Авианосцы типа «Граф Цеппелин»

У этого термина существуют и другие значения, см. Цеппелин.

Авианосцы типа "Граф Цеппелин"
ТТХ и идентификационные параметры авианосца "Граф Цеппелин", изданные отделом Военно-Морской разведки Военно-морского министерства США
Проект
Страна	Третий Рейх
Изготовители	Deutsche Werke
Операторы	Кригсмарине
Годы постройки	28 декабря 1936
Основные характеристики
Водоизмещение	23 200 т стандартное, 32 600 т  полное
Длина	250  м (по ватерлинии)
Ширина	31,5 м (по ватерлинии)
Осадка	8,1 м
Бронирование	(значения в мм)  • полетная палуба 20  • броневая палуба 40  • скосы палубы 60  • борт 100  • казематы 30[1]
Двигатели	котлотурбинная ЭУ
Мощность	200 000 л. с.
Скорость хода	33,8 узлов
Дальность плавания	8000 миль на 18 узлах
Вооружение
Артиллерия	8х2 150-мм
Зенитная артиллерия	6x2 — 105-мм, 11x2 — 37-мм, 28х1 20-мм[1]
Авиационная группа	(тип и количество самолетов)  • истребители 10  • бомбардировщики-торпедоносцы 12  • вспомогательные самолеты (Fi-187) 20 всего 42[1]

Авианосцы типа «Граф Цеппелин» — тип авианосцев (нем. "Flugzeugträger"), проектировавшийся, строившийся и планировавшийся к принятию на вооружение ВМС Нацистской Германии (Кригсмарине) в конце 1930-х - начале 1940-х годов.

Согласно общепринятым данным, всего было заложено 2 корабля серии, из них один — головной «Граф Цеппелин» — был спущен на воду в 1938 году и доведен до высокой степени готовности в начале Второй мировой войны. Ни один из кораблей в строй Кригсмарине не вошёл. «Граф Цеппелин» после войны в качестве военного трофея достался Советскому Союзу, но подлежал уничтожению согласно договоренности между странами антигитлеровской коалиции и был затоплен в 1947 году в качестве мишени.

Авторы некоторых расследований утверждают, что относительно медленная постройка «Графа Цеппелина» была прикрытием, а в установленные для него сроки был секретно построен и с 1939 года участвовал в некоторых миссиях (например, в антарктических экспедициях Альфреда Ритшера) ещё один авианосец (с названием, по разным данным, «Людендорф» или «Манфред фон Рихтхофен»)^[2][3][4].

Список кораблей типа^[5]

Название	Название в период постройки	Верфь-строитель	Дата закладки	Дата спуска на воду	Дата вступления в состав флота	Дата вывода из состава флота/гибели	Судьба
«Граф Цеппелин» («Graf Zeppelin»)	Flugzeugträger «A»	Deutsche Werke	28.12.1936	8.12.1938	не достроен	-	29.4.1940 достройка приостановлена при готовности 85 %, возобновлена в 1942, вновь прекращена в 1943.
Авианосец Б (Flugzeugträger «B»)[6]	Flugzeugträger «B»	Deutsche Werke	1938	не спущен на воду	-	-	Строительство прекращено 19.9.1939, корпус сдан на слом.

Литература

• С. В. Патянин. Корабли Второй мировой войны. ВМС Германии. Часть 1. — М.: «Морская коллекция», № 8, 2005
• Платонов А. В. Несостоявшиеся авианосные державы. СПб.: «Галея-Принт», 1999. ISBN 5-8172-0016-3

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3} Платонов А. В. Несостоявшиеся авианосные державы
2. ↑ Германия и Антарктида
3. ↑ Первушин А. И. Оккультные тайны НКВД и СС. — Нева, ОЛМА-ПРЕСС, 1999. ISBN 978-5-224-00335-8 — [1], [2]
4. ↑ Белый авианосец.
5. ↑ С. В. Патянин. Корабли Второй мировой войны. ВМС Германии. Часть 1. — М.: «Морская коллекция», № 8, 2005
6. ↑ официальное название не присваивалось

Ссылки

	Авианосцы типа «Граф Цеппелин» на Викискладе?