Saab 9000

Saab 9000
Saab 9000
Общие данные
Производитель: Saab Automobile
Годы пр-ва: 19841997
(всего 503087 автомобилей)
Сборка: ШвецияТролльхеттан, Швеция
ФинляндияУусикаупунки, Финляндия (1984–1991)
Класс: Бизнес-класс
2,0 L l4
2,3 L l4
3,0 L V6
4-ст. АКПП
5-ст. МКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: CC: 4620 мм
CD: 4782 мм
CS: 4665 мм
Ширина: 1763 мм
Высота: 1420 мм
Колёсная база: 2672 мм
Масса: 1410–1475 кг
На рынке
 
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Связанные: Lancia Thema
Alfa Romeo 164
Fiat Croma
Похожие модели: Lexus ES, Cadillac Catera, Lancia Kappa
Сегмент: E-сегмент
Другое

SAAB 9000 — первый автомобиль бизнес-класса шведской компании SAAB, выпускавшийся с 1984 по 1998 годы. Впоследствии заменен моделью 9-5.

В основу 9000 легло шасси Type Four, на базе которого также построены Fiat Croma, Lancia Thema и Alfa Romeo 164. Внешне Thema и Croma весьма похожи на 9000, в то время как с Alfa Romeo их объединяет только общее шасси. Многие кузовные детали 9000,Thema и Croma взаимозаменяемы. Экстерьер Saab 9000 разработан дизайнером Джорджетто Джуджаро.

Несмотря на то, что общая длина 9000 меньше длины 900, «девятитысячный» имеет большую колесную базу, а салон его просторнее. В отличие от 900, замок зажигания находится на рулевой колонке, а не в туннеле между передними сидениями.

Содержание

Первое поколение

В 1985 9000 выпускался только как 5-дверный хэтчбэк с турбированным 16-клапанным четырехцилиндровым двигателем DOHC, выдающим 175 л.с. (129 кВт). Было доступно два варианта — с 5-ступенчатой РКПП и 4-скоростной АКПП. В 1986 были представлены модели 9000 и 9000S с атмосферным двигателем мощностью 130 л.с.(96 кВт). Версия с кузовом «седан» появилась в 1988 году. Все «девятитысячные» оснащены бортовым компьютером, который показывает расход топлива, остаток хода и напряжение аккумуляторной батареи. Также бортовой компьютер предупреждает о возможном обледенении дороги, если температура воздуха на улице находится в пределах от −3.3 до +3.3 ℃. Имеется индикатор открытия дверей и багажника, индикатор включения фар. Автомобили ограниченной серии 9000 CD Griffin выпускались только на основе модели 1992 года. Эти машины комплектовались максимальным числом люксовых опций, включая все доступные электронные опции, особый цвет «eucalyptus green», раздельное кондиционирование для пассажиров на заднем сидении и шторки для заднего стекла. В Великобритании продавались автомобили ограниченной серии 9000 Carlsson, которые комплектовались оригинальным обвесом Airflow, спойлером и особым тюнингованным двигателем (220 л.с. для машин с РКПП и 200 л.с. для вариантов с АКПП).

Второе поколение

Второе поколение девятитысячных было представлено в 1992 моделью CS. Образ нового 9000 характеризовался другим дизайном (узкие фары) переда, новой решеткой радиатора, и измененной задней частью хэтчбэка. И CS, и CSE (улучшенная версия CS) экипировались двигателями объёмом 2,0 л, 2,3 л. как атмосферными(130 л.с., 147 л.с), так и с турбинами низкого (150 л.с.) и высокого (175 л.с.) давления . Четырехдверный седан 9000 CDE предлагался только с 200-сильным турбированным двигателем 2,3 л. и (позже)с V-образными 6-ти цилиндровыми двигателями объёмом 3,0 л производства [GM).

Новая система управления двигателем, Trionic 5, ставилась на автомобили с 1993 года. В том же 1993 впервые представлена модификация Aero — на тот момент самый мощный автомобиль, когда-либо выпускаемый SAAB. Aero приводил в движение 2,3 л. B234R, развивающий мощность 225 л.с. (165 кВт) укомплектованный турбиной высокого давления Mitsubishi TD04. Мощность Aero с АКПП ограничивали 220 л.с., также вместо турбины от Мицубиси использовали Garrett Systems T25. Aero комплектовались окрашенными в цвет кузова обвесом и спойлером, спортивными сидениями Recaro, модифицрованной подвеской и 16" дисками оригинального дизайна.

Эластичность двигателя, развивашего тягу в 340 нм в диапазоне - 1800 - 3000 об/мин поразительна: с 80 до 120 км/ч автомобиль разгоняется быстрее чем Ferrari Testarossa и Porsche 911 Carrera

В 1995 модификация CDE получила новый 3,0 л двигатель B308 GM V6 мощностью 210 л.с. Такой же агрегат использовался в Opel Omega (под обозначением X30XE). В Европе машины с таким двигателем продавались до 1997.

В том же 1997 остановили производство Aero. Выпустили ограниченную серию автомобилей «Anniversary», приуроченную к 50-летию SAAB. Эти машины комплектовались кожаными сидениями с выгравированным классическим логотипом SAAB (с изображением самолета), обвесом Aero.

В 1998 все автомобили модификаций CS и CSE выпускались с 225-сильными двигателями от Aero, также унаследовались 16" диски Aero. За последний год было выпущено всего 1400 автомобилей

В сумме, было собрано всего 503 087 автомобилей Saab 9000 различный модификаций, из них 112,177 седанов.

2nd-Saab-9000.jpg

Выпуск и продажи

Производство SAAB 9000
Год Выпуск Модель
1984 470 CC
1985 13.721 CC
1986 34.816 CC
1987 49.081 CC
1988 52.199 CC/CD
1989 49.556 CC/CD
1990 45.648 CC/CD
1991 45.533 CC/CD
1992 45.906 CC/CD
1993 37.384 CS/CDE
1994 32.196 CS/CDE
1995 36.844 CS/CDE
1996 32.992 CS/CDE
1997 24.201 CS/CDE
1998 2.540 CS
Статистика продаж Saab 9000 на различных рынках
Рынок 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998
Швеция н/д н/д 9,313 13,241 14,443 12,907 н/д 10,787 9,148 7,158 9,537 7,670 7,131 н/д
Германия 717 2,648 3,563 4,268 4,248 3,960 н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д
США н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д 10,352 7,714 н/д н/д н/д н/д н/д
Великобритания н/д н/д н/д н/д н/д н/д 7,703 н/д 6,271 4,220 н/д н/д н/д н/д
Франция 269 1,058 1,358 1,672 1,586 1,453 1,472 1,416 930 н/д н/д н/д н/д н/д
Нидерланды 0 634 617 568 536 681 806 1,103 671 707 849 740 606 0

Выпущенный в 1992 году ограниченной партией в 400 экз. седан SAAB 9000 CD "Griffin Edition" стоил в США 40,000 долларов и имел самую полный на тот момент список опций.

В 1993-94 годах в Германии стоимость SAAB 9000 CS 2.0 (2,0 литра - 128 л.с.) начиналась от 44,800 DM, а в модификации 9000 CS 2.3 (2,3 литра - 146 л.с.) - от 48,600 DM.

Основными конкурентами для автомобиля были BMW E34 (модели 520, 525, 530), Mercedes W124, Audi 100, позже Audi A6, Volvo 850.

Ссылки

Шаблон:Saab automobiles


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем решить контрольную работу

Полезное


Смотреть что такое "Saab 9000" в других словарях:

  • Saab 9000 — Saab Saab 9000i CC (1985–1992) 9000 Hersteller: Saab Produktionszeitraum …   Deutsch Wikipedia

  • Saab 9000 — Saltar a navegación, búsqueda Saab 9000 Fabricante Saab Automobile Período 1984 1998 …   Wikipedia Español

  • SAAB 9000 — Saab 9000  два поколения Saab 9000  два поколения …   Википедия

  • Saab 9000 — Infobox Automobile name=Saab 9000 manufacturer=Saab Automobile production=1985 1998 (503,087 produced) class=Executive car successor=Saab 9 5|body style=4 door sedan 5 door hatchback platform=Type Four layout=FF layout wheelbase=105.2 in (2672… …   Wikipedia

  • Saab 9000 — Pour les articles homonymes, voir 9000. Saab 9000 Constructeur …   Wikipédia en Français

  • Saab Automobile — AB Rechtsform AB (Aktiebolag) Gründung 1947 Sitz …   Deutsch Wikipedia

  • Saab 900 — 1984 Saab 900 Turbo with an SPG body kit and wheels. Manufacturer Saab Automobile Production 1978 1998 Predecessor …   Wikipedia

  • Saab Automobile AB — Unternehmensform AB (Aktiebolag) Gründung 1947 Unternehmenssitz …   Deutsch Wikipedia

  • Saab 9-5 — I Constructeur Saab …   Wikipédia en Français

  • Saab 9-5 — Hersteller: Saab/GM/Spyker Cars Produktionszeitraum: seit 1997 Klasse: Obere Mittelklasse Karosserieversionen: Stufenheck, viertürig Kombi, fünftürig …   Deutsch Wikipedia


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»