HMS Hunter (1936)

HMS Hunter (1936)
«Хантер»
HMS Hunter
Служба: Naval Ensign of the United Kingdom.svg Великобритания
Класс и тип судна эскадренный миноносец
Организация Королевский флот
Изготовитель Swan Hunter & Wigham Richardson, Уоллсенд, Англия
Строительство начато 25 марта 1935 года
Спущен на воду 25 февраля 1936 года
Статус Потоплен 10 апреля 1940 года в первой битве за Нарвик.
Основные характеристики
Длина 98,5 м
Ширина 10,1 м
Осадка 3,8 м
Мощность 34 000 л. с. (25 МВт)
Скорость хода 36 узлов (67 км/ч)
Экипаж 137 человек в мирное время, 146 — в военное
Вооружение
Артиллерия 4 × 1 — 120-мм
Зенитная артиллерия 2 × 4 — 12,7-мм пулемёта
Противолодочное вооружение 20 глубинных бомб, два бомбомёта
Минно-торпедное вооружение 2 × 4 — 533-мм ТА

HMS Hunter (Корабль Его Величества «Хантер») — британский эскадренный миноносец Королевского флота в 1936 году. Во время Гражданской войны в Испании обеспечивал морскую блокаду воюющих сторон. В ходе патрулирования у берегов Испании подорвался на мине. Взрыв серьёзно повредил корпус, однако корабль остался на плаву и был отбуксирован для ремонта, длившегося около полутора лет. В первые месяцы Второй мировой войны Hunter участвовал в поисках немецких рейдеров, действовавших в Атлантическом океане. В феврале 1940 года вернулся в Англию, после чего принял участие в Норвежской кампании. 10 апреля 1940 года потоплен германскими эсминцами в первой битве за Нарвик.

Содержание

Служба

Заказан 13 декабря 1934 года. Заложен 27 марта 1935 года на верфи Swan Hunter & Wigham Richardson в Уоллсенде, Англия. Спущен на воду 25 февраля 1936 года, завершён 30 сентября. Стоимость постройки составила, за вычетом казённого имущества, 253 167 фунтов[1]. Взятый в казну корабль зачислили во 2-ю флотилию эсминцев Средиземноморского флота Великобритании. Прибывший к месту службы эсминец был направлен на патрулирование вод вблизи Испании, где тогда шла гражданская война.

Гражданская война в Испании

13 мая 1937 года Hunter нёс патрульную службу неподалёку от Альмерии[2]. Эсминец лежал в дрейфе, котёл № 1 находился под парами, № 3 — в состоянии пятнадцатиминутной готовности. В 14:15 корабль сотряс мощный взрыв, сорвавший с фундамента котёл № 1 и бросивший его вперёд к правому борту[2]. Взрыв мины, на которую наскочил корабль, привёл к быстрому затоплению двух котельных отделений, носовых погребов боезапаса и части топливных цистерн, кроме того, отказала рация. Эсминец накренился на правый борт, затем, приняв 900 тонн воды, выпрямился, но погрузился носом на 5,65 м и кормой — на 3,36 м[2].

Потерявший ход Hunter был отбуксирован на чистую воду республиканским эсминцем Lazaga[3]. Мина, повредившая Hunter, была установлена несколькими неделями ранее торпедными катерами националистов Falange и Requeté[4]. С чистой воды Hunter был отбуксирован в Альмерию однотипным HMS Hyperion. На следующий день лёгкий крейсер HMS Arethusa увёл повреждённый корабль в Гибралтар, где с 15 мая по 18 августа эсминцу был сделан срочный ремонт[5]. По завершении срочного ремонта Hunter отбуксировали на Мальту, где он ремонтировался до 10 ноября 1938 года, после чего корабль вновь включили во 2-ю флотилию. С 24 июня по 4 июля 1939 года на эсминце провели ремонт машин. В середине августа Hunter ушёл в Плимут на модернизацию, завершившуюся 27 августа.

Вторая мировая война

Начало войны застало Hunter на пути во Фритаун (Сьерра-Леоне). Корабль был включён в состав сил, занимавшихся поиском германских рейдеров, действовавших в Атлантике. В конце октября его отправили на Североамериканскую и Вест-Индскую станцию, где он и находился до февраля 1940 года. В феврале корабль ушёл к Британским островам и прибыл в Фалмут для переоборудования. Работы были завершены 9 марта, а 17 марта эсминец вновь присоединился ко 2-й флотилии, бывшей в то время частью Хоум-флита и базировавшейся на Скапа-Флоу.

6 апреля Hunter вместе с другими кораблями флотилии вышел в море в составе охранения, обеспечивавшего прикрытие минных постановок в районе Вестфьорда. Мины должны были осложнить поставки шведской руды из норвежского Нарвика в Германию. Заграждение было выставлено ранним утром 8 апреля незадолго до начавшегося немецкого вторжения в Норвегию. Выполнившие задачу эсминцы присоединились к кораблям охранения линейного крейсера HMS Renown[6].

10 апреля, в ходе первого сражения за Нарвик, Hunter и четыре однотипных ему эсминца 2-й флотилии атаковали немецкие эсминцы, на которых днём ранее в Нарвик были доставлены оккупационные немецкие части. В условиях плохой видимости четыре эсминца во главе с лидером флотилии HMS Hardy прошли Офотфьорд для внезапной атаки гавани Нарвика. HMS Hotspur и HMS Hostile поначалу остались у входа во фьорд, а Hunter последовал за Hardy в гавань, где выпустил все свои восемь торпед по стоящим там судам и кораблям. Одна из торпед взорвалась в районе носового машинного отделения немецкого эсминца Z22 Anton Schmitt. Осуществив налёт, британские эсминцы пошли к выходу из фьорда, однако на обратном пути встретились с пятью немецкими эсминцами. В узком фьорде завязался жаркий бой. Два немецких эсминца разрезали строй британцев и открыли огонь по головному Hardy, вызвали на нём пожар и вынудили выскочить на мель. На Hunter, вдруг ставший первым, обрушился шквал огня, и он стал быстро терять скорость. В довершение бед сзади налетел Hotspur, временно потерявший управление из-за двух попаданий. При попытке освободиться Hunter перевернулся[7]. 107 моряков погибли и ещё пятеро умерли от ран позднее. Немецкие эсминцы подобрали 46 человек, которые 13 апреля были переданы Швеции[8].

Обнаружение обломков

5 марта 2008 года обломки HMS Hunter были обнаружены норвежским кораблём Tyr и отмечены как военное захоронение в память о моряках, погибших вместе с эсминцем[9]. 8 марта над местом залегания обломков прошла траурная церемония с участием британских и норвежских кораблей.

Интересные факты

Подрыв на мине британского эсминца побудил советское руководство пересмотреть планы постройки эсминцев проекта 7. Через три месяца после происшествия в Москве было собрано совещание Комитета обороны, на котором присутствовал Сталин[2]. Информация об инциденте вызвала у советского руководства обеспокоенность: эсминцы проекта 7 имели такое же (линейное) расположение котельно-турбинной установки и также могли быть выведены из строя одним удачным попаданием. Кроме того, опасения вызвало то, что в районе энергетической установки находились погреба боезапаса зенитной артиллерии[10]. Советский проект был назван «вредительским», 14 спущенных эсминцев приказали переделать, а остальные — разобрать на стапелях[11]. В результате по проекту 7 в строй вступили 28 кораблей, 6 были разобраны, 19 достраивались по проекту 7У[10].

Примечания

  1. English, pp. 102-03
  2. 1 2 3 4 Балакин, 2007, с. 7
  3. English, p. 112
  4. Moreno, Fernando La guerra silenciosa y silenciada: historia de la campaña naval durante la guerra de 1936—1939. — F. Moreno de Alborán y de Reyna, 1998. — Т. 3. — С. 1608. — ISBN 8492369132
  5. Gretton, Peter (1984). El Factor Olvidado: La Marina Británica y la Guerra Civil Española. Editorial San Martín, pp. 256—257. ISBN 84-7140-224-6.
  6. Haarr, pp. 65, 87, 308, 337
  7. Haarr, pp. 339-47
  8. English, p. 113
  9. World War Two ship found in Norwegian fjord, Reuters (10 March 2008). Проверено 15 марта 2008. «We searched the area where HMS Hunter most likely was located and spent around 14 hours before we found the vessel.».
  10. 1 2 Стволинский, Ю. М. Конструкторы надводных кораблей. — Л.: Лениздат, 1987. — С. 204−205.
  11. Балакин, 2007, с. 8

Литература

  • English John Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s. — Kendal, England: World Ship Society, 1993. — ISBN 0-905617-64-9
  • Haarr Geirr H. The German Invasion of Norway, April 1940. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2009. — ISBN 978-1-59114-310-9
  • Rohwer Jürgen Chronology of the War at Sea 1939-1945: The Naval History of World War Two. — Third Revised. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2005. — ISBN 1-59114-119-2
  • Whitley M. J. Destroyers of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1988. — ISBN 0-87021-326-1
  • Балакин С. А. Легендарные «семёрки». Эсминцы «сталинской» серии. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — 208 с. — ISBN 978-5-699-23784-5



Wikimedia Foundation. 2010.

Поможем сделать НИР

Полезное


Смотреть что такое "HMS Hunter (1936)" в других словарях:

  • HMS Hunter (H35) — Hunter Technische Daten Schiffstyp: Zerstörer …   Deutsch Wikipedia

  • HMS Hunter — war der Name mehrerer Schiffe in der Geschichte der Royal Navy. HMS Hunter (1646) erbeutet 1646, verkauft 1649 HMS Hunter (1797) eine Sloop von 200 Tonnen mit 12 24 Pfündern, erbaut 1797 HMS Hunter (H35) ein Zerstörer der H Klasse, erbaut 1936,… …   Deutsch Wikipedia

  • HMS Hardy (1936) — HMS Hardy was a Royal Navy destroyer flotilla leader of the H Class destroyers, laid down by Cammell Laird and Company at Birkenhead on 30 May 1935, launched on 7 April 1936 and commissioned on 11 December 1936. Her pennant number was H87, but as …   Wikipedia

  • HMS Hunter — Eighteen ships of the Royal Navy have borne the name HMS Hunter :*HMS Hunter was a dogger captured in 1646 and sold in 1649. *HMS Hunter was a 10 gun fire ship, previously the French sloop Chasseur , captured in 1652. She was burnt in 1653. *HMS… …   Wikipedia

  • HMS Hunter (H35) — See HMS Hunter for other ships of this name. HMS Hunter (H35) was one of nine H class destroyers of the Royal Navy. She was laid down by Swan Hunter Wigham Richardson Limited at Wallsend on Tyne on 26 March 1935, launched on 25 February 1936 and… …   Wikipedia

  • HMS Hotspur (H01) — For other ships of the same name, see HMS Hotspur …   Wikipedia

  • HMS Garland (H37) — For other ships of the same name, see HMS Garland. Aerial view of Garland in 1945 …   Wikipedia

  • HMS Hotspur (H01) — Hotspur …   Deutsch Wikipedia

  • HMS Ark Royal (91) — HMS Ark Royal (pennant number 91) was an aircraft carrier of the Royal Navy that served in the Second World War and was torpedoed on 13 November 1941 by the German submarine U 81 , sinking the following day.Designed in 1934 to fit within the… …   Wikipedia

  • HMS Tartar (F43) — HMS Tartar was a Tribal class destroyer of the Royal Navy that saw service in most of the naval theatres of World War II. She had an eventful career, eventually receiving the nickname Lucky Tartar due to her numerous escapes from dangerous… …   Wikipedia


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»