Прокопенко, Фёдор Фёдорович

Фёдор Фёдорович Прокопенко
Дата рождения	5 июня 1916(1916-06-05)
Место рождения	г. Мариинск, Томская губерния, Российская империя
Дата смерти	3 сентября 2007(2007-09-03) (91 год)
Место смерти	Москва
Принадлежность	СССР
Род войск	ВВС
Годы службы	1938—1945, 1949—1976
Звание
Часть	434-й ИАП, 32-й ГИАП, 3-я ГИАД
Награды и премии
В отставке	инженер-методист в ОКБ имени М.Л.Миля.

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Прокопенко.

Фёдор Фёдорович Прокопенко (1916 - 2007) — военнослужащий, лётчик, полковник, участник Великой Отечественной войны, Герой Российской Федерации (1996)^[1].

Биография

Родился 23 мая (5 июня) 1916 года в городе Мариинск Томской губернии (ныне Кемеровская область). Русский. Родители - Прокопенко Фёдор Федотович (1873 - 1957) и Прокопенко Марфа Ивановна (1889 - 1970). С 1927 жил в городе Тайга (Кемеровская область), где окончил шабрично-заводскую семилетнюю школу. Был пионервожатым, инструктором стрелкового спорта, получил знак «Ворошиловский стрелок». В 1933 году окончил Тайгинский аэроклуб, где освоил самолёт У-2. Остался в аэроклубе лётчиком-инструктором. В 1936 окончил Ульяновскую школу лётчиков-инструкторов Осоавиахима. В Ульяновске получил звание лейтенанта запаса. Был на инструкторской работе в аэроклубах городов Великие Луки и Подольск. В армии с 1938 года. К этому моменту имел налет около 4000 часов и освоил ряд самолётов: У-2, Р-5, УТ-1, УТ-2. В 1940 году окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков, где был оставлен лётчиком-инструктором^[2].

Участник Великой Отечественной войны. В начале войны из летных кадров Качинского авиационного училища был сформирован боевой полк, который подчинялся и руководству училища, и фронтовому командованию. Летчики этого полка продолжали обучать курсантов, но в то же время были готовы к боевым вылетам по тревоге. Они должны были перехватывать самолеты врага, идущие к Севастополю. Фёдор Прокопенко совершил 10 боевых вылетов на самолёте И-16 в составе ПВО Севастополя.

C июня 1942 в составе 434-го истребительного авиационного полка (с 21 ноября 1942 года - 32-й гвардейский истребительный авиационный полк) 8-й воздушной армии (с сентября 1942 года в составе 16-й воздушной армии). Воевал на Сталинградском и Донском фронтах. Участвовал в Сталинградской битве, где совершил 35 боевых вылетов на Як-7Б, сбил 4 немецких самолёта. В сентябре 1942 года назначен заместителем командира истребительной авиационной эскадрильи. С ноября 1942 года – на Калининском фронте. После тяжёлого ранения, полученного в результате вынужденной посадки повреждённого в бою самолёта, в 1943 году летал на У-2. Однако, по собственным воспоминаниям Фёдора Прокопенко^[3], вынужденная посадка произошла не из за повреждения истребителя в бою, а ввиду ошибки начальства, которое пыталось заставить некого молодого неопытного лётчика лететь на неисправном самолёте, что могло окончиться гибелью лётчика. Фёдор Прокопенко не мог этого допустить и полетел сам. Полет закончился вынужденной посадкой в лесу и компрессионным переломом позвоночника. Фактически ценой собственного здоровья и рискуя жизнью он спас жизнь и здоровье молодого летчика.

В 1944 году был назначен на должность старшего штурмана 3-й гвардейской истребительной авиационной дивизии. Осуществлял руководство самолётами с земли, наводил их на цели. До конца войны летал на У-2, выполняя самые различные задания по перевозке грузов и людей на передовую. За время войны совершил 126 боевых вылетов, лично сбил 16 самолётов противника^[1][2][4].

С 1945 года – в запасе. Работал начальником Подольского аэроклуба, заместителем начальника Управления авиации Министерства лесного хозяйства СССР.

С 1949 года вновь служил в Советской армии. Освоил новую для него технику - первый советский серийный вертолёт Ми-1. Служил в отделе боевой подготовки ВВС Московского военного округа. С 1950 года – в Управлении боевой подготовки ВВС. В период с 1952 по 1955 год – начальник вертолётного Центра ВВС. В 1956 году окончил курсы усовершенствования командного состава при Военно-воздушной академии (ныне – имени Ю.А. Гагарина). Продолжал службу на командных должностях в частях ВВС, в Главном штабе Сухопутных войск; командовал вертолётной авиацией. В 1967 году получил звание заслуженного военного лётчика CCCР. За всё время карьеры освоил более 50 различных летательных аппаратов^[2][5]. Прослужил более 16 лет на генеральских должностях, будучи полковником^[6].

С 1976 года – в запасе. Жил в Москве. Работал инженером-методистом в ОКБ имени Михаила Леонтьевича Миля.

За мужество и героизм, проявленные на фронтах Великой Отечественной войны, указом Президента Российской Федерации от 27 марта 1996 года полковнику в отставке Фёдору Фёдоровичу Прокопенко присвоено звание Героя Российской Федерации^[1].

Умер 3 сентября 2007 года. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве^[1].

Награды

• Герой Российской Федерации (27 марта 1996 года), медаль № 261.
• Орден Ленина
• Два Ордена Красного Знамени
• Два Ордена Отечественной войны 1 степени
• Три Ордена Красной Звезды
• Орден За службу Родине в Вооружённых Силах СССР 3 степени
• Медаль «За боевые заслуги»
• Медаль «За оборону Сталинграда»
• Медаль «За взятие Берлина»
• Медаль «За победу над Германией»
• Другие медали^[1][5].

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4 5}  Прокопенко, Фёдор Фёдорович на сайте «Герои страны»
2. ↑ ^{1 2 3} КРАСНЫЕ СОКОЛЫ.Прокопенко Фёдор Фёдорович. airaces.narod.ru. Проверено 21 ноября 2012.
3. ↑ Прокопенко Ф.Ф. Вся жизнь в авиации. — Бедретинов и Ко. — 304 с. — 1000 экз. — ISBN 5-901668-15-4
4. ↑ Герой Российской Федерации Федор Федорович Прокопенко. www.plam.ru. Проверено 21 ноября 2012.
5. ↑ ^{1 2} Большая биографическая энциклопедия. Прокопенко, Федор Федорович. dic.academic.ru. Проверено 19 ноября 2012.
6. ↑ КРАСНЫЕ СОКОЛЫ.Дополнительная информация о Ф. Ф. Прокопенко.. airaces.narod.ru. Проверено 21 ноября 2012.

Ссылки

• ПРОКОПЕНКО Федор Федорович. www.biograph-soldat.ru. Проверено 21 ноября 2012.