- Су-29
-
Су-29 
Тип Спортивный самолёт Разработчик ОКБ Сухого Первый полёт 1991 год Статус Эксплуатируется Базовая модель Су-26 
Изображения на ВикискладеСу-29 — двухместный спортивно-пилотажный самолёт разработки ОКБ Сухого.
Содержание
История
В 1990 году в ОКБ Сухого были начаты работы по проектированию двухместного учебно-тренировочного и спортивного самолёта Су-29, который стал бы дальнейшим развитием Су-26М[1].
В 1991 году началась постройка двух прототипов самолёта, которые предназначались для проведения лётных испытаний. Дополнительно были построены ещё два прототипа — для статиспытаний. В конце 1991 были проведены первые опытные полеты прототипа Су-29, а уже в в мае 1992 года состоялся полёт первой серийной машины. В 1994 году был создан опытный Су-29КС, который оснастили катапультными креслами СКС-94, разработки объединения «Звезда». Серийная модификация этого самолёта с данными креслами получила обозначение Су-29М[1]. Основное отличие Су-29 от Су-26 это так называемое "черное крыло" сделанное из композитных материалов.
К настоящему времени выпущено более 60 самолётов типа Су-29[2]. Они эксплуатируются в России, в Австралии, Великобритании, США, ЮАР и других странах как учебно-тренировочные самолёты. В 1997 году ВВС Аргентины приняли решение о закупке семи самолётов Су-29, для повышения подготовки лётчиков. На аргентинских самолётах установлен пропеллер германского производства, новый фонарь кабины экипажа, изготовленный в Швеции, колёса шасси и авионика (в том числе и приёмник спутниковой навигационной системы GPS) производства США[1].
Модификации
- Су-29КС — опытный Су-29 с катапультным креслом СКС-94 (1994).
- Су-29М — серийный Су-29 с катапультным креслом СКС-94.
- Су-29AR — модификация для ВВС Аргентины.
Лётно-технические характеристики
Характеристика Показатель Производитель ОКБ Сухого Двигатель 1хПД М-14П Размах крыла 8,20 м Длина 7,29 м Высота 2,74 м Площадь крыла 12, 24 м² Вес пустого самолёта 735 кг Нормальная взлетная масса 862 кг Экипаж 2 Максимально допустимая скорость: 450 км/ч Максимальная скорость горизонтального полета: 385 км/ч Дальность полёта 1200 км Максимальная скороподъёмность 1600 м/мин Практический потолок 4000 м Макс. эксплуатационная перегрузка 12 См. также
Ссылки
Примечания
- ↑ 1 2 3 Су-29 на RUSJET.ru
- ↑ В небе Су-29 КС (репортаж из авиасалона Макс-2007)
Источники
- «Вестник Авиации и Космонавтики», №3, 1999.
Самолёты ОКБ им. П. О. Сухого (ОАО «Компания „Сухой“») Истребители Бомбардировщики/Штурмовики Разведчики Учебные и спортивные Гражданские Су-38 • Су-80 • Superjet 100
Проекты Су-1/3 • Су-4 (ББ-3) • Су-5 • ШБ (ББ-2) • Су-6 Су-7 (1944) • Су-8 • Су-9 (1946) • Су-10 • Су-11 (1947) • Су-13 • Су-15 (1949) • Су-17 (1949) • С-37 (Су-47) • Т-4 • Т-60 • SSBJ • КР-860
Категории:- Самолёты Сухого
- Спортивные самолёты
- Самолёты России
Wikimedia Foundation. 2010.
