Mercedes-Benz W164

Mercedes-Benz W164

Mercedes-Benz W164 на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Mercedes-Benz

Годы пр-ва:

2005—2011

Сборка:

Зиндельфинген,Германия

Класс:

Внедорожник

Дизайн

Тип(ы) кузова:

5‑дв. внедорожник (5‑мест.)

Компоновка:

полный постояный

Двигатели

3.0 CDI V6
3.5 V6
5.5L V8
4.0 CDI V8
6.2L V8

Трансмиссия

7G-Tronic(семиступенчитая АКПП)

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

4780 мм

Ширина:

1911 мм

Высота:

1815 мм

Колёсная база:

2915 мм

Колея задняя:

1629 мм

Колея передняя:

1627 мм

Масса:

2100кг

Динамические

Разгон до 100 км/ч:

5сек

Макс. скорость:

250км

На рынке

Предшественник Предшественник W163

Преемник Преемник Mercedes-Benz ML 63 AMG (W166)

Похожие модели:

BMW X5 Infiniti FX Lexus LX Audi Q7 Volvo XC90 Honda Pilot

Другое

Грузоподъёмность:

500кг

Расход топлива:

9-15л

Объём бака:

95л

Дизайнер:

Стив Маттин

Mercedes-Benz W164 — переработаный M-класс был введен в апреле 2005 года как модель 2006 после показа на Североамериканском международном автосалоне в январе. Это было почти совершенно новый, с более спортивным, аэродинамическим взглядом, коэффициент лобового сопротивления снизился до 0,34. Mercedes-Benz также сделал новый М-класс на 150 мм длиннее, чем первую модель.

Новые возможности в 2006 M-класса включают 7G-Tronic с семью скоростями автоматическая коробка передач, дополнительно адаптивную систему переднего освещения (AFS), би-ксеноновые фары, «управление» в траектории движения транспортного средства, а также регулируемой по высоте пневматическую подвеску. Коробка передач была перенесена на руль. В большинстве стран, кроме США, Off-Road Pro пакет с фиксатором на задней и межосевым дифференциалом, низкой дальности передачи и регулируемый клиренс шасси доступна в опции.

Среди стандартных функций, включая автоматическую THERMATIC климат с остаточным использованием тепла двигателя и комбинированный фильтр, радио включает Audio 20 с функцией CD и клавиатура ввода, двухступенчатые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, оконные и боковые передние Airbag, диски R17, многофункциональное рулевое колесо, комбинация приборов с бортовым компьютером, электрически регулируемые сиденья, Очиститель Фар , ABS, ESP, электрогидравлические тормоза SBC, круиз-контроль с регулировкой скорости, с электрическим нагревом боковых зеркал, датчикоми занятости кресел, тонированными стеклами, датчиком дождя, автоматической 7-ступенчатой коробкой передач, Усилителем руля и центральным замок с иммобилайзером.

Спортивный пакет AMG

Как и для большинства других моделей, был также и для М-класса спорт-пакет.

• передний бампер AMG,
• пороги,
• задний бампер AMG и 21-дюймовые легкосплавные колеса,
• 5-спицевый дизайн тур в размерности 265/40 R21 и овальные выхлопные трубы AMG.

6.3 AMG

Второе поколение внедорожника Mercedes ML в исполнении AMG грянуло в 2006 году на автосалоне NAIAS в Детройте. Габариты стали большими, что отразилось на снаряженной массе — она увеличилась до 2310 кг. Но и отдача двигателя стала больше. Новый мотор V8 серии M156 рабочим объёмом 6208 см3 мог похвастаться 510 силами и 630 Нм. Одновременно тягу на обе оси передавал доработанный семиступенчатый «автомат» с оригинальной программой управления. Время набора 100 км / ч уменьшилось до 5 с, а максимальная скорость увеличилась до 250 км / час. Также инженерами AMG была проведена колоссальная работа по подвеске, что сделало ML 63 AMG приятнее в управлении, ещё более устойчивым и комфортабельным. С 2006 по 2011 годы немцы сделали более 13 тысяч автомобилей Mercedes ML 63 AMG.

Пакет Offroad

Ряд дополнительных опций, составляющих внедорожный пакет:

• задний дифференциал со 100-процентной блокировкой
• редуктор с возможностью перехода на пониженный ряд передач во время движения
• защита двигателя
• компас
• ручной режим для автоматической коробки передач
• пятиступенчатая регулировка пневматической подвески.

Безопасность

Euro NCAP
Рейтинги	Пассажир		34
	Ребёнок		34
	Пешеход		6
Протестированная модель: Mercedes-Benz ML 320 CDI (2006)

Модели и двигатели

В Германии ML были доступны бензиновые и дизельные двигатели с V6 и V8.

В Соединенных Штатах было предложено наряду с ML 350, ML 550, ML 63 AMG, ML 350 BlueTEC и ML 450 HYBRID, в котором двигатель в ML 350 с двумя электромоторами была объединена. Эта версия была снижению потребления примерно на 20 % по сравнению с ML 350 с системой мощностью 250 кВт, она также может определяться чисто электрически на расстоянии 2,5 км.

Бензин

	ML 350	ML 450 HYBRID	ML 500		ML 63 AMG
Дата производства	2005-2011	2010-2011	2005-2007	2007-2011	2006-2010
Расположение двигателя	V-образный	V + Электромотор	V-образный
Количество цилиндров	6		8
Объем двигателя	3498 cm³		4966 cm³	5461 cm³	6208 cm³
Мощность	200 kW (272 л.с) на 6000/min	205+45 kW (279+61 л.с)	225 kW (306 л.с) на 5600/min	285 kW (388 л.с) на 6000/min	375 kW (510 л.с) на 6800/min
max. Крутящий момент	350 Nm bei 2400-5000/min	517 Nm	460 Nm bei 2700-4750/min	530 Nm bei 2800-4800/min	630 Nm bei 5200/min
привод	Полный, постояный
Разгон, 0-100 km/h в сек	8,4	8,2	6,9	5,8	5,0
Макс. скорость, км/ч	225	210	240	250 (ограничено электроникой)
Расход топлива в литрах/100км	11,4 Super	7,7 Super	13,4 Super	13,1 Super	16,5 Super Plus

Дизель

	ML 280 CDI	ML 300 CDI BlueEFFICIENCY		ML 320 CDI	ML 350 CDI		ML 320 BlueTEC	ML 420 CDI	ML 450 CDI
Дата производства	2005-2009	2009	2010-2011	2005-2009	2009	2010-2011	2009-2011	2007-2009	2009-2010
Расположение цилиндров	V-образный Дизельный мотор c системой питания Common-Rail
Количество цилиндров	6							8
Объем двигателя	2987 cm³							3996 cm³
Мощность	140 kW (190 PS) bei 4000/min		150 kW (204 PS) bei 4000/min	165 kW (224 PS) bei 3800/min		170 kW (231 PS) bei 3800/min	155 kW (211 PS) bei 3400/min	225 kW (306 PS) bei 3600/min
Макс. Крутящий комент	440 Nm 1400—2800/min		500 Nm bei 1400—2400/min	510 Nm bei 1600—2800/min		540 Nm bei 1600—2400/min	540 Nm bei 1600—2400/min	700 Nm bei 2000—2600/min
Привод	Полный, постояный
Разгон, 0-100 км/ч в сек	9,8		8,2	8,6		7,3	8,7	6,5
Макс.скорость, km/h	205		210	215		220	210	235
Расход топлива в л/100км	9,6 Diesel	8,4 Diesel		9,6 Diesel	8,9 Diesel		8,7 Diesel	11,2 Diesel	10,6 Diesel

Специальный выпуск 10 моделей В период с конца 2007 и середины 2008 года существовала специальная модель под названием 10-е издание. Это название указывает на десятую годовщину M-класса. Внедорожник предлагается в том числе с 20-дюймовыми колеснми дисками, биксеноновыми фарами и интерьер был повышен с двухцветной полной кожаной отделкой, спортивные приборы и педали из нержавеющей стали.

Специальная модель Grand Edition С мая 2010 года до остановления производства в июне 2011 года, выпускалась специальная модель Grand Edition . Эта модель была замечена с светодиодными фарами дневного света и решетка радиатора AMG. Кроме того, это была специальная модель, построенная из алюминиевого днища защита спереди и сзади. В нём также содержатся тонированные задние фонари, синий теплоизоляционные стекла и 19-дюймовые легкосплавные колесные диски в Y-Spich дизайне.

Рестайлинг был проведен в конце апреля 2008 года и была доступна с осени 2008 года. Пересмотренные бамперы и фары, решетка теперь стала больше, хромированные края. Задняя часть получила переработанный бампер с интегрированными отражателями, фонарь заднего хода, тонированные стекла оптики. Стойки крыши и большие наружные зеркала были стандартным оборудованием в будущем. Внутри появилось новое, с четырьмя спицами, кожей — многофункциональное рулевое колесо с хромированной отделкой. Дверная фурнитуры были покрыты искусственной кожей, а сиденья могут быть установлены по запросу с четырёхуровневой поясничной поддержки. Кроме того, M-класса оснащен в стандартной комплектации с упреждающей защиты водителя и пассажиров PreSafe NeckPro и подголовников.

Другие показания
CO2 эмиссия:	185–392 г/км
Расход топлива:	7,7–16,5 l/100 km

Weblinks

	Mercedes-Benz W 164 на Викискладе?

• Offizielle Website