Боровиков, Андрей Евстигнеевич

Андрей Евстигнеевич Боровиков
Дата рождения	20 сентября 1912(1912-09-20)
Место рождения	деревня Жильково, Ельнинский район, Смоленская область
Дата смерти	6 августа 1938(1938-08-06) (25 лет)
Место смерти	окрестности озера Хасан
Принадлежность
Род войск	авиация
Годы службы	1932—1938
Звание	старший лейтенант
Часть	1-я САЭ, 36-й сбап, 25 абр, 1-я Приморская армия, КДВФ
Сражения/войны	Хасанские бои
Награды и премии

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Боровиков.

Андрей Евстигнеевич Боровиков (20 сентября, 1912 год, деревня Жильково, Ельнинский район, Смоленская область — 6 августа, 1938 год, окрестности озера Хасан) — Герой Советского Союза, участник боёв на озере Хасан.

Довоенная биография

Андрей Евстигнеевич Боровиков родился 20 сентября 1912 года в деревне Жильково, Ельнинский район Смоленской области в крестьянской семье. В 1929 году его семья одной из первых, вступила в колхоз «Красные нивы».

Андрей Боровиков всегда мечтал быть лётчиком. В 1932 году его призвали в РККА. Он поступил в Оренбургское военное авиационное училище. Окончил его в 1936 году и стал летчиком-наблюдателем бомбардировочной авиации. Службу он начал лётчиком Черниговского гарнизона. Затем был переведён на Дальний Восток в 29 легко-бомбардировочную эскадрилью им. В.И.Ленина (29-я ЛБАЭ им. В.И.Ленина). В конце 1936 года эскадрилья получает новую матчасть - скоростной бомбардировщик СБ. В январе 1937 года 29 ЛБАЭ им. В.И.Ленина переходит на новые штаты и переименована в 59-ю скоростную бомбардировочную эскадрилью им. В.И.Ленина с дислокацией на аэродроме Хвалынка г.Спасск-Дальний.

В соответствии с приказом Командующего ОКДВА Василия Блюхера №0084 от 28 июня 1938 года был сформирован 36-й скоростной бомбардировочный авиаполк в составе пяти эскадрилий с дислокацией штаба авиаполка, 1, 2, 3 эскадрильи на аэродроме Красный Кут, 4 и 5 эскадрильи - Хвалынка. Полк вошел в состав 25 скоростной бомбардировочной авиабригады 1-й Приморской армии. Основой формирования полка явились: 59 скоростная бомбардировочная эскадрилья (59-я СБАЭ) им. В.И.Ленина и частично 58 скоростная бомбардировочная эскадрилья (58-я СБАЭ).

Участие в Хасанских боях

Перед конфликтом на Хасане Дальневосточная группировка советских войск насчитывала 766 боевых самолетов, одну треть которых было решено перебросить в район боевых действий. В Приморье сосредоточились штурмовая, истребительная и скоростная бомбардировочная авиабригады, несколько отдельных разведывательных эскадрилий и около десятка отдельных отрядов и звеньев.

24 июля 1938 года по приказу командира 25 авиабригады 36-й авиаполк приведен в боевую готовность. Из 4 и 5 авиа эскадрилий сформирована 1-я сводная авиа эскадрилья (1-я САЭ) в составе 12 самолетов СБ под командованием командира 4 эскадрильи капитана Мозгового Александра Селивановича и в этот же день 1-я САЭ передислоцирована на аэродром Кневичи и была подчинена штабу 1-й Приморской армии. Из 1, 3 и части 2 эскадрилий была сформирована 2-я сводная авиа эскадрилья (2-я САЭ) под командованием командира 3 эскадрильи старшего лейтенанта Тишкова Михаила Михайловича с дислокацией на аэродроме Красный Кут. Из 1, 2, 5 эскадрилий была сформирована 3-я сводная авиа эскадрилья (3-я САЭ) в составе 13 самолетов СБ под командованием помощника командира полка капитана Левенберга с дислокацией на аэродроме Хвалынка. Пригодного места было мало, не хватало обслуживающего персонала. К набивке патронажных лент привлекали в свободное время всех, кто оказывался под рукой, включая летный состав. Позднее для этого стали собирать крестьян из окрестных деревень.

Командовал ВВС КДВФ Павел Рычагов. После того, как он доложил в Москву о перебазировании, было решено нанести бомбоштурмовые удары по высотам и огневым позициям артиллерии противника. Уже в половине одиннадцатого 31 июля командующий советскими силами маршал Василий Блюхер приказал Приморской авиагруппе атаковать Заозерную.

Сильные туманы не позволяли нанести бомбовый удар, но Сталин настойчиво требовал поднять бомбардировщики. Блюхер отвечал, что в условиях нулевой видимости он опасается поражения мирного населения и потери большого количества самолетов, которые, наверняка, побьются при посадке. Сталин упрекал Блюхера и Рычагова в нежелании воевать, а в адрес летчика заявил: тот, дескать, умеет воевать лишь «против каких-то там фалангистов и марокканцев». Тогда Рычагов на свой страх и риск поднял самолеты, за что Блюхер пообещал после боев посадить его под домашний арест.

Подвиг

1 августа 1938 года 1 САЭ в составе 12 самолетов СБ произвела боевой налет на высоту западнее озера Хасан, целями являлись сопки Заозерная, Безымянная и Богомольная, а также артиллерийские батареи на японской стороне границы в районах Монтокусан, Йенчен, Нансон и Саосандо. Было сброшено 2040 авиационных осколочных 2,5 кг бомб и 4 бомбы ФАБ-50 по пехоте противника. Во время бомбометания зенитной артиллерией противника был сбит СБ старшего лейтенанта Гавриша в экипаже которого служил Андрей Боровиков. Самолёт загорелся и упал на территорию противника. Пилот Гавриш и стрелок-радист Брусников сгорели в самолете, лейтенант Боровиков выпрыгнул на парашюте и приземлился на вражеской территории. Пробираясь к своим старший лейтенант Боровиков был обнаружен противником. Японцы пытались взять его в плен, но он не желая сдаться живым, последней пулей застрелил себя.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 октября 1938 года за героизм и мужество, проявленные в боях с японскими милитаристами, летнабу старшему лейтенанту Андрею Евстегнеевичу Боровикову посмертно присвоено звание Героя Советского Союза с вручением медали «Золотая Звезда» и Ордена Ленина.

Неофициальная версия событий

Возможно, эта статья содержит оригинальное исследование. Добавьте ссылки на источники, в противном случае она может быть выставлена на удаление. Дополнительные сведения могут быть на странице обсуждения.

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 7 февраля 2012.

Для бомбометания использовались, так называемые, «ведра Онисько»^[1] — цилиндрические кассеты с открывающимся дном. В «ведрах» лежали мелкие осколочные бомбы весом по 2,5 кг^[2] (30 штук в каждой кассете). С высоты 1000 м их высыпали на японскую пехоту. Комбриг Рычагов отметил, что «гранаты не всегда надежно выпадают из корзинки» и что он боялся привезти гранату на хвосте самолета обратно на аэродром. Кроме того, осколки бомб сильно повреждали свои же самолеты. Именно так вспыхнул бомбардировщик пилота Гавриша. Из 12 бомбардировщиков пять пострадали от осколков. На самолете командира звена Тараканова насчитали 73 пробоины! Командование ВВС фронта немедленно организовало расследование. Предположили, что некоторые бомбы взорвались преждевременно, почти сразу после отделения от самолетов. Причиной этого могли быть дефекты взрывателей. Подозрительные взрыватели тут же изъяли со складов.

Память

В селе Черниговка Приморского района, к 50-летию событий на озере Хасан, 1 августа 1988 года, по заказу командования в/ч 21240, был установлен бюст героя.

Примечания

1. ↑ кассеты Ефимова-Онисько
2. ↑ АО-2,5

Награды

• Медаль «Золотая Звезда»
• Орден Ленина

Источники

 Боровиков, Андрей Евстигнеевич на сайте «Герои страны»

Литература

• Кузнецов И.И., Джога И.М. Первые Герои Советского Союза (1936-1939).-Иркутск:1983
• Герои Советского Союза. Краткий биографический словарь. Том 1. М.: Воениз., 1987
• Маслов М.А Скоростные бомбардировщики Сталина СБ и Ар-2. Серия: Война и мы. Авиаколлекция. Эксмо, 2010 ISBN 978-5-699-43682-8

Ссылки

• статья "Бои у озера Хасан" на сайте "Уголок неба"
• Хасанские события 1938 года
• Предыстория Спасского Аэродрома или Штрихи к Истории 219 ОДРАП
• Заметка о памятнике Боровикову А.Е. на сайте "Черниговка online"
• Фотография памятника Боровикову А.Е. в селе Черниговка
• Фотография памятника