ТРС-212, 30 х ТРС-132, 140 х КАРС-57

Ссылки

• Як-26 на сайте «Уголок неба»
• Як-26