SdKfz 251

SdKfz 251
Sonderkraftfahrzeug 251
Классификация бронетранспортёр
Боевая масса, т 9,14
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 10
История
Количество выпущенных, шт 15252
Размеры
Длина корпуса, мм 5980
Ширина корпуса, мм 2100
Высота, мм 1750
Колея, мм 1775
Клиренс, мм 320
Бронирование
Лоб корпуса (верх), мм/град. 10—15
Борт корпуса (верх), мм/град. 8-14.5
Корма корпуса (верх), мм/град. 8-14.5
Крыша корпуса, мм 6
Вооружение
Пулемёт(ы) 1—2 × 7,92-мм MG-42
Боекомплект пулемёта(ов) 2010
Подвижность
Тип двигателя рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Модель двигателя «Майбах» HL 42 TUKRM
Мощность двигателя, л.с. 100
  то же, кВт. 73,6
Удельная мощность,л.с/т 10,9
Колёсная формула полугусеничный
Ширина гусеницы, мм 280
Скорость по шоссе, км/ч 53
Запас хода по шоссе, км 300
Преодолеваемый подъём, град. 24
Ширина преодолеваемого рва, м 2
Преодолеваемый брод, м 0,5
Sd.Kfz. 251/7 "Pionierpanzerwagen"
Sd.Kfz. 251/9 "Stummel"
SdKfz 251 захваченный польскими войсками во время Варшавского восстания в 1944 году

SdKfz 251, Sonderkraftfahrzeug 251германский средний полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны. Создан в 1938 году на базе артиллерийского тягача Sd Kfz 11 и производился серийно с июня 1939 по март 1945 года. Во время Второй мировой войны, SdKfz 251 наряду с лёгким SdKfz 250 являлся основным бронетранспортёром Германии, а также послужил основой для целого семейства машин различного назначения. По числу выпущенных экземпляров среди бронетранспортёров Второй мировой он уступал только американскому M3. Во время Второй мировой SdKfz 251 поставлялся в незначительных количествах союзникам Германии, а в послевоенное время его модернизированный вариант производился в Чехословакии до 80-х годов.

Содержание

История создания

Описание конструкции

Броневой корпус

Двигатель и трансмиссия

Ходовая часть

Модификации

Машины на базе Sd Kfz 251

Sd. Kfz.251/1 — основная серийная модель. Открытый сверху сварной бронекорпус. Вооружение 1 — 2 пулемёта, экипаж 12 (2+10) человек. Часть машин оборудовалась специальными контейнерами для запуска реактивных снарядов — Wurframen 40 — калибра 280 и 320 мм. С каждого борта крепились три контейнера. Боевая масса 9,14 т, экипаж 7 человек.

Sd. Kfz.251/2 — mittlerer Schutzenpanzerwagen mit Granatwerfer — самоходный миномёт. Вооружение: 80-мм миномёт sGrWr 34 внутри кузова (боекомплект 66 выстрелов), 1 пулемёт МG34 (боекомплект 2010 патронов). Бoeвaя мacca 8,64 т, экипаж 8 человек.

Sd. Kfz.251/3 — mittlerer Funkpanzerwagen — машина связи. В зависимости от назначения оснащалась радиостанциями FuG 4, FuG 5, FuG 7, FuG 8, FuG 11 и FuG 12 в различных комбинациях. Применялись мачтовые, штыревые и рамочные антенны.

Sd. Kfz.251/4 — mittlerer Schutzenpanzerwagen fur Munition und Zubehor des lelG 18 — артиллерийский тягач для буксировки лёгких пехотных орудий lelG 18 калибра 75 мм, 105-мм лёгких полевых гаубиц leFH 18/1 и противотанковых пушек калибра 37-75 мм. Боевая масса 8,75 т, экипаж 7 человек, вооружение 1 пулемёт MG 34.

Sd. Kfz.251/5 — mittlerer Schutzenpanzerwagen fur Pionier — машина для перевозки сапёров и сапёрного снаряжения. Боевая масса 8,87 т, экипаж 9 человек, вооружение 1 пулемёт MG 34 (боекомплект 4800 патронов). Часть машин имела радиостанции FuG 8 и FuG 4.

Sd. Kfz.251/6 — mittlerer Kommandopanzerwagen — передвижной командный пункт для командиров высшего звена (дивизия, корпус, армия). Радиостанции FuG 11 и FuG Тr, позже — FuG 19 и FuG 12.

Sd. Kfz.251/7 — mittlerer Pionierpanzerwagen — улучшенный Sd. Kfz.251/5. Штурмовые мостики по бокам корпуса. Часть машин имела радиостанции FuG 5.

Sd. Kfz.251/8 — mittlerer Krankenpanzerwagen — бронированная санитарная машина. Вместимость: два лежачих и четыре сидячих или восемь сидячих раненых.

Sd. Kfz.251/9 — mittlerer Schutzenpanzerwagen fur 7,5 cm KwK 37 — самоходная установка с 75-мм короткоствольной пушкой KwK 37 (позже К 51). Углы горизонтального наведения пушки ?12°. Телескопический прицел SfIZF 1. Боекомплект 52 выстрела. Боевая масса 8,53 т, экипаж 5 человек, дополнительное вооружение 1 пулемёт MG 34 или MG 42.

Sd. Kfz.251/10 — mittlerer Schutzenpanzerwagen 3,7 cm Pak — машина командиров взводов в мотопехотных частях. Вооружение: 37-мм противотанковая пушка Pak 35/36 (боекомплект 168 выстрелов) за штатным щитом и пулемёт MG 34 (боекомплект 1100 патронов) или противотанковое ружьё PzB 39 калибра 7,92 мм. Боевая масса 8,02 т, экипаж 5 человек.

Sd. Kfz.251/11 — mittlerer Femsprechpanzerwagen — машина для укладки телефонного кабеля. Катушка с кабелем монтировалась на правом крыле бронетранспортёра. Экипаж 5 человек, вооружение 1 пулемёт MG 34.

Sd. Kfz.251/12 — mittlerer Messtrupp und Geraetpanzerwagen — машина артиллерийской разведки и управления огнём. Радиостанция FuG 8 с рамочной антенной. Экипаж 6 человек.

Sd. Kfz.251/13 — mittlerer Schallaufnahmepanzerwagen — звукоулавливающая установка, предназначенная для засечки позиций стреляющей артиллерии.

Sd. Kfz.251/14 — mittlerer Schallauswertepanzerwagen — развитие предыдущего варианта. Боевая масса 8,5 т, экипаж 8 человек.

Sd. Kfz.251/15 — mittlerer Lichtauswertepanzerwagen — самоходная прожекторная установка.

Sd. Kfz.251/16 — mittlerer Flammpanzerwagen — самоходный огнемёт. Вооружение: два огнемёта калибра 14 мм и два пулемёта MG34. Огнемёты устанавливались по бортам бронетранспортёра, запас огнесмеси 700 л (на 80 двухсекундных выстрелов). Изготовлено 347 единиц.

Sd. Kfz.251/17 — mittlerer Schutzenpanzerwagen mit 2 cm Flak 38 — самоходная зенитная установка. Автоматическая зенитная пушка Flak 38 калибра 20 мм за штатным щитом в середине кузова с откидными бортами. Боекомплект 600 выстрелов. Боевая масса 8,8 т, экипаж 4 — 6 человек. Изготовлено 211 единиц.

Sd. Kfz.251/18 — mittlerer Beobachtungspanzerwagen — машина наблюдения и связи. Радиостанция FuG 8. Экипаж 6 человек.

Sd. Kfz.251/19 — mittlerer Femsprechbetriebspanzerwagen — передвижная телефонная станция.

Sd. Kfz.251/20 — mittlerer Schutzenpanzerwagen — Infrarotscheinwerfer — самоходный инфракрасный прожектор. Внутри кузова установлена поворотная установка прожектора — осветителя ночных прицелов танков «Пантера». Экипаж 4 человека.

Sd. Kfz.251/21 -mittlerer Schutzenpanzerwagen Drilling MG 151 — зенитная самоходная установка. Строенный лафет — Flakdrilling Socklaffete — с тремя авиационными автоматическими пушками Mauser MG 151/15 калибра 15 мм или MG 151/20 калибра 20 мм за небольшим П-образным щитом в середине кузова. Боекомплект 3000 выстрелов. Дополнительное вооружение: пулемёт MG 42. Экипаж 6 человек. Изготовлено 387 единиц.

Sd. Kfz.251/22 — mittlerer Schutzenpanzerwagen mit 7,5 cm Pak 40 — самоходная артиллерийская установка, 75-мм противотанковая пушка Pak 40/1 за штатным щитом в передней части кузова. Углы горизонтального наведения — 20° влево и 18° вправо. Боекомплект 22 выстрела. Экипаж 4 человека. Изготовлено 268 единиц.

Из энциклопедии Вермахта Николая Курбатова.

Боевое применение

Машина нашла широкое применение в самых разных частях вермахта. Её значимость в ходе Второй мировой войны трудно переоценить. Прежде всего она использовалась как бронетранспортёр для быстрого перемещения пехоты и в этом качестве особенно хорошо себя показала на пересечённой местности Северной Африки и Восточного фронта благодаря высокой проходимости полугусеничного движителя. Также Sd Kfz 251 активно использовался для буксировки орудий (в том числе и тяжёлых), для подвоза боеприпасов. На большинство машин устанавливались пулемёты MG34 или MG42, что позволяло эффективно использовать их в качестве подвижных огневых точек против живой силы противника и небронированных целей.

Оценка машины

Примечания

Литература

Десантное отделение бронетранспортёра Sd Kfz 251
  • М.Барятинский. Бронетанковая техника Германии 1939—1945 (Часть II). — М.: Бронеколлекция, выпуск № 5, 1997.
  • C.Kliment, D.Greer. SdKfz 251 in Action. — Squadron/Signal Publications, выпуск № 21, 1981. ISBN 0-89747-124-5
  • B.Culver, J.Laurier. SdKfz 251 Half-track 1939—1945. — Osprey Publishing/New Vanguard, выпуск № 25, 1998. ISBN 1-85532-846-1

Ссылки

SdKfz 251 на wwiivehicles.com


Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "SdKfz 251" в других словарях:

  • Sdkfz 251 — SdKfz 251 …   Wikipédia en Français

  • SdKfz 251 — SdKfz 251/3 de la 8e Panzerdivision, France, 1940. Heinz Guderian converse avec le général Adolf Kuntzen …   Wikipédia en Français

  • SdKfz 251 — Infobox Weapon name=SdKfz 251 caption=SdKfz 251 Ausf.D origin=Nazi Germany type=Halftrack is vehicle=yes length= 5.80 m (19 ft 0.3 in) width= 2.10 m (6 ft 10.7 in) height= 1.75 m (5 ft 8.9 in) weight= 7.81 tonnes (8.61 short tons) suspension=… …   Wikipedia

  • Schützenpanzerwagen SdKfz 251 — Mittlerer Schützenpanzerwagen SdKfz 251/1 während einer Parade Im Hintergrund der Berliner Dom Der mittlere Schützenpanzerwagen Sd.Kfz. 251 war in der Wehrmacht das Standard Halbketten Fahrzeug der Panzergrenadiere. Der Bedarf an… …   Deutsch Wikipedia

  • SdKfz — Saltar a navegación, búsqueda SdKfz es el acrónimo de Sonder Kraftfahrzeug (Vehículo para usos especiales) utilizado para denominar los vehículos militares usados por los Alemanes antes y durante la Segunda Guerra Mundial. Lista de SdKfz Sdkfz 2 …   Wikipedia Español

  • SdKfz 250 — (Sonderkraftfahrzeug 250) SdKfz 250 au musée de la guerre de Svidnik en Slovaquie Caractéristiques générales Équipage 4 Longueur 4,77 m Largeu …   Wikipédia en Français

  • Sdkfz 250 — (Sonderkraftfahrzeug 250) …   Wikipédia en Français

  • SdKfz 250 — en el Svidnik war museum. Tipo Transporte blindado de personal País de origen …   Wikipedia Español

  • SdKfz 250 — Infobox Weapon name=SdKfz 250 caption=SdKfz 250 in the Svidník war museum, Slovakia. origin=Nazi Germany type=Half track amoured personnel carrier is vehicle=yes length=4.77 m (15 ft 8 in) width=2.0 m (6 ft 6.5 in) height=2.15 m (7 ft) weight=5.5 …   Wikipedia

  • SdKfz 7 — (Sonderkraftfahrzeug 7) SdKfz 7 (Sonderkraftfahrzeug 7) Caractéristiques générales Équipage 1 12 …   Wikipédia en Français


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»