- Авиакатастрофа в Карачи 28 ноября 2010 года
-
Авиакатастрофа в Карачи
28 ноября 2010 года
Ил-76,
аналогичный разбившемусяОбщие сведения Дата 28 ноября 2010
Причина устанавливается
Место Погибшие 8 + 4 (на земле)
Раненые 0
Воздушное судно Модель Пункт вылета Пункт назначения Рейс MGC-4412
Экипаж 8
Погибшие 8
Раненые 0
Выживших 0
Авиакатастро́фа в Кара́чи — авиакатастрофа самолёта Ил-76, произошедшая примерно в 1:48 по местному времени (20:48 UTC 27 ноября) 28 ноября 2010 года в пригороде Карачи после взлёта самолёта из аэропорта.
Самолёт Ил-76, принадлежащий грузинской авиакомпании SunWays Airlines, выполнял рейс Карачи — Хартум и направлялся в Судан с гуманитарным грузом в рамках Индивидуального плана партнёрства с НАТО. Вскоре после взлёта самолёт упал в 500 метрах от ВПП[1].
Содержание
Погибшие
Погибли все 8 человек, находившихся на борту самолёта, 1 гражданин России и 7 граждан Украины[2]. Также погибли 4 человека на земле (строители в строящемся доме), первоначально сообщалось о 12 и даже 20 погибших на земле. В данном районе проживали семьи офицеров Военно-воздушных сил и Военно-морского флота Пакистана. По заявлению пресс-службы МИД Украины члены экипажа сознательно направили самолёт в менее населённые районы города, чтобы избежать многочисленных жертв среди населения[3].
Гражданство Количество
погибших на землеКоличество
членов экипажаВсего 
Украина0 7 7 
Россия0 1 1 
Пакистан4 0 4 Всего 4 8 12 Расследование причин
По предварительной информации, катастрофа произошла из-за попадания в один из двигателей птицы и дальнейшего возгорания двигателя[1].
28 ноября 2010 года представитель Управления гражданской авиации Пакистана (Civil Aviation Authority, CAA) коммодор Хваджа (Commodore Khwaja) сообщил журналистам, что два из четырёх двигателей грузового самолёта Ил-76 не работали в момент катастрофы.[4]
По заявлению руководителя пресс-службы МИД Украины, «основной версией причин катастрофы грузового самолёта Ил-76 в Пакистане является техническая неисправность самолёта»[3].
Примечания
- ↑ 1 2 Ил-76 упал в Карачи, предположительно, из-за попадания птицы в мотор. РИА новости (28 ноября 2010). Архивировано из первоисточника 5 июля 2012. Проверено 28 ноября 2010.
- ↑ Один россиянин погиб на борту разбившегося в Карачи грузового самолёта. РИА новости (28 ноября 2010). Архивировано из первоисточника 5 июля 2012. Проверено 28 ноября 2010.
- ↑ 1 2 МИД Украины: летчики пытались увести самолёт от жилых кварталов Карачи. РИА новости (30 ноября 2010). Архивировано из первоисточника 5 июля 2012. Проверено 3 декабря 2010.
- ↑ Пахомов, Евгений. Следствие: 2 двигателя упавшего в Карачи Ил-76 при падении не работали, РИА «Новости» (28 ноября 2010). Проверено 28 ноября 2010.
Ссылки
← 2009 · Авиационные катастрофы и инциденты в 2010 году · 2011→ Рейс 409 Ethiopian Airlines (25 января) — Таран самолётом в Остине (18 февраля) — Авиакатастрофа в Смоленске (10 апреля) — Рейс 836 Merpati Nusantara Airlines (13 апреля) — Авиакатастрофа в Триполи (12 мая) — Авиакатастрофа в Мангалоре (22 мая) — Авиакатастрофа в Исламабаде (28 июля) — Авиакатастрофа в Игарке (3 августа) — Авиакатастрофа в Минске (8 августа) — Авиакатастрофа в Катманду (24 августа) — Авиакатастрофа в Ичунь (24 августа) — Авиакатастрофа в Конго (25 августа) — Аварийная посадка в Ижме (7 сентября) — Авиакатастрофа в Адыгее (26 сентября) — Авиакатастрофа на Кубе (4 ноября) — Авиакатастрофа в Карачи (5 ноября) — Авиакатастрофа в кратере Рамон (10 ноября) — Авиакатастрофа в Карачи (28 ноября) — Аварийная посадка в Москве (4 декабря) Категории:- Авиакатастрофы 2010 года
- События 28 ноября
- Ноябрь 2010 года
- 2010 год в Пакистане
- Авиакатастрофы в Пакистане
- Авиакатастрофы Ил-76
Wikimedia Foundation. 2010.
