Гусеничный мотоцикл HK-101

Гусеничный мотоцикл HK-101
Technical data NSU SdKfz 2 (Kettenkrad HK 101)
Длина:
Ширина
Высота:
3000 мм
1000 мм
1200 мм
Двигатель: 4 цлндр, карб. Watercooled in-line engine with (OHV), Manufacturer:
Capacity:
Bore x Stroke:
1478 cm³ (taxed) 1488 cm³ (real)
80 mm x 74 mm
Compression ratio: 6:1
Мощность двигателя: 36 л.с. (26 kW)
at: 3400 rpm
Top Speed: 70 km/h (44 mph)
Perm. total weight: 1560 kg (3444 lb)
Gearbox: For. 3 / Rev. 1 speed x 2 range
Clutch: Single plate dry clutch
Carburettor: SOLEX Off-road carburettor type 32 FJ-II
Crew: 3 (Driver + 2 passengers)
Tire size: 3.50-19
SdKfz 2

Полугусеничный мотоцикл SdKfz 2 Kettenkrad был разработан для использования в парашютно-десантных и горно-егерских дивизиях. В ходе испытаний выяснилось, что он может с успехом применяться не только как буксировщик лекгих артиллерийских орудий, но и как прокладчик кабеля и буксировщик самолетов. Компоновочная схема полугусеничного мотоцикла более или менее широко использовалась ещё со времен Первой мировой войны, но фирме NSU удалось добиться оптимального сочетания характеристик машины. Разработанный в качестве легкого тягача для горнострелковых войск полугусеничный мотоцикл NSU быстро нашёл применение во всех видах вооруженных сил Германии, где использовался для буксировки лёгких горных и зенитных пушек, минометов, катушек с телефонным кабелем и различного рода прицепов. В послевоенные годы эта машина долгое время использовалась в сельском и лесном хозяйстве и в почтовой службе в горной местности.

Основные модификации Sd. Kfz.2 — несущий сварной корпус. Штампованное переднее колесо в вилке мотоциклетного типа. Мотоциклетное сиденье водителя в передней части корпуса. В средней части — автомобильный двигатель, в кормовой — сиденье для двух человек.

Sd. Kfz.2/1 — Sd. Kfz.2 с оборудованием для перевозки полевого кабеля.

Sd. Kfz.2/2 — Sd. Kfz.2 с оборудованием для перевозки тяжелого полевого кабеля.


Технические характеристики

  • Масса 1230 кг
  • Экипаж 2-3 человека
  • Грузоподъёмность 350 кг
  • Длина 3000 мм
  • Ширина 1000 мм
  • Высота 1030 мм
  • Двигатель 4 цлндр, карб.
  • Мощность двигателя 36 л.с.
  • Коробка передач 3-х скоростная
  • Скорость по шоссе до 61,5 км/ч
  • Запас хода по шоссе 260 км
  • Запас топлива 42 л
  • Ширина гусениц 170 мм

Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем написать реферат

Полезное


Смотреть что такое "Гусеничный мотоцикл HK-101" в других словарях:

  • Полугусеничный мотоцикл — мотоцикл, с целью улучшения проходимости и, как правило, тяговых свойств оснащённый полугусеничным движителем. Полугусеничные мотоциклы стали разрабатываться практически одновременно с полугусеничными автомобилями, с конца 1920 х годов, однако… …   Википедия

  • Словесные названия российского оружия — …   Википедия

  • Классификация германской бронетехники периода Второй мировой войны — Германская бронтехника периода Второй мировой войны учитывалась по специальной и армейской номенклатурам. Содержание 1 Специальная номенклатура 2 Армейская номенклатура …   Википедия

  • Танк — У этого термина существуют и другие значения, см. Танк (значения). Танк Т 34 85 Танк  бронированная боевая машина чаще все …   Википедия

  • Т-46 — 1 на гусеничном ходу, вид сбоку. 1936 год …   Википедия

  • Хронология изобретений человечества — Эта статья или раздел нуждается в переработке. Пожалуйста, улучшите статью в соответствии с правилами написания статей …   Википедия

  • Т-28 — У этого термина существуют и другие значения, см. Т 28 (значения) …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»