Су-80

У этого термина существуют и другие значения, см. С-80 (значения).

Су-80
Су-80 в Жуковском в 2001 году
Тип	пассажирский самолёт
Разработчик	ОКБ Сухого
Первый полёт	4 сентября 2001
Единиц произведено	8
Изображения на Викискладе

Су-80 (С-80) — самолёт для местных и региональных авиалиний разработки ОКБ Сухого. Разрабатывался в пассажирском (Су-80П) и грузопассажирском (Су-80ГП) варианте.

Самолёт имеет герметичный салон и предназначен для перевозки 30 пассажиров или до 3300 кг груза на расстояние до 1300 километров. Особенностью самолёта является его конвертируемость, то есть возможность быстрого переоборудования из пассажирского варианта в грузовой и обратно. Наличие грузовой рампы позволяет транспортировать автомобильную технику и стандартные авиационные контейнеры.

Взлетно-посадочные характеристики и шасси с пневматиками низкого давления позволяют эксплуатировать самолёт на небольших аэродромах, в том числе на грунтовых, ледовых и заснеженных. Самолёт оснащён двумя турбовинтовыми двигателями фирмы Дженерал Электрик СТ7-9В мощностью по 1870 л.с. Планировалась сертификация по нормам летной годности АП-25, которая не была завершена из-за фактического закрытия программы.

Предназначался для замены Ан-24, Ан-26, Як-40.

Конструкция

Су-80ГП совершает полёт на авиашоу МАКС-2005

Самолёт представляет собой двухбалочный высокоплан нормальной аэродинамической схемы с прямым крылом большого удлинения с развитой механизацией. П-образное хвостовое оперение образовано двумя килями на балках и стабилизатором, замыкающим силовую схему.

Фюзеляж самолёта является самостоятельным модулем с узлами крепления передней опоры шасси, крыла и поддерживающего пилона. В балках размещаются двигатели, отсеки оборудования и самолётных систем. В фюзеляже находятся отсек радиолокатора, кабина экипажа, отсек БРЭО и грузопассажирская кабина. Шасси трёхопорное, убираемое в полёте, с носовым колесом. Посадка-высадка пассажиров и загрузка-выгрузка грузов осуществляется через трап-рампу в хвостовой части фюзеляжа.

Проекты

В перспективе самолёт прорабатывался под различные варианты для разных заказчиков:

• изделие С80ГП - опытный легкий грузопассажирский самолет
• изделие С80ГР - геологоразведочный самолет
• изделие С80М - медицинский самолет
• изделие С80П - легкий пассажирский самолет
• изделие С80ПТ - патрульно-транспортный самолет
• изделие С80Р - рыбопоисковый самолет
• изделие С80ТД - легкий транспортно-десантный самолет

Технические характеристики

• Длина: 18,26 м
• Высота: 5,74 м
• Размах крыльев: 23,18 м
• Площадь крыла: 44,36 м²
• Стреловидность: 30°
• Пассажиров: 30
• Грузоподъёмность: 3300 кг
• Крейсерская скорость: 430 км/ч
• Максимальная скорость: 470 км/ч
• Дальность полёта: 1300 км
• Практический потолок: 7600 м
• Длина разбега: 930 м
• Длина пробега: 640 м
• Диаметр фюзеляжа: 2,4 м
• Ширина пассажирской кабины: 2,17 м
• Высота пассажирской кабины: 1,82 м
• Ширина грузовой кабины: 2,17 м
• Высота грузовой кабины: 1,82 м
• Длина грузовой кабины: 7,75 м
• Масса пустого: 8,350 кг
• Масса максимальная взлётная: 14,200 кг
• Масса максимальная посадочная: 14,050 кг
• Двигатели: 2хСТ7-9В Дженерал Электрик (США)
• Тяга: 2 × 1750 л.с
• Запас топлива: 3660 л

Ссылки

• СУ-80 на сайте ОАО "Компания "Сухой"
• Первый серийный Су-80 поднялся в небо - Lenta.ru

Для улучшения этой статьи желательно?: Проставив сноски, внести более точные указания на источники. Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение).