Mercedes-Benz R170

Mercedes-Benz SLK-класс

Mercedes-Benz SLK-класс на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Mercedes-Benz

Годы пр-ва:

1996—2004

Иные обозначения:

Mercedes-Benz R170

Дизайн

Тип(ы) кузова:

2‑дв. родстер (2‑мест.)

Компоновка:

переднемоторная, заднеприводная

Двигатели

136л.с. - 360л.с.

Трансмиссия

5-6МКПП, 5-7АКПП

На рынке

Преемник Преемник Mercedes-Benz R171

Связанные:

Chrysler Crossfire

Mercedes-Benz R170 - первое поколение SLK-класса. Автомобиль был представлен в 1996 году на Туринском автосалоне. Выпускался до 2004 года, в котором был заменен вторым поколением SLK. Всего было выпущено 308 000 автомобилей первого поколения.

Описание

Построен на базе C-класса W202 и первоначально предлагался лишь в двух версиях: 2,3 л с компрессором, развивающий 193 л.с. и 2,0 л без компрессора мощностью 136 л.с. Автомобиль обладает складывающейся жесткой крышей, которая под управлением 5 гидроцилиндров за 25 секунд складывается в багажник. Однако при этом уменьшается полезный объем багажного отделения с 348 до 145 л. Кроме того для увеличения багажного отделения купе-кабриолет не комплектуется запасным колесом, а также может похвастаться топливным баком объемом всего лишь 53 л.

Рестайлинг (2000 год)

R170 рестайлинг 1999-2004

В 2000 году автомобиль подвергся рестайлингу, в результате которого он получил новые бампера, юбку, зеркала. Все двигатели стали удовлетворять нормам токсичности выбросов Евро-3 (установлены дополнительные датчики кислорода — до и после каталитических нейтрализаторов). Появились модификации SLK 200 Kompressor а также SLK320 V6 3,2 литра. Все версии получили новые полностью покрашенные бампера и накладки на пороги, за счёт которых полная длина машины превысила 4 метра.

В 2001 году появилась модификация от AMG — SLK 32 AMG — она была оборудована двигателем V6 объемом 3,2 литра, который будучи оснащенным компрессором выдавал 354 л.с. SLK 32 AMG был направлен на конкуренцию с другими горячими родстерами - BMW M Roadster и Porsche Boxster S.

Модели

МКПП (АКПП)	SLK 200	SLK 200 KOMPRESSOR	SLK 200 KOMPRESSOR	SLK 230 KOMPRESSOR	SLK 230 KOMPRESSOR	SLK 320	SLK 32 AMG KOMPRESSOR
индекс кузова	R170.435	R170.444	R170.445	R170.447	R170.449	R170.465	R170.466
количество выпущеных	30 918 + (13 928)	55 449 + (33 571)	12 353	28 199 + (85 321)	10 318 + (36 987)	4 562 + (28 854)	(4 333)
даты производства, рынки сбыта	10/1995 - 04/2000, Европа	07/1999 - 06/2004, Европа	11/1995 - 03/2000, Греция, Италия, Португалия	11/1995 - 10/2000	06/1999 - 05/2004	06/1999 - 04/2004	01/2000 - 03/2004
двигатель, объём	M111.946, 1998см3	M111.958, 1998см3	M111.943, 1998см3	M111.973, 2295см3	M111.983, 2295см3	M112.947, 3199см3	M112.960, 3199см3
мощность, л.с./об.мин	136/5500	163/5300	192/5300	193/5300	197/5500	218/5700	354/6100
крутящий момент, Нм/об.мин	190/3700	230/2500	270/2500	280/2500	280/2500	310/3000	450/4400
варианты МКПП (АКПП)	5МКПП 717.417, 717.418 (5АКПП 722.602)	6МКПП 716.622, 716.630 (5АКПП 722.616)	5МКПП 717.460	5МКПП 717.460 (5АКПП 722.605)	6МКПП 716.622, 716.630 (5АКПП 722.616)	6МКПП 716.660, 716.667 (5АКПП 722.618)	- (5АКПП 722.641)
снаряженная/полная масса, кг	1195/1530	1250/1585	1290/1625	1250/1625	1320/1620	1365/1665	1495/1755
время разгона до 100км\ч, с	9.3 (10.3)	8.2	7.7 (-)	7.4	7.2	6.9 (9.7)	- (5.2)
максимальная скорость, км\ч	208 (202)	223 (220)	230 (-)	231	240	245 (232)	- (250)

Наследование шасси Chrysler Crossfire

После снятия с конвейера первого поколения SLK, на его шасси с двигателями V6 3,2 и 3,2 kompressor стали выпускать Chrysler Crossfire, представленный публике в 2003 году, интерьер практически не изменился.

Chrysler Crossfire

Примечания