Lada Rapan

Lada Rapan

Общие данные

Производитель:

«АвтоВАЗ»

Годы пр-ва:

1998 эксперементальный проект 1 экземпляр

Сборка:

Тольятти

Иные обозначения:

EL Car-2000

Дизайн

Тип(ы) кузова:

Купе 4 мест

Компоновка:

Передний

Двигатели

Электродвигатель
Тип аккумуляторной батареи
никель-кадмиевая

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

3490 мм

Ширина:

1920 мм

Высота:

1610 мм

Колёсная база:

2905 мм

Колея задняя:

1430 мм

Колея передняя:

1430 мм

Масса:

1500 кг

Динамические

Разгон до 100 км/ч:

до скорости 30 км/час 5 секунд, до скорости 60 км/час 14 секунд

Макс. скорость:

90 км/ч

Другое

Объём бака:

Время зарядки аккумуляторной батареи от бортового ЗУ (220В, 16А)

Дизайнер:

Владимир Плещанов, Валентина Новикова, Илья Жарков

Lada Rapan - Российский электромобиль, разработанный инженерами и дизайнерами департамента технического развития НТЦ ОАО АвтоВАЗ.

Экспериментальная модель. Выпущена в 1998 году. Приборы управления расположены внутри рулевого колеса, вместе с подушкой безопасности ^[1].

Модель была впервые представлена на Международном автосалоне «Париж-98» в Риме. Проект не получил серийного и мелкосерийного производства. Высказывалось предложение, для инвестиций в новую модель, привлечь один из энергетических холдингов, таких как ОАО РАО «ЕЭС России» который возьмет на себя оснащение существующих АЗС, специально разработанными электротрансформаторами для электрозаправки автомобиля. Но заинтересованности проект так и не получил. В настоящее время проект заморожен, единственный экспериментальный автомобиль находится в холле дизайн центра ОАО АвтоВАЗ ^[2].

Примечания

1. ↑ Технические характеристики электромобиля Lada Rapan
2. ↑ Развитие концепт кара Lada Rapan