С-6

С-6
История корабля
Государство флага	СССР
Порт приписки	Либава, Усть-Двинск
Спуск на воду	31 марта 1938
Выведен из состава флота	август 1941
Современный статус	погибла, найдена
Основные характеристики
Тип корабля	Средняя подводная лодка
Обозначение проекта	тип С — «Средняя», серия IX-бис
Скорость (надводная)	19,5 узла
Скорость (подводная)	8,7 узла
Рабочая глубина погружения	80 м
Предельная глубина погружения	100 м
Автономность плавания	30 суток
Экипаж	42 человека
Размеры
Водоизмещение надводное	837 т
Водоизмещение подводное	1 090 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	77,7 м
Ширина корпуса наиб.	6,4 м
Средняя осадка (по КВЛ)	4 м
Силовая установка
Дизель-электрическая Два дизеля 1Д по 2 000 л. с., два электродвигателя ПГ 72/35 по 550 л. с. АБ: 2 группы по 124 элемента типа С
Вооружение
Артиллерия	1 x 100/51 Б-24ПЛ
Торпедно- минное вооружение	6 x 533 мм ТА (4 в носу и 2 в корме), 12 торпед
ПВО	1 x 45/46 полуавтомат 21-К

С-6 — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка серии IX-бис, С — «Средняя» времён Второй мировой войны. Участвовала в Советско-финской войне, в Великой Отечественной войне успехов не добилась, погибла в августе 1941 года.

История корабля

Заложена 28 декабря 1935 года на заводе № 189 в Ленинграде под стапельным номером 279 и литерным обозначением «Н-6». Спущена на воду 31 марта 1938 года, вступила в строй 27 ноября 1939 года под командованием В. Ф. Кульбакина.

Советско-финская война

В январе 1940 года «С-6» совершила поход в устье Финского залива для наблюдения за шведским и финским флотами, однако из-за тяжёлых условий занять позицию не смогла.

Великая Отечественная война

23 июня 1941 года вышла в боевой поход, 13 суток безрезультатно дежурила в районе Померанской бухты. При возвращении командир устроил отдых и купание экипажа в одной из бухт острова Сааремаа, во время которого лодка подверглась авианалёту, три человека убиты, четверо ранены. По возвращении на базу командиром назначен Н. И. Кулыгин. 2 августа лодка отправилась в боевой поход к острову Борнхольм, после этого на связь не выходила, дальнейшая судьба неизвестна. Предположительно, погибла на минах.

Обнаружение

С-6 была обнаружена летом 2011 года шведскими дайверами в международных водах на дне Балтийского моря к юго-востоку от острова Эланд на глубине 46 метров, опознана в 2012.^[1] Носовая часть лодки оторвана и лежит рядом. В отчёте шведских ВМС сделан вывод, что лодка погибла, подорвавшись на третьей линии немецкого минного заграждения «Wartburg».^[2]

Примечания

1. ↑ Затонувшая советская подводная лодка вернулась из августа 1941-го. flot.com (4 декабря 2012). Архивировано из первоисточника 10 декабря 2012. Проверено 6 декабря 2012.
2. ↑ Швеция официально передала России информацию о погибшей подводной лодке

Литература

• Морозов, М. Э., Кулагин, К. Л. «Эски» в бою. Подводные лодки Маринеско, Щедрина, Лисина. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2008. — 128 с. — ISBN 978-5-699-25627-3
• Платонов А. В.  Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — С. 237. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7

Ссылки

• Евгений Чирва, Дмитрий Метелёв С-6. «Великая Отечественная под водой». town.ural.ru/ship (2006-2011). Архивировано из первоисточника 16 мая 2012. Проверено 18 сентября 2011.
• Николаев А. С. Н-6, С-6 Тип «С» IX-бис серии. «Штурм Глубины». deepstorm.ru (2006-2009). Архивировано из первоисточника 16 мая 2012. Проверено 18 сентября 2011.

• Список экипажа С-6, поиск родственников членов экипажа на сайте ВМФ