- Двуединая монархия
-
Австро-Венгрия
нем. Österreich-Ungarn
венг. Osztrák-Magyar Monarchia← 1867 — 1918 →
→
→
→
Флаг Герб
Австро-Венгрия в 1914 годуСтолица Вена Язык(и) немецкий, венгерский Религия католицизм Денежная единица гульден, крона Площадь 676 615 км² Население 52 749 900 чел Форма правления дуалистическая монархия Династия Габсбурги История - Создание 15 марта 1867 - Сараевское убийство 28 июня 1914 - Распад октябрь 1918 А́встро-Ве́нгрия (нем. Österreich-Ungarn, официально с 14 ноября 1868 — нем. Die im Reichsrat vertretenen Königreiche und Länder und die Länder der heiligen ungarischen Stephanskrone (Королевства и земли, представленные в Рейхсрате, и земли венгерской короны Святого Стефана), неофициальное полное название — нем. Österreichisch-Ungarische Monarchie (Австро-Венгерская монархия), венг. Osztrák-Magyar Monarchia, чешск. Rakousko-Uhersko) — двуединая монархия и многонациональное государство в Центральной Европе, существовавшее в 1867—1918. Третье по величине государство Европы своего времени, после Британской и Российской империй, и первое из целиком находящихся в Европе.
Содержание
Территория и демография
Территория
На севере Австро-Венгрия граничила с Саксонией, Пруссией и Россией, на востоке — с Румынией и Россией, на юге — с Румынией, Сербией, Турцией, Черногорией и Италией и омывалась Адриатическим морем, а на западе — с Италией, Швейцарией, Лихтенштейном и Баварией. (С 1871 г. Саксония, Пруссия и Бавария — в составе Германской империи).
Население
Административно-территориальное деление
В политическом отношении Австро-Венгрия делилась на две части — Австрийскую Империю (см. подробнее Цислейтания), управляемую с помощью рейхсрата, и Венгерское Королевство, включавшее в себя исторические земли венгерской короны и подчинявшееся венгерскому парламенту и правительству. Неофициально эти две части назывались Цислейтания и Транслейтания соответственно. Аннексированная Австро-Венгрией в 1908 году Босния и Герцеговина не была включена ни в состав Цислейтании, ни в состав Транслейтании и управлялась особыми органами власти.
В административном отношении Австро-Венгрия делилась на следующие составные части (коронные земли):
- Цислейтания (земли австрийской короны)
- Королевство Богемия
- Королевство Далмация
- Королевство Галиция и Лодомерия
- Эрцгерцогство Нижняя Австрия
- Эрцгерцогство Верхняя Австрия
- Герцогство Буковина
- Герцогство Каринтия
- Герцогство Крайна
- Герцогство Зальцбург
- Герцогство Верхняя и Нижняя Силезия (Австрийская Силезия)
- Герцогство Штирия
- Маркграфство Моравия
- Княжеский округ Тироль
- Земля Форарльберг
- Австрийское приморье
- Княжеский округ Горица и Градишка
- Город Триест
- Маркграфство Истрия
- Транслейтания (земли венгерской короны)
- Королевство Венгрия
- Королевство Хорватия и Славония
- Город Фиуме
- Босния и Герцеговина(с 1908).
Политическая история
Возникновение
В 1804 году Франц II из династии Габсбургов на наследственных владениях своего рода провозгласил Австрийскую империю как противовес империи Наполеона. Спустя несколько десятилетий в 1848 году в Австрийской империи началась революция, также называемая «весной народов». Активизировались национально-освободительные движения. В 1849 году восстания удалось подавить с помощью российской армии, хотя империя сильно ослабла. Установившаяся в стране реакция упразднила все проведённые в ходе революций реформы, установив в империи абсолютную монархию, опиравшуюся на мощный бюрократический аппарат. Ситуация усугублялась внешнеполитической изоляцией империи и центробежными тенденциями на её окраинах. В стране действовали организации, требовавшие как федерализации государства, так и отделения от Габсбургской монархии её отдельных частей.
В таких условиях власти Австрийской империи искали уже не сближения с враждебно настроенным Германским союзом во главе с Пруссией, а компромисса с Венгрией, в которой к тому времени существовало мощное национальное движение. Таким образом, в марте 1867 года обеими сторонами было согласовано Австро-венгерское соглашение, превратившее Австрийскую империю в Австро-Венгрию. Новое государство представляло из себя конституционную дуалистическую монархию, разделённую на Транслейтанию и Цислейтанию. Обе части возглавил бывший император Австрийской империи Франц-Иосиф I, который правил Австро-Венгрией вплоть до 1916 года.
Конец XIX века
Предвоеннное состояние и Первая мировая война
Распад
Карта распада Австро-ВенгрииВ 1918 году экономический кризис, сложная обстановка на фронте и распад соседней Российской империи послужили поводом к распаду Австро-Венгрии. В октябре того же года события приобрели угрожающий характер, и Карл I призвал народы империи сплотиться, сформировав национальные комитеты. Комитеты были сформированы, однако они занялись не централизацией империи, а отстаиванием интересов национальных меньшинств империи. 28 октября чехословацкий национальный комитет провозгласил Чехословакию, 29 октября было провозглашено КСХС, 31 октября в Будапеште произошло вооружённое восстание, и император Австрии потерял контроль над страной. 1 ноября была провозглашена ЗУНР, 6 ноября — Польша, 12 ноября — Карпатская Русь. В тот же день Карл I отрёкся от австрийского престола. Австро-Венгрия прекратила своё существование.
На территории бывшей империи возникло несколько новых государств — Чехословакия, Польша, Австрийская республика, Венгрия. Остальные регионы страны вошли в состав Румынии, Югославии и Италии.
Социально-экономическая история
Государственное устройство
Согласно договору и конституции 1867 года, обе половины государства (Цислейтания и Транслейтания) получали собственные парламенты, министерства, армии и бюджеты[1]. После присоединения к империи Боснии она тоже получила свой сейм и бюджет. Делегации от Австрии и Венгрии поочерёдно проводили заседания в парламенте, где решались государственные вопросы.Общеимперскими учреждениями были признаны армия и министерства иностранных дел и финансов, содержавшиеся за счет общеимперского бюджета. Общими для всех частей Австро-Венгрии считались общеимперская армия, общеимперский бюджет и внешняя политика.
Возглавлял государство австрийский император, также занимавший престолы Венгрии и Богемии. В его руках была сосредоточена вся власть, ограниченная конституцией и парламентом. Император имел право назначать и смещать с должностей министров, но они отсчитывались перед австрийским парламентом. Парламент был двухпалатным, делился на палату господ и палату депутатов. Он являлся законодательной властью. В Венгрии полномочия парламента выполнял сейм, как и в Боснии.
На местах власть принадлежала местным правительственным организациям, которые подчинялись вышестоящим органам. Общая численность чиновников разных родов в три раза превышала общеимперскую армию Австро-Венгрии[1]. Все они жили за счёт государства.
Вооружённые силы
Экономика
Экономика едва возникшей Австро-Венгрии была развивающейся, отстающая от стран Запада, но переживающая индустриальный подъём. Она была унаследована ещё от Австрийской империи. Прежняя политика протекционизма властей и её последствия были ликвидированы реформами конца 60-х годов XIX века. В результате экономика получила импульс к развитию и за несколько лет достигла уровня стран Западной Европы. Переломным моментом стал кризис 1873 года. Он затронул и Австро-Венгрию, где в «чёрную пятницу» 9 мая[2] на Венской бирже произошёл крах. Это значительно ослабило валюту, а количество банков сократилось в несколько раз. Оправиться от кризиса страна смогла только в 1881 году, когда достигла уровня развития 1873 года. Однако в дальнейшем австро-венгерская экономика больше не смогла встать в один ряд с ведущими экономиками Европы и мира. Тем не менее именно тогда зарождаются автомобильные марки Икарус, Шкода
Ещё одним значительным экономическим кризисом был продолжительный кризис в Первую мировую, когда из-за нехватки продовольствия происходили голодные бунты, а крона по отношению к доллару обесценилась в 3 раза[2]. Вывоз и ввоз товаров за границу был невозможен из-за ведения военных действий, а постоянные страйки и забастовки рабочих стали причиной нехватки материалов и боеприпасов.
Бо́льшая часть населения была занята в аграрной сфере, особенно на переферии империи. Это было связано с феодальными пережитками. Многие земли принадлежали крупным боярам, магнатам и помещикам, на которых работали местные крестьяне. Землевладельцы запрещали продавать крестьянам свой урожай в городе, установив монополию на товары со своих участков. В Цислейтании к 1910 году из 10000 абсолютное большинство было занято в аграрном секторе:
Род занятий Количество % Аграрное хозяйство 5238 52.38 Индустрия 2472 24.72 Транспорт 583 5.83 Торговля 413 4.13 Учителя и чиновники 330 3.30 Пенсионеры и рантье 318 3.18 Безработные 293 2.93 Горное дело 206 2.06 Военные 101 1.01 Свободные профессии 41 0.41 Рыболовство 5 5.05 В Транслейтании занятых в сельском хозяйстве было ещё больше, а Венгрия являлась сырьевым придатком для Австрии. Там для всей империи производили продукты питания и сырьё. Несмотря на это, Австро-Венгрия всё же не могла обходиться без поставок хлеба из Российской империи и Румынии. Занятость населения в Венгрии[1]:
Род занятий Количество % Аграрное хозяйство 6842 68.42 Индустрия 1352 13.52 Наёмные рабочие 554 5.54 Учителя и чиновники 297 2.97 Торговля 289 2.89 Транспорт 229 2.29 Пенсионеры и рантье 139 1.39 Безработные 133 1.33 Горное дело 85 0.85 Военные 79 0.79 Рыболовство 1 0.01 В отличие от Венгрии, в Австрии была развита промышленность. Абсолютное большинство фабрик было сосредоточено в австрийской половине страны: в Богемии, Силезии, Нижней Австрии, Форальберге и Моравии. Машиносторительные заводы располагались в своём большинстве в Вене, Венском Нейштадте, Триесте, Праге и Брюнне. Железо на фабрики и заводы поставляли из горных районов государства: Нижней Австрии, Верхней Австрии, Моравии, Силезии, Каринтии, Штирии, Крайны. Снабжение предприятий топливом и материалами затруднялось, так как империя не обладала достаточно большим запасом природных ресурсов[1]. Цислейтания производила машины, хлопчатобумажные ткани, ковры, химикаты, вооружения, предметы быта и прочее. В 1868 году в Пльзене была основана фирма Шкода, производившая оборудование и машины. Впоследствии фирма переориентировалась на производство автомобилей. Также в Чехии был основан крупнейший обувной концерн Европы тех времён[3].
Парламент Австрии принял ряд законов, регулирующих работу на предприятиях. В конце XIX века Христианско-социальной партии Австрии удалось добиться защиты прав рабочего в полной мере, хотя это было реализовано только в Вене[1].
В Австро-Венгрии была развита транспортная система. С развитием торговли на море и реках появилась необходимость в ремонте старых и прокладке новых дорог. Крупные промышленные центры были связаны между собой железными дорогами, которых до кризиса 1873 года проложили 9600 километров. 90 % всей железнодорожной сети принадлежало государству. Австро-венгерские инженеры принимали участие в сооружении дорог как внутри страны, так и за её пределами. С их помощью была сооружена Восточная железная дорога[3], связавшая Европу и Стамбул. Для удобства передвижения по рекам сооружались каналы. Также Австро-Венгрия имела мощный морской торговый флот, который базировался в Триесте. Сам Триест к моменту распада империи превратился в крупный торговый центр и важнейший морской порт.
Несмотря на относительно быстрое развитие экономики, она не могла существовать без иностранных инвестиций. В основном в предприятия империи вкладывали деньги Германия и Великобритания. К XX веку большая часть военной промышленности контролировалась инвесторами из Германии[3].
Культура
См. также
- Австро-венгерское соглашение
- Распад Австро-Венгрии
- Австрийская империя
- Колониальная экспансия Австрийской империи
- Габсбурги
- Габсбургская монархия
- Первое Дунайское пароходство (Австрия)
Примечания
Литература
Wikimedia Foundation. 2010.