Ванты


Ванты
Wanten.jpg

Ванты (нидерл. want) — снасти стоячего такелажа, которыми укрепляются мачты, стеньги и брам-стеньги с бортов судна. Число вант зависит от толщины мачты и площади парусов.

Помимо своего основного назначения, ванты служат также для подъёма матросов на мачты и стеньги для работы с парусами. Для этих целей поперёк вант на определенном расстоянии друг от друга крепились выблёнки, пеньковые, деревянные или металлические. Пеньковые выблёнки привязывали к вантам выблёночным узлом на расстоянии одна от другой 0,4 м. Нижние ванты (пеньковые) были на парусных кораблях самыми толстыми, их диаметр достигал 90-100 мм. Стень-ванты делали тоньше, а брам-стень-ванты еще тоньше. Выбленки были тоньше своих вант.

В зависимости от того, какое рангоутное дерево ванты удерживают, они получают дополнительные наименования.

  • Фок-ванты, фор-стень-ванты, фор-брам-ванты укрепляют рангоутное дерево фок-мачты.
  • Грот-ванты, грот-стень-ванты, грот-брам-ванты укрепляют рангоутное дерево грот-мачты.
  • Бизань-ванты, крюйс-стень-ванты, крюйс-брамс-ванты укрепляют рангоутное дерево бизань-мачты.

Верхние концы вант крепятся на мачте или стеньге при помощи огонов (петель), надеваемых на топы. Ванты, стень-ванты и брам-стень-ванты должны быть парными, то есть выполненными из одного куска троса, который складывают пополам и на некотором расстоянии от сгиба делают бензель. Образовавшийся огон накладывают на топ мачты. Если количество вант с каждого борта нечетное, то последнюю ванту к корме делают разбивной, то есть одинарной.

В нижние концы вант ввязываются юферсы, которые вместе с другими на русленях составляют тали. Нижние юферсы подвижно крепятся к вант-путенсам, которые от русленей идут к бортам, где и крепятся. Чтобы ванты не перетирались в месте огона, а также на концах (в местах крепления юферсов), их клетнюют.

Изготавливаются из стального или специального пенькового троса, называемого вант-тросом(4-стрендный кабельной работы).

При больших нагрузках и плохой погоде для облегчения перенапряжённого такелажа судна существовала практика установки вспомогательных бентинк-вант и лось-вант. Лось-ванты накладывали на оплётку вант между топом мачты и стеньгой и переплетали как ванты. В нижних точках крепления лось-ванты проводили рядом с повреждёнными вантами к русленю и там крепили на резервных юферсах. В верхней части бентинк-ванты находился вплеснённый коуш. Через этот коуш проходил шпрюйт, концы которого тоже оканчивались коушами. Коуши шпрюйта крепили на ворсте, а нижний конец бентинк-ванты заканчивали юферсами, поставленными на руслень противоположной стороны. Особых различий между несущей способностью лось-вант и бентинк-вант не было, поэтому капитан судна выбирал тот тип вспомогательных вант, который предпочитал.

Ванты у шлюпок, швертботов и яхт называются вантинами(вантина).

Литература

  • Морской Словарь, М, Военное издательство МО СССР, 1959
  • Морской Энциклопедический Словарь, Л-д, «Судостроение», 1991, ISBN 5-7355-0280-8
  • «Рангоут, такелаж и паруса судов XVIII века», К. Х. Марквард, Л-д, «Судостроение», 1991, ISBN 5-7355-0131-3

Примечания


Wikimedia Foundation. 2010.

Синонимы:

Смотреть что такое "Ванты" в других словарях:

  • ВАНТЫ — (Shrouds) снасти стоячего такелажа, которыми укрепляются мачты, стеньги и брам стеньги с боков. В зависимости от того, какое рангоутное дерево В. удерживают, они получают дополнительные наименования: фок ванты, фор стень ванты, фор брам ванты,… …   Морской словарь

  • ванты — сущ., кол во синонимов: 13 • бизань ванты (1) • грот брам ванты (1) • грот ванты (2) …   Словарь синонимов

  • Ванты — стальные тросы, применяемые как растяжки для крепления высоких металлических труб, радиомачт, башен ветродвигателей и т. д. [Бадьин Г. М. и др. Строительное производство. Основные термины и определения. Изд. Ассоциации строительных вузов, 2006… …   Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

  • ВАНТЫ — (нем. Wand стена). Канаты, удерживающие мачту с боков, почти всегда перевязанные тонкими веревками (выблинками), придающими им вид лестницы. Матросы поднимаются на ванты в виде салюта, овации лицу или судну дружественной нации или своему. Словарь …   Словарь иностранных слов русского языка

  • Ванты — ВАНТЫ, система стальн. или пеньк. снастей стоячаго такелажа, удерживающая мачту, стеньгу, брамъ стеньгу и т. д. въ должн. положеніи. В. берутся за топъ рангоутныхъ деревъ огонами и тянутся внизъ, нѣск. въ корму, къ спец. выступамъ снаружи бортовъ …   Военная энциклопедия

  • ВАНТЫ — Происхождение: гол. want снасти стоячего такелажа, поддерживающие мачту или стеньги с бортов судна. В зависимости от того, какую мачту или стеньгу они поддерживают, Ванты получают дополнительное наименование, например, бизань Ванты, грот стень… …   Морской энциклопедический справочник

  • ванты — вант, мн. (ед. ванта, ы; ж.). [голл. vant] 1. Мор. Канаты, поддерживающие мачты парусного судна со стороны бортов. 2. Стальные тросы для крепления висячих мостов, подъёмных кранов и т.п. ◁ Вантовый, ая, ое (2 зн.). В. мост (навесной мост). * * *… …   Энциклопедический словарь

  • Ванты — (голл. want)         1) снасти судового стоячего Такелажа, раскрепляющие к бортам мачты и стеньги (см. Рангоут). 2) Гибкий растянутый элемент (растяжка), обычно в виде стального троса, для крепления висячих конструкций (См. Висячие конструкции),… …   Большая советская энциклопедия

  • Ванты — снасти пенькового или проволочного троса, держащие мачты, стеньги и другие части мачты с боков и сзади. Чтоб с палубы всходить на В., делается веревочная лесенка, называемая вант трап. Вообще В. имеют различные названия (см. Такелаж) …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

  • Ванты — мн. 1. Канатные растяжки между мачтами и бортом парусного судна, служащие для придания мачтам устойчивого вертикального положения. 2. Стальные тросы, служащие для подвешивания висячих конструкций (например, висячих мостов), а также для придания… …   Современный толковый словарь русского языка Ефремовой

Книги

Другие книги по запросу «Ванты» >>


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.