Экипаж (фильм, 1979)


Экипаж (фильм, 1979)
Экипаж
Постер фильма
Жанр

Фильм-катастрофа
бытовая драма

Режиссёр

Александр Митта

Автор
сценария

Юлий Дунский
Валерий Фрид
Александр Митта

В главных
ролях

Георгий Жжёнов
Леонид Филатов
Александра Яковлева

Оператор

Валерий Шувалов

Композитор

Альфред Шнитке

Кинокомпания

Мосфильм

Длительность

124 мин

Страна

Flag of the Soviet Union.svg СССР

Язык

русский

Год

1979

IMDb

ID 0134633

«Экипаж» — советский фильм-катастрофа. Лидер проката в 1980 году — более 70 млн зрителей.

Содержание

Жанр

Фильм уникален тем, что состоит из двух серий, совершенно разных по жанру, но органично дополняющих друг друга. Первая серия фильма — бытовая мелодрама, вторая — фильм-катастрофа.

Сюжет

Действие происходит в СССР, в конце 1970-х годов.

Герои фильма — экипаж пассажирского самолёта Ту-154 СССР‑85131 ЦУМВС «Аэрофлота», совершающий международные рейсы

Игорь Скворцов — бортинженер, меняет любовниц одну за другой. Скворцов добивается расположения стюардессы Тамары, внучки старого друга командира экипажа Андрея Васильевича Тимченко. Одна из бывших любовниц Скворцова компрометирует его перед Тамарой. Скворцов делает Тамаре официальное предложение, но она отказывается. Тимченко считает Скворцова подлецом и грозит, что выгонит из отряда.

Ранее ушедший с лайнеров в малую авиацию, Валентин Ненароков страдает от непрерывных нападок обделённой мужским вниманием жены Алевтины. Супруги решают развестись, но после суда ребёнок остаётся у Алевтины. Тимченко ходатайствует о возвращении Ненарокова обратно в экипаж. Жена увозит сына на юг, мальчик называет Ненарокова дядей, а нового мужа Алевтины папой.

У самого Тимченко в семье проблемы, дочь забеременела, но выходить замуж за отца ребёнка отказывается, и, несмотря на тяжело протекающую беременность, решает рожать. После очередной ежегодной медкомиссии Тимченко узнаёт, что результаты велотеста ухудшились, и вполне вероятно, что его отстранят от полётов после следующего осмотра. Второго пилота из экипажа Тимченко списывают на землю по состоянию здоровья, его место занимает вернувшийся Ненароков.

Экипажу самолёта предстоит сложный рейс в терпящий бедствие город нефтяников Бидри. В аэропорту, в котором приземлился самолёт, происходит землетрясение. Всё вокруг горит и рушится, людей охватывает ужас, возникает паника. Взлётно-посадочная полоса оказывается поврежденной. Селевой поток, вызванный предыдущими толчками, разрушает нефте­пере­рабаты­ва­ю­щий завод, поток горящих нефте­про­дук­тов, разлившихся из разрушенных резервуаров, движется к аэро­порту. Тимченко решает взлетать. Ту-154 разбегается по рулёжной дорожке за несколько минут до того, как весь аэродром заливает вода, смешанная с горящей нефтью.

При взлёте хвост самолёта задевает падающая осветительная вышка. Самолёт получает серьёзные повреждения и благополучная посадка невозможна. Частично заблокирован руль высоты, в фюзеляже перед воздухозаборником второго двигателя образовалась трещина, салон разгерметизирован. Ситуация за рамками любых руководств и инструкций. Ненароков и Скворцов прорубают обшивку, вылезают в воздухозаборник и устраняют неполадки, но трещина корпуса продолжает расти. Экипаж совершает посадку в аэропорту Шереметьево. При торможении реверсом у самолёта отрывается хвост, но все пассажиры и члены экипажа спасены.

Очередная медкомиссия отстраняет Тимченко от полётов. У него случается сердечный приступ. Его навещают в госпитале товарищи из экипажа и дочь с внучкой. Тамара собирается замуж за Скворцова. Ненароков становится командиром корабля.

История создания

Режиссёр Александр Митта обратился к Юлию Дунскому и Валерию Фриду с просьбой написать сценарий зрелищного фильма-авиакатастрофы. После романа Артура Хейли «Аэропорт» и последующей его экранизации тема авиакатастроф стала весьма популярной в Голливуде. Однако эти картины в СССР не демонстрировались. Заполнить вакуум и должна была аналогичная советская лента.

Авторы решили несколько изменить традиционный ход повествования. Первую серию посвятить личным отношениям героев, а вторую — непосредственно борьбе за выживание на борту самолета. Для второй части к участию в сценарии был привлечен известный авиаинженер и преподаватель Борис Уриновский. Наконец, сценарий, получивший название «Запас прочности», утвердили и лента с очень низким бюджетом была запущена в производство. Название «Запас прочности» утверждено не было — прокатчики посчитали, что оно не очень кассовое. Уже в ходе съемок, по предложению Митты, его заменили на «Экипаж».

Съёмки

С компанией «Аэрофлот» удалось договориться, съёмки в московских аэропортах обошлись недорого. Гораздо тяжелее пришлось с поисками самолётов — в то время списанных Ту-154 ещё не было, но помог случай: в Новосибирске при заправке загорелся самолёт. Спасти, правда, удалось только хвостовую часть — но и это уже было большой удачей! Через три недели этот кусок Ту-154 привезли в Москву, и на нём отсняли все «воздушные» эпизоды второй серии. А пока везли, произошло ещё одно ЧП: на исследовательском рейсе летающей лаборатории один из учёных разлил ртуть — самолёт спешно отправили на завод для обследования и ремонта. По просьбе Мосфильма и этот самолёт предоставили для съемок «Экипажа».

Сами съёмки были невероятно тяжёлыми и долгими, прошли в основном на макетах. Так, нефтеперерабатывающий завод, который по сценарию взрывается и горит из-за селевого потока, был импортным макетом настоящего завода. Митта снимал сразу с трёх точек, что дало прекрасную возможность отобрать материал для последующего монтажа. Также режиссёр попытался снять самую главную сцену, не прибегая к макету. На кладбище старых самолётов был найден прекрасно сохранившийся Ту-114. Поскольку двигаться самолёт был уже не в состоянии, то декорацию соорудили прямо вокруг него, там же, на «кладбище». Подготовили сцену взрыва самолёта вместе со зданием аэропорта, для пиротехников привезли 6 тонн горючего. Однако в ходе подготовки всё воспламенилось, взорвалось и сгорело ещё до съемки…

В ролях

Пассажиры, взятые на борт в Бидри

Съёмочная группа

Премии и награды

Интересные факты

  • Одним из главных «героев» фильма стал самолёт Ту-154Б, борт СССР-85131. Самолёт принадлежал бориспольскому авиаотряду. Во время одного из перелётов на нём разлили ртуть. Чтобы выпарить ртуть, сначала через салон гоняли водяной пар, однако это привело к тому, что самолёт потерял нормы лётной годности, и его решили списать. Самолёт в данный момент находится на лётном поле учебной авиатехбазы Криворожского авиатехколледжа. Примечательно, что свою последнюю посадку самолёт совершал не на подготовленную ВПП, а на грунтовую ВПП.[1]
  • Съёмки тушения хвоста велись с использованием уцелевшего хвостового оперения от сгоревшего в Толмачёво Ту-154 85087.
  • Вообще же, помимо 85131 и 85087, в кадр попадали следующие борта Ту-154 (перечислены те, у которых отчётливо заметен бортовой номер): 85330, 85074, 85014, 85078, 85301, 85179, 85162, 85232.
  • По словам Александра Митты в первоначальном варианте фильм должен был заканчиваться так:

Героя Жжёнова отстранили от полетов, он лежит в больнице, но друзья его вдруг просят перегнать самолёт: лётчиков не хватает. Он бежит ночью по снегу в больничной пижаме, поднимается в пилотскую кабину, а там его фронтовые ребята — совсем не изменились с военных лет. Они кладут ему руки на плечи, он берет штурвал — и они взлетают, растворяются в небе. В следующем кадре снова больница, и дочка его говорит: «Папа умер».[2]

Фильм показали Брежневу, у которого к этому времени были серьёзные проблемы со здоровьем. Он остался недоволен концовкой фильма, сказав: «Зачем вы мне покойников показываете». Концовку фильма пришлось изменить.

  • Рабочее название фильма было «Запас прочности».

— Сразу ли возникло название картины «Экипаж» или были другие варианты?

— Фильм назывался «Запас прочности». Но, когда прокатчики увидели первую сборку картины, они в ужасе закричали: «Какой ещё „Запас прочности“? С таким названием фильм погибнет!» Срочно собрали всю группу, и Митта говорит: «Дам 100 рублей тому, кто придумает хорошее название». Две недели думали-думали и ничего не придумали.

— А кто автор «Экипажа»?

— Митта. [3]

  • Литературный сценарий фильма, опубликованный в ежегодном альманахе «Киносценарии» (1977), имел название «Особые обстоятельства».
  • Рубрика «Крутое пике» тележурнала «Каламбур» появилась благодаря именно этому фильму.

Примечания

Wikiquote-logo.svg
В Викицитатнике есть страница по теме
Экипаж (фильм, 1979)
  1. Ту-154Б — кинозвезда из КРАУССа (Ссылка битая — 09.07.2010)
  2. Когда б вы знали, из какого сюра… «Российская газета» — 28 марта 2008 г.
  3. Как снимали «Экипаж» АиФ Суперзвёзды, выпуск 19 (49) от 4 октября 2004 г.

Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Экипаж (фильм, 1979)" в других словарях:

  • Экипаж (фильм — Экипаж (фильм, 1979) Экипаж Жанр Фильм катастрофа, бытовая драма Режиссёр Александр Мит …   Википедия

  • Экипаж (фильм) — У этого термина существуют и другие значения, см. Экипаж (значения). Экипаж (фильм, 1979)  фильм производства СССР. Экипаж (фильм, 1994)  фильм производства США. Экипаж (фильм, 2000)  фильм производства США. Экипаж (фильм,… …   Википедия

  • Чёрная дыра (фильм, 1979) — У этого термина существуют и другие значения, см. Чёрная дыра (значения). Эту статью следует викифицировать. Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей …   Википедия

  • Черная дыра (фильм, 1979) — Чёрная дыра The Black Hole Жанр фантастика Режиссёр Гэри Нелсон Продюсер Рон Миллер …   Википедия

  • Фильм-катастрофа — или фильм катастроф (англ. disaster film)  фильм, герои которого попали в катастрофу и пытаются спастись. Специфическая разновидность триллера и драмы. Речь может идти как о природном бедствии (смерч, землетрясение, извержение вулкана… …   Википедия

  • ЭКИПАЖ — «ЭКИПАЖ», СССР, МОСФИЛЬМ, 1979, цв., 144 мин. Фильм катастрофа Герои этой картины экипаж советского самолета, перевозящего грузы и пассажиров где то в Африке попадают в ситуацию «конца света», когда земля уходит из под ног, поблизости извергается …   Энциклопедия кино

  • 1979 год в кино — Содержание 1 Избранное кино 1.1 Мировое кино 1.2 Советское кино …   Википедия

  • Чужой (фильм) — У этого термина существуют и другие значения, см. Чужой. Чужой Alien …   Википедия

  • Носферату. Симфония ужаса (фильм) — Носферату. Симфония ужаса Nosferatu Eine Symphonie des Grauens Жанр ужасы Режиссёр Фридрих Мурнау Продюсер Энрик …   Википедия

  • Носферату: Симфония ужаса (фильм) — Носферату. Симфония ужаса Nosferatu Eine Symphonie des Grauens Жанр ужасы Режиссёр Фридрих Мурнау Продюсер Энрик …   Википедия

Книги

  • Всадники, Кессель, Жозеф. 640 стр. Жозеф Кессель (1898-1979) - выдающийся французский писатель XX века. Родился а Аргентине, детство провел в России, жил во Франции. Участвовал в обеих мировых войнах, путешествовал по… Подробнее  Купить за 318 грн (только Украина)
  • Всадники, Жозеф Кессель. Жозеф Кессель (1898–1979) – выдающийся французский писатель XX века. Родился в Аргентине, детство провел в России, жил во Франции. Участвовал в обеих мировых войнах, путешествовал по всем… Подробнее  Купить за 109.9 руб электронная книга
  • Всадники, Кессель Ж.. Жозеф Кессель (1898-1979) - выдающийся французский писатель XX века. Родился а Аргентине, детство провел в России, жил во Франции. Участвовал в обеих мировых войнах, путешествовал по всем… Подробнее  Купить за 91 руб
Другие книги по запросу «Экипаж (фильм, 1979)» >>


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.