Линия Такао (Кэйо)

Линия Такао (Кэйо) 京王高尾線 Keiō Takao Line
Между станциями Такао и Такаосангути
Обзор
Расположение	Токио
Тип	Железнодорожная линия
Конечные станции	Китано Такаосангути
Кол-во станций	7
Сайт	http://www.keio.co.jp/
Обслуживание
Год открытия	1967
Подчинение	Keio Corporation
Технические данные
Протяжённость	8,6　км[1]
Ширина колеи	1372 мм
Тип электрификации	1500 В DC
Скорость	105 км/ч[1]

Диаграмма линии
условные обозначения Синдзюку Кэйо: Линия Кэйо 0 Китано Кэйо: Линия Кэйо (Кэйо-Хатиодзи) JR East: Линия Иокогама 1.7 Кэйо-Катакура 3.2 Ямада Кэйо: Линия Горё 4.3 Мэдзиродай 5.8 Хадзама JR East: Линия Тюо 6.9 Такао JR East: Линия Тюо 8.6 Такаосангути Takao Mountain Railroad

Линия Такао (яп. 京王高尾線 кэйо такао сэн^?) — железнодорожная линия в пригороде Токио, находящаяся во владении у Keio Corporation. Линия соединяет станцию Китано линии Кэйо со станцией Такаосангути и предоставляет доступ к горе Такаосан.

Большинство поездов продолжают своё движение через линию Кэйо, до/с Синдзюку.

Виды обслуживания

На линии Такао действуют 4 вида скорых поездов, а также местные поезда, идущие через линию Кэйо.

• Local(Местный) (яп. 各駅停車 какуэкитэйся^?) (L)
• Commuter Rapid(Будничный Скорый) (яп. 通勤快速 тсу:кин кайсоку^?) (CR)
• Express(Экспресс) (яп. 急行 кю:ко:^?) (Ex)
• Semi Special Express(Полу Специальный Экспресс) (яп. 準特急 дзюн токкю:^?) (SSE)
• Special Express(Специальный Экспресс) (яп. 特急 токкю:^?) (SE)

Станции

Все станции расположены в Хатиодзи, Токио.

Станция	L	CR	Ex	SSE	SE
Китано	S	S	S	S
Кэйо-Катакура	S	S
Ямада	S	S
Мэдзиродай	S	S	S	S	S
Хадзама	S	S
Такао	S	S	S	S	S
Такаосангути	S	S	S	S	S

История

Линия Горё

20-го марта 1930 компания Keiō Electric Tramway открыла линию Горё, ответвление от линии Кэйо длинной 6,3 км от станции Китано до станции Горёмаэ. Станция Горёмаэ была расположена вблизи гробницы императора Тайсё.

На линии существовало 3 промежуточные станции Катакура, Ямада и Ёкояма. Станции Ёкояма и Горёмаэ в 1937-м году былии переименованы соответственно в станции Мусаси-Ёкояма и Тамагорёмаэ. Линия была однопутная с разъездом на станции Ёкояма. По будням поезда ходили 30-ти — 40-ка минутными промежутками, а по выходным сквозные поезда от станции Ёцуя-Синдзюку(которая была конечной в то время) ходили с 20-ти минутными интервалами.^[2]

Компания Keiō Electric Tramway была объединена с Tokyō Kyūko Dentetsu (нынешняя Tokyu Corporation) в 1944-м году. Новый владелец приостановил использование линии 21-го января 1945 года, по причине того что старане был необходим метал для ведения военных действий.

в 1948-м году была основана компания Keiō Teito Electric Railway (ныне Keio Corporation), которая унаследовала всю сеть бывшей Keiō Electric Tramway включая линию Горё.

Линия Такао

Во время экономического бума 1960-х годов, было решено построить новую линию до горы Такаосан, используя при этом участки линии Горё. Участок протяжённостью 3,7 км от Китано был использован для строительства новой линии, оставшийся участок в 2,6 км был официально закрыт в 1964-м году.

Линия Такао была официально открыта 1-го октября, 1967-го года. Их существовавших на Линии Горё станций на линии тако остались станции Катакура (сменившая название на Кэйо-Катакура) и Ямада.

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Тэрада Хирокадзу データブック日本の私鉄 (Databook: Private Railways of Japan). — Токио, Япония: Neko Publishing. — P. 62–63. — ISBN 4-87366-874-3
2. ↑ Иидзима, Масаси (Июль 2003). «Мусаси Тю:о: Дэнки Тэцудо: то Горё: сэн ни Цуитэ» (Японский). The Railway Pictorial (Дэнкися Кэнкю:кай) 734 (Юиль 2003 Экстра): 127.

Ссылки

• Сайт Keiō Corporation  (англ.)