Ка-18

Ка-18
Назначение:	многоцелевой вертолёт
Первый полёт:	1956
Начало использования:	1957
Всего построено:	~200
Производитель:	Улан-Удэнский авиационный завод
Разработчик:	ОКБ Камова
Главный конструктор:	Н.И. Камов
Базовая модель:	Ка-15
Размеры
Диаметр несущего винта:	10 м
Длина фюзеляжа:	10 м
Высота с вращ. винтами:	3,4 м
Масса
Макс. взлётная	1502 кг
Силовая установка
Двигатель:	1 ПД АИ-14ВФ
Мощность:	150 л. с.
Характеристики
Пассажиров:	3 чел.
Крейсерская скорость:	130 км/ч
Макс. скорость:	160 км/ч
Дальность полёта:	450 км
Практический потолок:	3500 м

Ка-18 (по кодификации НАТО: Hog — «Боров») — многоцелевой вертолёт. Разработан ОКБ Камова под руководством главного конструктора Николая Ильича Камова, непосредственной компоновкой занимался М. Б. Малиновский. Представлял собой модификацию вертолёта Ка-15, которая отличалась удлинённым и расширенным фюзеляжем. Вместимость: один лётчик и два-три пассажира. Опытный экземпляр был построен в 1956 году. Был отмечен Золотой медалью на Всемирной выставке в Брюсселе в 1958 г. Ка-18 находился в эксплуатации около 20 лет. Построено около 200 машин. С началом 70-х Ка-18 начал активно заменяться на более новую модель Ка-26, тем не менее некоторые машины оставались в эксплуатации и в начале 1980-х годов.

Варианты применения

• Пассажирский — перевозка людей, багажа, почты, различных грузов внутри фюзеляжа (оборудован отопительной системой).
• Санитарный — транспортировка больных и пострадавших. (оборудован кислородной установкой и отопительной системой).
• Патрульный.

Интересные факты

• Ка-18 сыграл роль в художественном фильме "Русский сувенир". Лётчик-испытатель Дмитрий Константинович Ефремов по замыслу режиссёра Григория Александрова сажал вертолёт на палубу речного теплохода, а затем галантно помогал актрисе Любови Орловой выйти из кабины.

Ка-18 в сравнении с другими многоцелевыми вертолётами

Название	Диаметр несущего винта	Длина фюзеляжа	Максимальная взлётная масса	Мощность	Экипаж+ Пассажиры	Крейсерская скорость	Макс. скорость	Дальность полёта	Практический потолок	Разработчик	Первый полёт
Ка-18	10,0 м	10,0 м	1502 кг	1×200 кВт	1 + 3	130 км/ч	160 км/ч	450 км	3500 м	ОКБ Камова	1956 год
Bell UH-1D	14,63 м	17,4 м	4310 кг	1×1045 кВт	1 + 14	205 км/ч	220 км/ч	510 км	5910 м	Bell Helicopter	1956 год
Ми-2	14,50 м	11,40 м	3659 кг	2×298 кВт	1 + 8	194 км/ч	210 км/ч	580 км	4000 м	ОКБ М. Л. Миля	1961 год
Bell 206B-3	10,16 м	12,11	1 451 кг	1×310 кВт	1 + 4	~200 км/ч	224 км/ч	700 км	4115 м	Bell Helicopter	1963 год

Ссылки

• http://www.aviastar.org/helicopters_rus/ka-18-r.html
• http://www.airwar.ru/enc/uh/ka18.html