Ленинский комсомол (АПЛ)


Ленинский комсомол (АПЛ)

Ленинский комсомол (АПЛ)

К-3 «Ленинский комсомол»
K3PLA.jpg
История корабля
Государство флага Союз Советских Социалистических Республик СССР
Порт приписки Западная Лица
Спуск на воду 12 августа 1957
Выведен из состава флота 1991
Современный статус выведена из состава флота, переоборудуется в музей
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАТ
Обозначение проекта 627 «Кит»
Разработчик проекта СКБ № 143
Главный конструктор В. Н. Перегудов
Классификация НАТО «November»
Скорость (надводная) 15,5 узлов
Скорость (подводная) 30 узлов
Рабочая глубина погружения 300 м
Автономность плавания 50—60 суток
Экипаж 104 человека
Размеры
Водоизмещение надводное 3065 т
Водоизмещение подводное 4750 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 107,4 м
Ширина корпуса наиб. 7,96 м
Средняя осадка (по КВЛ) 5,65 м
Силовая установка
Атомная, двухвальная, типа ВМА, модификации с двумя водо-водяными реакторами. Тепловая мощность 2 x 70 МВт, мощность на валу 2 x 17 500 л.с.
Вооружение
Торпедно-
минное вооружение
8 носовых ТА калибра 533 мм, 20 торпед, в обычной комплектации — 6 с ядерными зарядами по 15 килотонн.

«Ленинский комсомол», К-3 — первая советская атомная подводная лодка. Название «Ленинский комсомол» подводная лодка унаследовала от одноименной дизельной подводной лодки «М-106» Северного флота, погибшей в одном из боевых походов в 1943 году. Главный конструктор В. Н. Перегудов. Руководитель работ с 1953 г. — С. А. Базилевский.[1] Заложена 24 сентября 1954 года в Северодвинске, на заводе № 402 (Северном машиностроительном предприятии), заводской № 254. В августе 1955 года командиром лодки назначен капитан 1-го ранга Л. Г. Осипенко.

Реакторы пущены в сентябре 1957 года, спущена на воду 9 октября 1957 года. Вступила в строй (поднят флаг ВМФ) 1 июля 1958 года, 4 июля 1958 года впервые в СССР дала ход под атомной силовой установкой, 17 декабря 1958 года принята у промышленности под гарантию устранения недостатков.

12 марта 1959 года вошла в состав 206-й отдельной БрПЛ с базированием на Северодвинск.

В 1961 году — первая боевая служба в Атлантическом океане. В июле 1962 года впервые в истории Советского Военно-Морского Флота она совершила длительный поход подо льдами Северного Ледовитого океана, во время которого дважды прошла точку Северного полюса. Под командованием Льва Михайловича Жильцова 17 июля 1962 года впервые в истории советского подводного флота всплыла около Северного полюса. Экипаж корабля недалеко от полюса во льдах Центральной Арктики водрузил Государственный флаг СССР. После возвращения в базу в Йоканьге, лодку на пирсе встречали Н. С. Хрущёв и министр обороны Р. Я. Малиновский. Руководителю похода контр-адмиралу А. И. Петелину, командиру корабля капитану 2 ранга Л. М. Жильцову и капитану 2 ранга инженеру Р. А. Тимофееву присвоено звание Героя Советского Союза. Весь личный состав корабля был награжден орденами и медалями. 8 сентября 1967 года пожар в I и II отсеках при нахождении на боевом дежурстве в Норвежском море, погибло 39 человек.[2]

В 1991 году выведена из состава Северного флота. Согласно постановлению правительства РФ первая советская атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол» проекта 627 должна быть переоборудована в музей.[3] В КБ «Малахит»[4] разработан проект переоборудования в плавучий музей.

Примечания

Ссылки



Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Ленинский комсомол (АПЛ)" в других словарях:

  • Ленинский комсомол (подводная лодка) — У этого термина существуют и другие значения, см. Ленинский Комсомол. У этого термина существуют и другие значения, см. К 3. К 3 «Ленинский комсомол» …   Википедия

  • Комсомол — В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете …   Википедия

  • Утилизация АПЛ — Утилизация атомных подводных лодок является дорогим, опасным и долгим мероприятием.[1] Атомные подводные лодки состоят на вооружении 5 стран, средний срок службы составляет около 25 лет. Только в СССР было построено около 200 подлодок и после… …   Википедия

  • Катастрофы и чрезвычайные происшествия на АПЛ в мире в 1963‑2011 гг — По информации источника в штабе Тихоокеанского флота, вся вина за инцидент ложится на капитана гражданского судна, который при маневрировании в бухте не обратил внимания на бортовые огни на подводной лодке. 22 октября 2010 года британская атомная …   Энциклопедия ньюсмейкеров

  • Чрезвычайные происшествия на АПЛ в мире в 1963-2011 годах — Ниже приводится хронология ЧП на атомных подводных лодках в мире в 1963 2011 годах. 21 сентября 2011 года стратегическая атомная подводная лодка Тихоокеанского флота (ТОФ) «Святой Георгий Победоносец» получила повреждения легкого… …   Энциклопедия ньюсмейкеров

  • Крупные аварии на подводных лодках в СССР и России — 8 ноября 2008 года во время заводских ходовых испытаний в Японском море произошла авария на атомной подводной лодке (АПЛ) Нерпа , построенной на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске‑на‑Амуре и еще не принятой в состав ВМФ России. В… …   Энциклопедия ньюсмейкеров

  • Подводные лодки проекта 627(А) «Кит» — АПЛ проекта 627, 627А …   Википедия

  • Подводные лодки проекта 627, 627А «Кит» — АПЛ проекта 627, 627А К 3 «Ленинский комсомол» Основные характеристики …   Википедия

  • Подводные лодки проекта 627, 627А Кит — АПЛ проекта 627, 627А К 3 «Ленинский комсомол» Основные характеристики …   Википедия

  • Проект 627, 627А — АПЛ проекта 627, 627А К 3 «Ленинский комсомол» Основные характеристики …   Википедия

Книги



Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.