Автомагистрали Германии

Автобаны Германии

Автомагистрали Германии, автобаны (нем. Autobahn) — сеть скоростных автомагистралей в Германии. По общей протяжённости — 12 819 км — это третья по величине общенациональная сеть автодорог в мире, после Interstate Highway System (Системы межштатных автомагистралей) в Соединённых штатах Америки (75,376 км) и системы высокоскоростных междугородных дорог в Китайской народной республике (45.400 км)^[1]. Офицальное название в Германии, как федеральном государстве — нем. Bundesautobahn, то есть «федеральная автодорога». В русском языке встречаются различные варианты официального перевода; в бытовом же употреблении слово «автобан» обычно не требует перевода, как и «итал. автострада».

Самый длинный автобан Германии — A7 имеет длину 963,6 км и ведёт из Дании в Австрию.

История

Дорожный знак автобана, Германия.

Первоначально идея создания сети высокоскоростных автомагистралей, соединяющих всю страну, возникла в 1920-е годы, во времена Веймарской республики, однако планам по созданию этой транспортной системы в то время не суждено было претвориться в жизнь из-за высокой стоимости проекта вкупе с огромными финансовыми проблемами страны, через несколько лет усугубившихся и последствиями мирового финансового кризиса 1930-х гг^[2]. Также категорически против строительства скоростных автострад выступали и такие различные меж собой внутриполитические силы, как НСДАП и Коммунистическая партия Германии, тем более, протестуя против финансирования этих работ самим государством. Основной аргументацией их являлись доводы о том, что прокладка таких автомагистралей на руку лишь «богатым аристократам и евреям-капиталистам»]^[2].

Однако же, в 1933 году, с приходом к власти Адольфа Гитлера, нацисты внезапно резко изменили свою точку зрения на данный аспект государственного устройства: они осознали, что строительство автобанов отвечает их интересам, ведь эти дороги можно эффективно использовать как для быстрого перемещения войск, так и в качестве временных взлетных полос для самолётов]^[2].

Статистика

Автобан в Германии

Общая длина автобанов Германии (на конец года):

Год	1935	1936	1937	1938	1939	1940
Длина, км	108	1 086	2 010	3 046	3 300	3 736

Год	1950	1955	1960	1965	1970	1975	1980	1985	1990	1995	2000	2005	2010	2011
Длина, км	2 128	2 187	2 551	3 204	4 110	5 742	7 292	8 198	8 822	11 143	11 515	12 174	12 813	12 819

С 1950 по 1990 год включительно длина автобанов указана без учёта ГДР.

Примечания

1. ↑ см. Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
2. ↑ ^{1 2 3} Вольфганг Дик, Наталия Королева Немецкий автобан и нацистское мифотворчество  (рус.). ТЕМЫ ДНЯ / ЭКОНОМИКА. Deutsche Welle (06.08.2012). Архивировано из первоисточника 19 августа 2012. Проверено 5 августа 2012.

Ссылки

	Автомагистрали Германии на Викискладе?

• German website with descriptions of all autobahn routes and exits  (англ.)
• English-language website that discusses all aspects of the autobahn  (англ.)
• Detaillierte Streckenbeschreibungen der deutschen Autobahnen — einschließlich verworfener Planungen  (нем.)
• Informationen zu den Autobahnen in Deutschland  (нем.)
• AGAB — Arbeitsgemeinschaft Autobahngeschichte e. V.  (нем.)