- Аомыньский этап FIA WTCC 2009
-
Аомыньский этап 2009 Описание этапа 12 этап из 12 в сезоне 2009 WTCC на Guia Circuit ( Макао ). Дата 22 ноября, 2009 Место Макао Трек Guia Circuit
6.117 кмГонка 1 Круги 9 Поул-позиция Пилот Р.Хафф Chevrolet Время 2:32.141 Подиум 1-й Р.Хафф Chevrolet 2-й Г.Тарквини SEAT Sport 3-й Х.Жене SEAT Sport Быстрейший круг Пилот Т.Монтейру SEAT Sport Время 2:32.076 Гонка 2 Круги 7 Подиум 1-й А.Фарфус BMW Team Germany 2-й Й.Мюллер BMW Team Germany 3-й И.Мюллер SEAT Sport Быстрейший круг Пилот Й.Мюллер BMW Team Germany Время 2:32.671 Аомыньский этап FIA WTCC 2009 — заключительный этап сезона-2009. Гоночный день проведён на Guia Circuit в китайском специальном административном районе Макао 22 ноября.
В пятый раз гран-при Макао входит в календарь WTCC.
Содержание
Общая информация
Квалификация
Результат квалификации во многом определила авария Стефано д`Асте. Вскоре в неубранную машину итальянца врезался Джеймс Томпсон[1]. Позже в этом месте один за другим попали в аварию два лидера сезона из команды SEAT Sport и Ален Меню, досрочно завершив борьбу за места на стартовой решётке первой гонки.
В отсутствии трио европейцев лучше других смог проявить себя Роберт Хафф, в очередной раз доказавший преимущества своего Cruze на городских трассах. Следом за ним гонку начнут два пилота заводских BMW — Энди Приоль и Августо Фарфус.
Лучший пилот незаводского зачёта — Том Коронель — уйдёт в бой с седьмого ряда.
4 из 28 пилотов не смогли пройти квалификацию.
Гонка 1
Роберт Хафф увереноо воспользовался своим квалификационным результатом и выиграл свою третью гонку в сезоне.
Стартовавшие со второй и третьей позиций Энди Приоль и Августо Фарфус не смогли получить какое-либо преимущество из этого — британец вскоре после старта угодил в серьёзную аварию, а бразилец довольно быстро вынужден был капитулировать в борьбе против двух заводских SEAT Монтейру и Тарквини. К финишу гонки бразилец и вовсе опустился на восьмое место, предпочтя поул во втором заезде уже ненужным очкам в общем зачёте чемпионата мира.
Шедший длительное время вторым Тьягу Монтейру ближе к финишу потерял темп и пропустил четырёх соперников, при этом сохранив за собой быстрейший круг в гонке.
Лучшим «частным» пилотом стал Том Коронель.
Гонка 2
Дуэт BMW уверенно воспользовался своим преимуществом при старте с места: пилоты на баварской технике со старта до финиша уверенно вели гонку. Победа досталась Августо Фарфусу. Пытавшийся их атаковать Иван Мюллер быстро понял бесперспективность этого занятия и сосредоточился на удержании своей позиции.
Лидер чемпионата Габриэле Тарквини смазал начало заезда, откатившись на девятое место, после чего вынужден был прорываться, обгоняя сначала пилотов Chevrolet, а затем напарника Хорди Жене.
Гонка оказалась короче, чем предполагалось до старта — серьёзная авария с участием Энгстлера, Портейро и Коуту привела к тому, что судьи вывесили над трассой красный флаг. После некоторых раздумий дирекция гонки решила не возобновлять заезд. Тарквини с преимуществом в четыре балла стал новым чемпионом мира.
Лучшим «частником» второй гонки стал Феликс Портейро, но титул чемпиона серии в этом зачёте достался Тому Коронелю.
Результаты
Квалификация
Поз № Класс Пилот Машина Время в Q1 Время в Q2 1 11 Роберт Хафф Chevrolet Cruze 2:31.282 2:32.141 2 6 Энди Приоль BMW 320si 2:31.734 2:32.483 3 8 Августо Фарфус BMW 320si 2:31.505 2:33.033 4 4 Хорди Жене SEAT León TDI 2:31.171 2:33.136 5 5 Тьягу Монтейру SEAT León TDI 2:31.357 2:33.322 6 7 Йорг Мюллер BMW 320si 2:31.724 2:34.091 7 2 Габриэле Тарквини SEAT León TDI 2:31.150 8 1 Иван Мюллер SEAT León TDI 2:31.243 9 12 Ален Меню Chevrolet Cruze 2:31.842 10 3 Рикард Рюделл SEAT León TDI 2:31.859 11 9 Алессандро Занарди BMW 320si 2:32.059 12 14 Никола Ларини Chevrolet Cruze 2:32.181 13 21 I Том Коронель SEAT León 2:32.330 14 23 I Феликс Портейро BMW 320si 2:33.581 15 10 Серхио Эрнандес BMW 320si 2:33.812 16 66 I Андре Коуту SEAT León 2:34.047 17 18 Яап ван Лаген Lada Priora 2:34.214 18 22 I Том Бордман SEAT León 2:34.242 19 25 I Франц Энгстлер BMW 320si 2:34.615 20 36 Джеймс Томпсон Lada Priora 2:36.141 21 49 I Нобутэру Танигути BMW 320si 2:36.431 22 26 I Кристиан Поульсен BMW 320si 2:36.473 23 52 I Такаюки Аоки BMW 320si 2:37.895 24 51 I Генри Хо BMW 320si 2:41.318 НПК 55 I Джозеф Роза Мерсзэй BMW 320si 2:42.626 НПК 67 I Лэй Кит Мэн BMW 320si 2:44.667 НПК 53 I Лю Лик Ка BMW 320si 2:47.747 НПК 27 I Стефано Д`Асте BMW 320si 13:18.881 Время отбора: 2:41.730
Примечания:
Лю, Мерзей и Лэй допущены на старт.[2][3][4]Гонка 1
Поз № Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)Лучший круг 1 11 Роберт Хафф Chevrolet Cruze 23:02.627 2:32.273 2 2 Габриэле Тарквини SEAT León TDI +7.952 2:32.727 3 4 Хорди Жене SEAT León TDI +8.996 2:32.777 4 12 Ален Меню Chevrolet Cruze +10.328 2:33.068 5 1 Иван Мюллер SEAT León TDI +13.534 2:33.003 6 5 Тьягу Монтейру SEAT León TDI +15.517 2:32.076 7 7 Йорг Мюллер BMW 320si +15.782 2:32.857 8 8 Августо Фарфус BMW 320si +15.967 2:33.032 9 9 Алессандро Занарди BMW 320si +16.301 2:32.919 10 10 Серхио Эрнандес BMW 320si +16.527 2:32.925 11 3 Рикард Рюделл SEAT León TDI +16.618 2:32.542 12 14 Никола Ларини Chevrolet Cruze +18.476 2:33.510 13 21 I Том Коронель SEAT León +21.356 2:33.828 14 23 I Феликс Портейро BMW 320si +21.961 2:33.734 15 22 I Том Бордман SEAT León +29.923 2:34.825 16 25 I Франц Энгстлер BMW 320si +30.468 2:34.348 17 26 I Кристиан Поульсен BMW 320si +44.647 2:36.128 18 49 I Нобутэру Танигути BMW 320si +46.571 2:35.314 19 52 I Такаюки Аоки BMW 320si +56.298 2:37.332 20 51 I Генри Хо BMW 320si +1:23.908 2:39.483 21 67 I Лэй Кит Мэн BMW 320si +2:02.061 2:44.308 22 55 I Джозеф Роза Мерсзэй BMW 320si +2:02.321 2:43.686 23 18 Яап ван Лаген Lada Priora +2 круга 2:35.047 24 53 I Лю Лик Ка BMW 320si +2 круга 2:52.175 25 66 I Андре Коуту SEAT León +2 круга 2:34.836 НК 6 Энди Приоль BMW 320si +5 кругов 20:26.00 Стартовое поле гонки 2
Ряд Внутрення часть Внешняя часть 1 8 Августо Фарфус 7 Йорг Мюллер 2 5 Тьягу Монтейру 1 Иван Мюллер 3 12 Ален Меню 4 Хорди Жене 4 2 Габриэле Тарквини 11 Роберт Хафф 5 9 Алессандро Занарди 10 Серхио Эрнандес 6 3 Рикард Рюделл 14 Никола Ларини 7 21 Том Коронель 23 Феликс Портейро 8 22 Том Бордман 25 Франц Энгстлер 9 26 Кристиан Поульсен 49 Нобутэру Танигути 10 52 Такаюки Аоки 51 Генри Хо 11 67 Лэй Кит Мэн 55 Джозеф Роза Мерсзэй 12 66 Андре Коуту 6 Энди Приоль 13 18 Яап ван Лаген Примечания:
ван Лаген отправлен в конец стартовой решётки за нарушение правила «закрытого парка» между гонками.[5]Гонка 2
Поз № Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)Лучший круг 1 8 Августо Фарфус BMW 320si 22:20.166 2:32.990 2 7 Йорг Мюллер BMW 320si +0.801 2:32.671 3 1 Иван Мюллер SEAT León TDI +1.201 2:32.744 4 5 Тьягу Монтейру SEAT León TDI +1.980 2:32.872 5 2 Габриэле Тарквини SEAT León TDI +3.815 2:33.174 6 4 Хорди Жене SEAT León TDI +5.018 2:33.179 7 14 Никола Ларини Chevrolet Cruze +5.359 2:33.060 8 11 Роберт Хафф Chevrolet Cruze +5.895 2:32.993 9 9 Алессандро Занарди BMW 320si +6.167 2:33.162 10 3 Рикард Рюделл SEAT León TDI +6.712 2:33.497 11 10 Серхио Эрнандес BMW 320si +7.764 2:34.273 12 23 I Феликс Портейро BMW 320si +8.290 2:34.914 13 6 Энди Приоль BMW 320si +8.583 2:35.261 14 25 I Франц Энгстлер BMW 320si +9.390 2:34.991 15 49 I Нобутэру Танигути BMW 320si +10.635 2:35.964 16 52 I Такаюки Аоки BMW 320si +12.819 2:37.721 17 51 I Генри Хо BMW 320si +27.175 2:40.270 18 66 I Андре Коуту SEAT León +43.531 2:35.019 19 67 I Лэй Кит Мэн BMW 320si +54.275 2:44.645 20 55 I Джозеф Роза Мерсзэй BMW 320si +57.530 2:44.472 21 12 Ален Меню Chevrolet Cruze +2 круга 2:33.481 НФ 21 I Том Коронель SEAT León +3 круга 2:35.214 НФ 22 I Том Бордман SEAT León +5 кругов 2:35.121 НФ 26 I Кристиан Поульсен BMW 320si +5 кругов 2:35.451 Примечания:
Мерсзей оштрафован штрафным проездом через пит-лейн за пересечения внешней белой линии на выезде с пит-лейн.[6]
Лэй оштрафован штрафным проездом через пит-лейн за выезд с пит-лейн под красный сигнал светофора во время остановки гонки.[7]
Коуту оштрафован штрафным проездом через пит-лейн за неподчинение правилу «жёлтого флага».[8]Общий зачёт WTCC 2009
Личный зачёт Поз. Пилот Очки 1 Габриэле Тарквини 127 2 Иван Мюллер 123 3 Августо Фарфус 113 4 Энди Приоль 84 5 Роберт Хафф 80 Зачёт «частников» Поз. Пилот Очки 1 Том Коронель 233 2 Феликс Портейро 220 3 Франц Энгстлер 156 4 Стефано Д'Асте 137 5 Том Бордман 99 Кубок конструкторов Поз. Конструктор Очки 1 SEAT 314 2 BMW 311 3 Chevrolet 215 4 Lada 83 Примечание:Указаны пять лучших представителей из каждого зачёта.
Примечания
- ↑ WTCC: Джеймс Томпсон не сможет выйти на старт гонок в Макао, auto-sport.ru, 21 ноября 2009
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 № 5
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 № 6
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 № 7
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 № 10
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 № 11
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 № 13
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 № 17
Ссылки
Этапы FIA WTCC 2009 Куритиба · Пуэбла · Марракеш · По · Валенсия
Брно · Порту · Брэндс-Хэтч · Ошерслебен · Имола
Окаяма · МакаоПредыдущая гонка:
ОкаямаFIA WTCC
Чемпионат Мира, сезон 2009 годаСледующая гонка:
-Предыдущая гонка:
2008Аомыньский этап FIA WTCC Следующая гонка:
2010Категории:- Сезон 2009 WTCC
- 2009 год в Китае
- Ноябрь 2009 года
- Этапы WTCC в Китае
Wikimedia Foundation. 2010.